Lemtrans, el mayor operador ferroviario privado de Ucrania, redujo el volumen de transporte de carga de diversos tipos en un 9,6% en 2023 en comparación con 2022, hasta 17 millones de toneladas.
Según informó el viernes el servicio de prensa de la empresa, la mayor parte de la carga transportada fue carbón. Supuso alrededor del 79% del volumen de tráfico (13,5 millones de toneladas).
La empresa transportó principalmente carbón de las minas a las centrales eléctricas, según la compañía. Y mientras que el volumen de su transporte se mantuvo sin cambios en comparación con 2022, el volumen de materiales de construcción aumentó un 30% hasta los 2,9 millones de toneladas. El volumen de carga de mineral de hierro fue el que más disminuyó: 4,1 veces, hasta 0,4 millones de toneladas. El transporte de otros tipos de carga fue de 0,2 millones de toneladas.
«El negocio sigue dependiendo de la amenaza potencial de destrucción de la industria de primera línea, los cuellos de botella logísticos como los puertos y la congestión en la frontera de la UE. Pero a pesar de la guerra, no nos detenemos y estamos centrados en el desarrollo de Ucrania. Nuestra actividad inversora fue un importante foco de atención el año pasado. Estamos invirtiendo en nuevos proyectos de infraestructuras, como el negocio de terminales y contenedores», dijo el servicio de prensa citando al CEO de Lemtrans, Vladimir Mezentsev.
En 2023, el Grupo Lemtrans invirtió más de 160 millones de UAH en proyectos de infraestructura y logística, principalmente en el desarrollo del negocio de contenedores. Continuó el desarrollo de la terminal de contenedores de Mostyska (región de Lviv).
Además, se decidió iniciar los trabajos de diseño de dos nuevas terminales de contenedores en Ucrania.
En 2023, Lemtrans puso en marcha un programa de inversiones destinado a seguir mejorando la eficiencia y la productividad de sus instalaciones de reparación de automóviles.
En 2023, el volumen de reparaciones programadas y rutinarias de vagones de mercancías en las instalaciones de reparación de vagones de Lemtrans ascendió a 5,2 mil unidades.
En 2023, el Grupo Lemtrans transfirió unos 929 millones de UAH a los presupuestos de todos los niveles. En particular, se transfirieron 840 millones de UAH al presupuesto estatal. Los presupuestos locales recibieron más de 88 millones de UAH, y el impuesto social unificado ascendió aproximadamente a 64 millones de UAH.
El año pasado, la empresa destinó más de 41 millones de UAH a apoyar a las Fuerzas Armadas de Ucrania, la TRO, la ayuda humanitaria a la población y otros proyectos benéficos.
Anteriormente se informó que la terminal de contenedores Mostyska, que comenzó a operar a mediados de 2022, manejó más de 72,4 mil TEU de carga en contenedores en 2023, dijo el servicio de prensa de la empresa de logística Lemtrans. El volumen total de carga manipulada por la terminal de contenedores en 2023 fue de 286 mil toneladas. Aproximadamente la mitad, 122 mil toneladas, eran cargas de cereales, 62 mil toneladas eran graneles líquidos, 35 mil toneladas eran cargas generales y 37 mil toneladas eran cargas de vigas. Además, en 2023, la terminal recibió vehículos eléctricos: se descargaron 36 contenedores con 108 coches.
