Las necesidades totales para la reconstrucción y recuperación de Ucrania durante los próximos 10 años se estiman en 588 000 millones de dólares, lo que supone un aumento de 64 000 millones con respecto al año anterior y casi el triple del PIB nominal para 2025, según ha informado el Ministerio de Desarrollo Comunitario y Territorial de Ucrania.
Según la quinta evaluación de daños y necesidades (RDNA5) presentada por el ministerio y el Banco Mundial, la mayor parte de la inversión necesaria se destina al sector del transporte, con más de 96 000 millones de dólares en una década para modernizar las carreteras, los ferrocarriles y los puertos. Las necesidades del sector de la vivienda se estiman en 90 000 millones de dólares (el 14 % del parque de viviendas ha quedado destruido o dañado), y las del sector energético e hidráulico, en 17 500 millones de dólares.
«Para la ejecución de los proyectos prioritarios en 2026 necesitamos 15 250 millones de dólares. Hemos conseguido una financiación de 5800 millones de dólares, pero el déficit sigue siendo crítico: 9500 millones de dólares», citó el ministerio en la intervención del viceprimer ministro para la Reconstrucción, ministro de Desarrollo de Comunidades y Territorios, Oleksiy Kuleba.
Según datos del ministerio, el sector del suministro de calefacción sigue estando críticamente infrafinanciado: con una necesidad de 1600 millones de dólares para 2026, la financiación asegurada es inferior al 1 %. También se observa un déficit significativo de fondos en los sectores de la energía, la construcción de viviendas y el transporte, donde solo se cubre un tercio de las necesidades.
El Ministerio de Desarrollo recordó que, en condiciones de guerra, se han definido tres prioridades clave: la sostenibilidad energética de las comunidades (protección de instalaciones y generación distribuida), la reconstrucción de viviendas y el apoyo a la logística.
Un elemento simbólico de la presentación del informe fue la instalación de una red antidrones. El ministerio destacó que, en la actualidad, cientos de kilómetros de carreteras en las regiones cercanas al frente ya están equipadas con estas estructuras de protección.
El informe RDNA5 ha sido elaborado conjuntamente con el Banco Mundial, la Comisión Europea y las Naciones Unidas. Abarca el periodo comprendido entre el 24 de febrero de 2022 y el 31 de diciembre de 2025.
reconstrucción, rehabilitación
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