En enero-marzo de 2025, los puertos ucranianos redujeron el volumen de carga manipulada en un 17,2% interanual, hasta los 23 millones de toneladas.
«En el primer trimestre de 2025, los puertos ucranianos manipularon 23 millones de toneladas de carga… En comparación, en el primer trimestre de 2024, los puertos ucranianos manipularon 27,8 millones de toneladas de carga, 4,8 millones de toneladas más que este año», dijo la Autoridad de Puertos Marítimos de Ucrania (USPA), de propiedad estatal, en Facebook el miércoles.
«La disminución del movimiento de carga se debe a la reducción de las tierras agrícolas y a la disminución de la producción en las industrias orientadas a la exportación, en particular la metalurgia, que exportaba hasta el 80% de sus productos antes de la guerra», dijo la USPA.
Se señala que el transbordo mundial de mercancías también está disminuyendo debido a la volatilidad del mercado y a las perturbaciones logísticas.
Según el informe, los puertos de la Gran Odesa manejan los mayores volúmenes de carga. Desde principios de 2025, han manejado 20,7 millones de toneladas de carga: Puerto Pivdennyi – 10,6 millones de toneladas, Puerto Chornomorskyi – 6,6 millones de toneladas, y Puerto Odesskyi – 3,5 millones de toneladas.
Los puertos de Izmail, Reni y Ust-Dunaisk, en la región del Danubio, movieron más de 2,3 millones de toneladas de carga.
A pesar de los bombardeos y las amenazas del ejército ruso, los puertos siguen funcionando con normalidad gracias a la labor coordinada de los trabajadores portuarios. Las Fuerzas Armadas de Ucrania y la Armada de las Fuerzas Armadas de Ucrania garantizan la seguridad de la navegación, subrayó la USPA.
Anteriormente, Oleksiy Kuleba, Viceprimer Ministro para la Reconstrucción de Ucrania y Ministro de Desarrollo de Comunidades y Territorios, declaró que hasta abril se habían transportado 116 millones de toneladas de carga a través del corredor marítimo ucraniano, incluidos casi 73 millones de toneladas de cereales. A principios de marzo, el Ministerio de Desarrollo informó de que se habían transportado 106 millones de toneladas de carga a través del corredor marítimo ucraniano, incluidos casi 70 millones de toneladas de grano.
