Antes del 31 de diciembre de 2025, Kyivpastrans va a adquirir cinco tranvías autopropulsados de tres secciones y piso completamente bajo, con una longitud de 25,5-28 m, por un importe previsto de 493 millones 071,4 mil UAH.
Según Prozorro, la licitación correspondiente se anunció el 18 de octubre y se aceptaron ofertas hasta el 28 de octubre.
El pliego de condiciones técnicas estipula que los tranvías deberán salir al mercado no antes de 2024, tener al menos 60 plazas y al menos una plaza para un pasajero en silla de ruedas, y disponer de puertos USB para cargar aparatos en la cabina.
Además, el vehículo debe tener una autonomía de al menos 1.000 metros en línea recta horizontal. El periodo de garantía es de 24 meses a partir de la fecha de puesta en servicio.
Las condiciones prevén el 100% contra reembolso en un plazo de cinco días laborables a partir de la fecha en que el comprador firme la factura correspondiente al lote de productos efectivamente entregado.
Según el portal AllTransUA, dos modelos de tranvías ya en funcionamiento en Kiev -fabricados por la polaca Pesa y la ucraniana Tatra-Pivden- cumplen el criterio de longitud de los coches estipulado por el pliego de condiciones técnicas, mientras que el coche fabricado por la empresa Electron, con sede en Lviv, no cumple los requisitos (la longitud del tranvía Electron de tres secciones es de 19,5 m – IF-U).
