El Presidente de Kirguistán, Sadyr Zhaparov, anunció el inicio de la construcción del ferrocarril China-Kirguistán-Uzbekistán.
«El proyecto de construcción del ferrocarril China-Kirguistán-Uzbekistán, que durante décadas se quedó sólo en el papel, por fin se hace realidad. El 27 de diciembre comenzarán oficialmente los trabajos de construcción», declaró Zhaparov en el tercer Kurultai Popular.
El ferrocarril se convertirá en un puente estratégico entre Oriente y Occidente, que abrirá nuevas oportunidades para el comercio, el turismo y la industria, afirmó.
Además, la apertura del paso fronterizo de Bedel con China reforzará el potencial de tránsito de la república, acelerará el flujo de mercancías y pasajeros, creará nuevas oportunidades de negocio y estrechará los lazos comerciales con socios clave, afirmó el dirigente kirguís.
Kirguistán ratificó el 27 de junio un acuerdo con China y Uzbekistán sobre el proyecto ferroviario. Según el acuerdo trilateral, el ferrocarril China-Kirguizistán-Uzbekistán recorrerá la ruta Kashgar (RPC) – Torugart (en la frontera entre Kirguizistán y RPC) – Makmal (Kirguizistán) – Jalalabad (Kirguizistán) – Andijan (Uzbekistán).
Según las estimaciones de los expertos, el volumen anual de tráfico de mercancías por esta autopista puede alcanzar los 15 millones de toneladas, y el plazo de entrega de las mercancías a los consumidores finales se reducirá en siete días en comparación con las rutas actuales. Se crearán infraestructuras de tránsito y logística, almacenes y terminales.
La construcción de la vía férrea se estima provisionalmente en unos 8.000 millones de dólares.
