Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

Líneas que mantienen unido al país: cómo los constructores de carreteras se convirtieron en ingenieros de defensa

4 agosto , 2025  

Ucrania está experimentando una transformación sin precedentes de su infraestructura de defensa. Mientras que al principio de la invasión a gran escala, la tarea clave era la disuasión, ahora se trata de la superioridad de la ingeniería. En 2024-2025, el Estado está llevando a cabo el mayor proyecto de defensa desde la independencia. Su escala es de cientos de kilómetros de trincheras, refugios de hormigón y líneas antitanque. Su estrategia es multinivel, flexible y adaptada a nuevos tipos de amenazas. Sus ejecutores no son sólo militares, sino también empresas civiles que han pasado a formar parte de la infraestructura nacional de resistencia.

Por ejemplo, el Grupo de Empresas RDS, que actualmente está ejecutando un contrato clave en la región de Dnipro. En tiempos de paz, construía carreteras. Hoy también construye líneas de defensa.

«Siempre hemos sido una empresa de infraestructuras. Pero la guerra nos ha marcado un nuevo objetivo: preservar no sólo la calidad, sino también las vidas«, afirma Yuriy Schumacher, cofundador de RDS. »No hemos cambiado nuestra esencia, hemos cambiado nuestro enfoque. Y cuando la gente nos pregunta qué hace hoy la RDS, respondemos: estamos construyendo la infraestructura de defensa del país. No hablamos sólo de fortificaciones, sino en general de todos los proyectos que llevamos a cabo desde el comienzo de la invasión a gran escala de Rusia. Construir hoy es nuestra primera línea y nuestra forma de luchar».

Lo que se está construyendo

La franja defensiva de la región de Dnipro, que actualmente está ejecutando la RDS, es una de las secciones más críticas del proyecto de ingeniería. Ya se han construido 10 km desde la línea del frente:

50 fortines de pelotón, el mayor volumen entre todos los contratistas de esta zona;

más de 10 km de barreras antitanque: «dientes de dragón», erizos de ingeniería y líneas de barreras de bloqueo;

Cientos de estructuras monolíticas de hormigón: trincheras, puestos de mando y observación, refugios para pequeños grupos, puntos de tiro;

Miles de metros cúbicos de hormigón, cientos de toneladas de barras de refuerzo, cientos de metros cúbicos de madera, todo ello montado bajo la amenaza real de los bombardeos.

«Es un tipo y un ritmo de trabajo completamente diferentes», afirma Mykola Udalov, jefe de obra de la RDS en Dnipropetrovs’k. «Aquí no hay una planificación tranquila. Pero sí hay un claro entendimiento de que cada metro que vertemos hoy puede salvar la vida de alguien mañana. Y esto no es una forma de hablar. Es una realidad. Hemos construido cientos de kilómetros de carreteras, y ahora cada metro es una barrera entre la vida y la guerra».

El trabajo no se detiene ni siquiera tras los ataques enemigos: las pausas duran unas horas. La construcción se coordina con unidades de zapadores y representantes de las tropas de ingenieros.

Arquitectura de la resistencia: en qué se diferencian las nuevas fortificaciones de las antiguas

No sólo ha cambiado el número de estructuras, sino también la propia lógica de la fortificación. Mientras que en 2022 se hacía hincapié en largas trincheras abiertas y fosos, hoy se apuesta por la profundidad, la modularidad y la protección frente a drones y armas de precisión.

Una BOP moderna no es una zanja o un foso, sino una unidad fortificada con un sistema multinivel de trincheras, centros de mando con suelos de hormigón, refugios para sistemas no tripulados, pozos de ventilación y nichos de munición, e infraestructura de camuflaje de ingeniería.

Todo está diseñado teniendo en cuenta los escenarios de ataques kamikaze y FPV, incursiones de fuego y avances de grupos móviles enemigos.

Cuando la experiencia civil se convierte en una ventaja militar

La guerra moderna no es sólo cuestión de armas. Se trata de la capacidad de las infraestructuras: construir con rapidez, a tiempo y correctamente. Y aquí es donde tenemos nuestro propio ejército: diseñadores, conductores de volquetes, operarios de hormigoneras, soldadores y técnicos. Llevan casco y chaleco antibalas, pero no armas.

«Esta es una guerra en la que el hormigón pesa tanto como un blindaje», dice Yuriy Schumacher, cofundador del Grupo RDS, «y nosotros entendemos nuestro papel: mantenemos la línea en esta lucha. Creamos las infraestructuras que permiten al ejército luchar con confianza y al Estado sobrevivir. Siempre hemos construido carreteras. Ahora construimos las líneas que mantienen unido al país».

RDS es una de las principales empresas ucranianas de infraestructuras, con 20 años de experiencia en la construcción de carreteras.

12 regiones de operación.

Participación activa en la restauración, fortificación y construcción de defensa desde 2022.