Las acciones alcanzan un máximo histórico tras conocerse que los beneficios operativos subyacentes ascendieron a 1700 millones de libras esterlinas en el primer semestre de 2025
Rolls-Royce ha registrado un aumento del 50 % en sus beneficios semestrales, gracias a que la fuerte demanda de sus motores a reacción y generadores eléctricos para centros de datos de inteligencia artificial ha consolidado sus esfuerzos de recuperación.
El fabricante británico de motores a reacción anunció que sus beneficios operativos subyacentes ascendieron a 1700 millones de libras esterlinas en los primeros seis meses de 2025, frente a los 1100 millones del mismo periodo del año anterior, en una actualización de sus resultados que contribuyó a que las acciones de la empresa alcanzaran un nuevo máximo histórico.
Los buenos resultados semestrales permitieron al fabricante, cuya actividad principal se desarrolla en Derby, elevar sus previsiones de beneficios para el año de entre 2700 y 2900 millones de libras esterlinas a entre 3100 y 3200 millones.
Rolls-Royce, que fabrica motores para los grandes aviones de Boeing y Airbus, afirmó que sus ganancias se debían en parte a la fuerte demanda de su negocio de motores de gran tamaño. También se ha visto favorecida por el auge del gasto en armamento desde la invasión de Ucrania por parte de Rusia, ya que Rolls-Royce es un proveedor clave de motores para aviones de combate.
Su negocio de sistemas de energía experimentó un aumento significativo del interés por parte de los centros de datos, lo que, según confirmó el director ejecutivo, Tufan Erginbilgiç, está relacionado con el auge de la inteligencia artificial.
Los pedidos para centros de datos aumentaron un 85 % en comparación con el año pasado. La empresa espera un aumento del 20 % en los pedidos de centros de datos cada año hasta 2030, tras haber pronosticado en febrero un crecimiento anual del 15-17 %.
Los resultados contribuyeron a que las acciones de Rolls-Royce subieran un 10,5 % el jueves por la mañana, hasta alcanzar un máximo histórico de 11,085 libras, lo que situó la valoración de la empresa por encima de los 90 000 millones de libras por primera vez. En octubre de 2020, el primer año de la pandemia de Covid-19, el precio de sus acciones cayó por debajo de los 40 peniques.
Su valoración casi se ha duplicado durante 2025 y es la quinta empresa más valiosa de la Bolsa de Londres. El repunte de Rolls-Royce contribuyó a que el índice FTSE 100 de acciones de primera categoría alcanzara un máximo histórico intradía de 9190 puntos el jueves por la mañana.
El cambio de rumbo de la empresa ha sido un triunfo para Erginbilgiç, que causó revuelo al hacerse cargo del negocio en 2023 al afirmar que se encontraba en una «plataforma en llamas».
Desde entonces, ha recortado gastos y ha presionado a los clientes para que paguen más por sus productos mediante la renegociación de los contratos de mantenimiento de los motores a reacción que equipan aviones de fuselaje ancho, como el Airbus A350 y el Boeing 787.
La empresa recibió recientemente un impulso gracias a la decisión del Gobierno británico de elegirla para suministrar los primeros reactores nucleares modulares pequeños (SMR), centrales nucleares fabricadas en fábrica que tienen como objetivo reducir los costes.
Rolls-Royce afirmó que el negocio de los SMR, que espera que acabe superando los ingresos actuales, debería ser «rentable y generar un flujo de caja libre positivo para 2030», antes de la entrega de los primeros SMR un par de años más tarde.
Fuente: https://www.theguardian.com/business/2025/jul/31/rolls-royce-profits-jet-engines-shares
