El PIB de la eurozona en el cuarto trimestre de 2023 se mantuvo sin cambios respecto a los tres meses anteriores, según los datos definitivos de la oficina de estadística de la Unión Europea (Eurostat).
En términos anuales, la economía de la eurozona creció un 0,1%.
La dinámica de ambos indicadores coincidió con los datos anunciados previamente y las expectativas de los expertos encuestados por Trading Economics. En comparación, en el tercer trimestre, el PIB de la eurozona disminuyó un 0,1% intertrimestral y creció un 0,1% en términos anuales.
El gasto de los consumidores en octubre-diciembre aumentó un 0,1% intertrimestral, el gasto público un 0,6% y la inversión empresarial un 1%. El volumen de las exportaciones se mantuvo sin cambios, las importaciones – aumentaron un 0,6%.
La economía de la eurozona creció un 0,4% en el conjunto de 2023, según los datos definitivos de Eurostat. De este modo, el ritmo de reactivación se ha ralentizado considerablemente desde el 3,4% registrado en 2022.
El PIB de la Unión Europea en el cuarto trimestre no varió respecto a los tres meses anteriores y creció un 0,2% en términos anuales. Al mismo tiempo, el volumen de la economía de la UE para 2023 aumentó un 0,4% tras un incremento del 3,4% un año antes (es decir, la dinámica de ambos indicadores coincidió con los cambios en el PIB de la zona euro).
Anteriormente, el centro de información y análisis del Club de Expertos ofreció un análisis detallado de la situación macroeconómica en Ucrania y en el mundo.
Debido a las condiciones meteorológicas favorables y, en consecuencia, a la producción activa de electricidad por parte de las plantas solares, el sábado a las órdenes del despachador de NEC Ukrenergo, la generación de FER se limitó de 9:36 a 16:33 con un total de 1.298 MWh, dijo el Ministerio de Energía.
Según su actualización diaria en su canal de Telegram, tampoco hay déficit de electricidad para el día en curso: 16 unidades y 3 edificios de centrales térmicas y de cogeneración están en reserva, que se activarán en caso de necesidad.
Al mismo tiempo, las importaciones de electricidad se redujeron en 2,5 veces en comparación con el sábado – a 850 MWh, y las exportaciones en un 14% – a 5100 MWh.
El Ministerio de Energía también informó de una trágica situación en una de las minas de la región de Donetsk: un electricista de 38 años de la sección subterránea murió electrocutado. Se están aclarando las circunstancias de la tragedia.
En la región de Kharkiv, los bombardeos enemigos dañaron las redes de distribución de gas y 617 consumidores quedaron sin suministro.
Como se informó anteriormente el domingo, Ukrenergo dijo que vehículos aéreos no tripulados rusos atacaron dos de sus subestaciones en las regiones del sur y el centro, pero no hubo víctimas ni cortes de energía.
Las matriculaciones iniciales de autobuses nuevos (incluidos los minibuses) en Ucrania en febrero de 2014 aumentaron un 22,7% interanual hasta 108 unidades, según las estadísticas publicadas por Ukravtoprom.
Al mismo tiempo, la demanda de autobuses disminuyó un 9,2%, o 11 vehículos, en comparación con enero de 2014.
Según el informe, el ucraniano Ataman fue el líder del mercado con 40 autobuses matriculados: en febrero del año pasado, ocupaba el segundo lugar con 22 vehículos. El segundo puesto fue para Etalon, líder del pasado febrero, cuyas matriculaciones disminuyeron en 14 unidades hasta los 30 autobuses.
Citroën ocupó el tercer puesto, al igual que un año antes, con 10 autobuses (uno más), y Volkswagen volvió a ser cuarto con 9 vehículos (5 unidades más).
Ford completa los cinco primeros puestos con ocho autobuses matriculados, frente a los tres del año anterior. En febrero del año pasado, el top cinco lo cerraba la ucraniana ZAZ, pero en febrero de este año no se han matriculado estos autobuses.
Al mismo tiempo, las matriculaciones de autobuses turcos en febrero por parte de Temsa ascendieron a sólo 1 unidad, frente a las 13 de enero de este año. Al parecer, la marca tiene previsto reforzar considerablemente su posición en Ucrania, en particular en el segmento de los autobuses escolares.
Así, en enero-febrero de 2024, las primeras matriculaciones de autobuses en Ucrania disminuyeron un 30,6% en comparación con el mismo periodo de 2023, hasta las 227 unidades.
En 2023, el número total de nuevas matriculaciones de autobuses de todas las clases en Ucrania fue de 1.701 unidades, un 86% más que en 2022.
«En 2024, Gas TSO de Ucrania creará 167 nuevos equipos móviles para dar servicio a las estaciones de distribución de gas (GDS), informa el servicio de prensa de la empresa.
Según la empresa, el proyecto de mantenimiento y reparación de equipos forma parte de la estrategia de GTSOU para mejorar la fiabilidad y eficiencia del sistema de transporte de gas.
Actualmente, cuenta con 43 equipos móviles, cada uno de los cuales presta servicio a su propio «arbusto»: varias estaciones de distribución de gas y la parte lineal adyacente de los gasoductos. En 2024, los equipos de mantenimiento darán servicio a 819 GDS.
En Europa se utiliza una práctica similar de mantenimiento de infraestructuras de gas. En concreto, GTSOU se ha guiado por la experiencia del operador italiano Snam, que mantiene de esta forma no solo los GDS, sino también la parte lineal y las estaciones de compresión.
«El mantenimiento móvil es un uso eficiente de los recursos mediante la implicación del personal en el mantenimiento de, en primer lugar, los sistemas de distribución de gas. La aplicación de este enfoque implica una serie de medidas, entre ellas una mejora significativa del estado del sistema de distribución de gas. Si el estado técnico de la instalación nos permite cambiar la forma de mantenimiento, la incluimos en el área de servicio de la unidad móvil de mantenimiento», explicó Yurii Ziabchenko, ingeniero jefe de GTSOU.
Para garantizar que el trabajo de los equipos móviles cumpla las normas de los operadores europeos, sea automatizado y transparente, GTSOU solicitó y recibió asistencia técnica de USAID a través del Proyecto de Seguridad Energética para adquirir una aplicación móvil.
«Ya en 2024, los equipos móviles utilizarán la aplicación móvil en su trabajo como herramienta principal para registrar la información sobre el estado técnico de los equipos. Esto ayudará a mejorar la calidad del mantenimiento y reparación de las infraestructuras de gas y a reducir el número de paradas de emergencia», recordó el operador.
Empresas metalúrgicas de Ucrania en enero-febrero de este año aumentó la producción de productos laminados totales, de acuerdo con los datos operativos, en un 52,5% en comparación con el mismo período del año pasado – hasta 900 mil toneladas de 590 mil toneladas.
Según Ukrmetallurgprom el viernes, la fabricación de acero durante este período aumentó en un 52% en comparación con enero-febrero-2023 – a 1,076 millones de toneladas de 708.000 toneladas.
La fundición de hierro aumentó un 42,5% a 1,050 millones de toneladas de 737.000 toneladas.
Como se informó, en enero-2024 aumentó la producción de productos laminados totales en un 75,9% interanual a 453.000 toneladas de 257.000 toneladas, el acero en un 91,6% a 544.000 toneladas de 284.000 toneladas, arrabio en un 44,5% a 555.000 toneladas de 384.000 toneladas.
En 2023, Ucrania aumentó la producción total de productos laminados en un 0,4% respecto a 2022, hasta 5,372 millones de toneladas, pero redujo la producción de acero en un 0,6%, hasta 6,228 millones de toneladas, y la de arrabio en un 6,1%, hasta 6,003 millones de toneladas.
En 2022, Ucrania redujo la producción total de productos laminados en un 72% respecto a 2021, hasta 5,350 millones de toneladas, la de acero en un 70,7%, hasta 6,263 millones de toneladas, y la de arrabio en un 69,8%, hasta 6,391 millones de toneladas.
Para 2021, se produjeron 21,165 millones de toneladas de arrabio (103,6% a 2020), 21,366 millones de toneladas de acero (103,6%), 19,079 millones de toneladas de productos laminados (103,5%).
Ucrania en febrero de 2024 en comparación con enero aumentó las exportaciones de electricidad 12 veces, pero redujo las importaciones en un tercio, informó DiXi Group con referencia al portal Energy map.
Como se señaló en su informe el viernes, Ucrania exportó un total de 63,1 mil MWh (5,2 mil MWh en enero – ER), de los cuales la mayoría – 32% (20 mil MWh) fue a Moldavia. Otro 30% (19,1 mil MWh) fue a Rumanía, 20% (12,6 mil MWh) – a Polonia, 14% (9 mil MWh) – a Eslovaquia, 4% (2,4 mil MWh) – a Hungría, país al que se reanudó el suministro de electricidad tras una interrupción de dos años con la introducción de subastas conjuntas para la asignación de tramos.
Cabe señalar que, después del 11 de febrero, las exportaciones superaron a las importaciones casi todos los días.
Sin embargo, en términos intermensuales, las importaciones superaron a las exportaciones en 21 MWh, totalizando 84,1 mil MWh (un tercio menos que los 122,8 mil MWh de enero).
El 40% (33,6 mil MWh) de este volumen procedió de Eslovaquia, el 34% (28,7 mil MWh) de Rumanía, el 16% (13,6 mil MWh) de Polonia, el 7% (6,2 mil MWh) de Moldavia y el 3% (2,1 mil MWh) de Hungría.
Los expertos de DiXi Group señalan que en febrero de 2023 no hubo ninguna exportación, mientras que las importaciones fueron un 41% superiores, con 141,8 mil MWh.
También señalan que el mes pasado Ucrania recibió cinco veces (2, 4, 27-29 de febrero) ayuda de emergencia de Polonia, que recompró el excedente de electricidad ucraniana – un total de 5,9 mil MWh.
El 7 de febrero, Ucrania recibió de Polonia un exceso de 1,2 mil MWh en concepto de ayuda de emergencia.
