Las empresas privadas están construyendo nuevas terminales en puertos de aguas profundas a pesar del excedente de capacidad de transbordo en la campaña de comercialización 2024-2025 (MY), dijo Yuriy Vaskov, ex viceministro de desarrollo de grommads, territorios e infraestructura (Ministerio de Desarrollo).
«En cuanto a los puertos marítimos, hoy tenemos un excedente de capacidad de transbordo, pero es una difícil campaña 2024-20525 … Incluso en el periodo de capacidad excedentaria, varias empresas están construyendo nuevas terminales en puertos de aguas profundas, terminales de grano. Pero, por desgracia, todavía no tienen la oportunidad de construir sus propias instalaciones de atraque en los terrenos del fondo de agua», – dijo en la conferencia “Agro Sector 2025: Desafíos y Oportunidades en las Nuevas Realidades”, organizada por el centro analítico We Build Ukraine el jueves.
Según Vaskov, para aumentar el flujo de inversión privada en la construcción de infraestructuras portuarias, es necesario introducir cambios en la legislación, en particular, decisiones gubernamentales que regulen la cuestión de la construcción en terrenos del fondo de agua.
«Decenas, quizá incluso cientos de millones de dólares no pueden invertirse ahora, insisto, en negocios privados únicamente por la incertidumbre de este procedimiento», subrayó Vaskov.
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