En un nuevo episodio del canal de YouTube Experts Club, Maksim Urakin, doctor en Economía, presentó un análisis de las tendencias macroeconómicas en Ucrania y el mundo basado en datos oficiales del Servicio Estatal de Estadística de Ucrania, el NBU, la ONU, el FMI y el Banco Mundial.
Indicadores macroeconómicos de Ucrania
Maksim Urakin citó datos de Ella Libanova, Directora del Instituto de Demografía y Estudios Sociales, que estima que aproximadamente el 50% de los ciudadanos regresarán tras la guerra.
«La demografía es un factor importante para la recuperación económica, pero no puede ignorarse la amenaza de la despoblación y la escasez de mano de obra. A medio plazo, la disminución del potencial de crecimiento demográfico en Ucrania sólo podrá compensarse con la emigración», afirmó Urakin.
El experto señaló que los principales riesgos para la economía siguen siendo la duración de la guerra y la inestabilidad de la ayuda internacional.
«En el tercer trimestre de 2023, el crecimiento del PIB de Ucrania se ralentizó hasta el 8,2%. El saldo negativo del comercio exterior se multiplicó por 3,2, lo que constituye una señal alarmante. La deuda pública ha disminuido ligeramente en comparación con las cifras de agosto, pero en 2024 puede superar por primera vez el PIB del país, lo que plantea riesgos significativos para la estabilidad económica», afirma el economista.
Perspectivas de la economía mundial
El fundador del Club de Expertos también analizó la economía mundial, señalando una ralentización del crecimiento hasta el 2,2% en 2024.
«Una de las razones clave de la ralentización del crecimiento económico mundial es el descenso del PIB en los países desarrollados. Estamos asistiendo al menor crecimiento del PIB en los países desarrollados desde la década de 1980, con la excepción de la crisis financiera mundial y la pandemia de COVID-19. El ciclo sin precedentes de subidas de los tipos de interés por parte de los principales bancos centrales en los últimos años también ha desempeñado un papel importante en la ralentización del crecimiento. Estas subidas de tipos obedecen a la necesidad de controlar la inflación, pero al mismo tiempo limitan la actividad económica», explica el experto.
Según el experto, la situación macroeconómica actual de Ucrania y del mundo requiere un análisis más profundo. Para Ucrania, los principales retos en los próximos años serán la necesidad de restaurar el país tras la guerra y la gestión de la deuda pública.
Para más información sobre la situación de la economía ucraniana y mundial, véase el vídeo en el canal YouTube del Club de Expertos en el enlace:
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Representantes del sindicato de transportistas eslovacos bloquearon el tráfico de camiones a través del puesto de control de Vysne-Nemecke, informó el lunes el Servicio Estatal de Guardia de Fronteras de Ucrania.
«Esta información fue comunicada a las 16.10 por los guardias fronterizos eslovacos. Los transportistas están restringiendo la circulación de los camiones que viajan desde Ucrania hacia Eslovaquia. El tráfico de camiones que salen de Eslovaquia no está bloqueado», señaló el canal de telegramas.
Actualmente, hay 1263 camiones en la cola electrónica para salir de Eslovaquia en el puesto de control de Uzhhorod, adyacente al puesto de control eslovaco de Vysne Nemecke. Los turismos y autobuses están siendo despachados como de costumbre.
OTP Bank (Kiev) ha firmado un acuerdo de préstamo con Concern Khlibprom PJSC, parte del Grupo OKKO, por 200 millones de UAH por un período de tres años para reponer el capital de trabajo, dijo la institución financiera en un comunicado el lunes.
«La financiación de empresas de la industria alimentaria es actualmente una de las áreas prioritarias para el desarrollo del negocio corporativo de OTP Bank. El acuerdo con Concern Khlibprom es otra confirmación del éxito de la aplicación de esta estrategia», declaró en un comunicado Alla Biniashvili, miembro del Consejo de Administración de OTP Bank.
No hay información sobre el coste del préstamo y sus demás condiciones.
Según el comunicado, Concern Khlkbprom es una de las mayores empresas del mercado ucraniano del pan, con una producción diaria de más de 160 toneladas de pan, bollería, confitería y productos semiacabados de masa y café. La estructura de la empresa incluye cinco unidades de producción con una plantilla total de más de 3.000 empleados.
En particular, los productos de la empresa están representados en los mercados ucraniano e internacional por marcas como Agrola, Vinnytsiakhlib, Bandinelli, TM 2GO, Grill & Bakery y Ljubljana. Khlibprom también posee su propia marca de café, Harmony Sentivi.
«En 2022, Concern Khlibprom aumentó su beneficio neto un 23,7%, hasta 21,1 millones de UAH, sobre un crecimiento de los ingresos del 15,4%, hasta 1.000 millones 702,1 millones de UAH, y sus activos crecieron un 8,4%, hasta 920,3 millones de UAH. El pasivo a largo plazo aumentó un 1,2%, hasta 270,2 millones de UAH, mientras que el pasivo corriente aumentó un 16,5%, hasta 327,7 millones de UAH.
Los tipos de interés efectivos de los préstamos en hryvnia oscilaron entre el 13,31% y el 15,95% a principios de año.
OTP Bank, filial al 100% del banco húngaro OTP Bank Plc, ocupaba el décimo lugar entre los 63 bancos ucranianos en términos de activos totales (103.140 millones de UAH) a principios de octubre de 2023.
La Unión de Transportistas por Carretera de Eslovaquia (UNAS) ha anunciado su decisión de reanudar el bloqueo del tráfico de camiones a través del paso fronterizo eslovaco Vysne Nemecke-Uzhhorod el lunes 11 de diciembre, según informó el domingo la página de Facebook de UNAS.
«La Unión de Transportistas por Carretera de Eslovaquia (UNAS) decidió el 10.12.2023 ampliar la protesta en el paso fronterizo de Vysne Nemecke/Uzhhorod a partir del 11.12.2023 desde las 15:00 hasta nuevo aviso», dice el comunicado.
Los transportistas advierten de que «bloquearán la entrada al territorio de la República Eslovaca para el tráfico de mercancías. El transporte personal no se verá restringido en modo alguno».
«El Presidium ha tomado esta decisión basándose en la evaluación de la información recibida y su impacto en el mercado eslovaco del transporte por carretera. Nos unimos a las protestas organizadas en Polonia a partir del 06.11.2023 y a partir del 11.12.2023 también en Hungría», declaró UNAS.
El presidente de Ucrania, Volodymyr Zelenskyy, se reunió en Buenos Aires con el recién elegido presidente de Argentina, Javier Millais. «Me reuní con Javier Millais y le felicité por su investidura oficial como Presidente de Argentina», escribió en su canal de Telegram el domingo por la noche.
«Hoy en las plazas y calles de Buenos Aires, la palabra ‘freedom’ – libertad – se escuchó muy a menudo. Y esto nos une: Ucrania y Argentina. Realmente valoramos la libertad, realmente la defendemos, y realmente estamos dispuestos a fortalecer la libertad juntos», dijo Zelenskyy durante su reunión con Javier Millais.
En la mañana del domingo, 10 de diciembre, unos 3.500 camiones hacen cola para entrar en Ucrania en la frontera ucraniano-polaca, según el portavoz del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras de Ucrania (SBGS), Andriy Demchenko.
«La situación prácticamente no ha cambiado. Hay cuatro direcciones bloqueadas. Rava-Ruska – Krebenne, Yahodyn – Dorohusk, Krakovets – Korchova, Shehyny – Medyka». A partir de esta mañana, según la información que tenemos de los guardias fronterizos polacos, casi 3.500 camiones están haciendo cola para cruzar a Ucrania», dijo Demchenko en la emisión del telemaratón nacional del domingo.
El portavoz del SBGS señaló que el mayor número de camiones se encuentra frente al puesto de control de Shehyni: 1.200, y frente al de Yahodyn: casi 900.
«Por supuesto, hay cierto movimiento de camiones durante el día, tanto entrando en Ucrania como saliendo de Ucrania hacia Polonia, pero no hay la dinámica e intensidad que había antes del 6 de noviembre», añadió Demchenko.
