A partir del 1 de enero de 2025, el certificado internacional «Carta Verde» sólo será válido al día siguiente de su registro y entrada en la Base de Datos Centralizada Unificada de la MTSBU. Según la página web de la Oficina de Seguros de Automóviles (Transporte) de Ucrania (MTSBU), esta norma está consagrada en la nueva ley sobre el seguro CMTPL, que entrará en vigor a principios del año que viene.
Anteriormente, los conductores tenían la posibilidad de expedir un certificado de seguro «Carta Verde», que empezaba a surtir efecto el día de su matriculación, justo antes de cruzar la frontera estatal.
Además, se informa de que a partir del 1 de enero de 2025 se introducirá la tarificación gratuita para todos los contratos de seguro de responsabilidad civil de los conductores. Esto también se aplica a los certificados de seguro «Carta Verde».
Hoy en día, la fijación de precios está regulada por el Estado mediante el establecimiento de importes uniformes de pagos de seguros, que las compañías de seguros están obligadas a aplicar en la fijación de tarifas.
«A partir del 1 de enero, estas restricciones quedarán anuladas, y las compañías de seguros podrán determinar de forma independiente los parámetros que afectarán a la formación del coste de las pólizas, basándose en sus propios modelos de suscripción y carteras de seguros, así como en otros factores relacionados con los riesgos causados por la ocurrencia de un evento asegurado», dice el informe.
Otra novedad a partir de principios del año que viene será el pleno funcionamiento del certificado electrónico de «Carta Verde» en todos los países miembros del sistema. Es decir, los conductores podrán presentar el certificado de seguro en formato digital, guardándolo, por ejemplo, en un archivo PDF en un dispositivo móvil en cualquier país que forme parte del sistema de seguros.
Al mismo tiempo, el MTSBU recomienda a los conductores ucranianos que impriman y guarden el certificado en formato papel antes de viajar al extranjero para presentarlo a petición de las autoridades reguladoras extranjeras autorizadas.
La «Carta Verde» es un sistema de protección del seguro para las víctimas de accidentes de tráfico, independientemente del país de residencia y de matriculación del vehículo. Se distribuye en el territorio de 44 países de Asia y Europa.
De conformidad con la decisión de la Asamblea del Consejo de la Oficina del Sistema Internacional de Seguro de Automóviles «Carta Verde», adoptada en Luxemburgo en mayo de 2004, Ucrania es parte integrante del sistema desde el 1 de enero de 2005.
El número de contratos celebrados «Carta Verde» en enero-junio de 2024 se redujo en un 8,7% – a 716,7 mil, según el sitio web de la Motor (Transporte) Oficina de Seguros de Ucrania (MTSBU).
Según el informe, en general, las primas de seguro devengadas en virtud de dichos contratos para el primer semestre del año aumentaron un 4,7% en comparación con el mismo período de 2023 – hasta 2.661 millones de UAH.
Al mismo tiempo, el importe de los siniestros pagados aumentó un 19,04%, hasta 26,1 millones de euros, mientras que el número de siniestros pagados aumentó un 12,8%, hasta 8.028.000.
La MTSBU señala también que si antes las pólizas de «Carta Verde» se contrataban más bien para un corto plazo de hasta 3 meses, ahora cada vez más conductores optan por contratos de seguro a largo plazo o anuales.
MTSBU es la única asociación de aseguradoras que ofrece el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos terrestres por daños causados a terceros.
«Carta Verde» es un sistema de cobertura de seguro para las víctimas de accidentes de tráfico, independientemente de su país de residencia y del país de matriculación del vehículo. Cubre el territorio de 45 países de Europa, Asia y África.
Según la decisión adoptada por la Asamblea General del Consejo de la Oficina del Sistema Internacional de Seguro de Automóviles «Carta Verde» en Luxemburgo en mayo de 2004, Ucrania es miembro de pleno derecho de este sistema desde el 1 de enero de 2005.
La Oficina de Seguros de Automóviles (Transporte) de Ucrania (MTSBU) a partir de las 00:00 horas del 20 de mayo aumenta las tarifas de las pólizas de «Carta Verde» para los vehículos que viajan al extranjero en un 3,2%.
Los importes de los pagos únicos del seguro en virtud de los contratos de seguro obligatorio internacional de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos terrestres se establecen en la resolución del Consejo de Ministros de 6 de enero de 2005 y se definen en euros.
Como se informa en el sitio web de la ITSBU, para los viajes dentro del territorio de los países miembros del sistema internacional de seguro de automóviles «Carta Verde» el costo de la póliza a partir del 20 de mayo durante 15 días para los turismos se eleva a 1.156 miles de UAH (de 1.120 miles de UAH), para los autobuses – a 4.325 miles de UAH (de 4.190 miles de UAH), para los camiones – a 2.474 miles de UAH (2.397 miles de UAH).
El coste de la «Carta Verde» durante un mes para los coches será de 1.841 miles de UAH (frente a 1.783 miles de UAH), para los autobuses – 6.039 miles de UAH (5.849 miles de UAH), para los camiones – 3.613 miles de UAH (3.499 miles de UAH).
Las pólizas semestrales y anuales «Carta Verde» para coches costarán ahora respectivamente 9.636 mil UAH y 12.849 mil UAH (antes 9.334 mil UAH y 12.446 mil UAH), para camiones – 16.206 mil UAH y 30.658 mil UAH, para autobuses – 21.072 mil UAH y 39.147 mil UAH.
El coste de las pólizas para viajar a Azerbaiyán y Moldavia también aumenta un 3,2%. Así, para los coches por 15 días será 764 UAH (antes – 740 UAH), por un mes – 1.124 mil UAH (1.089 mil UAH), por seis meses – 2.577 mil UAH (2.496 mil UAH), por un año – 3.669 mil UAH (3.554 mil UAH).
El último cambio de tarifas fue el 15 de marzo de 2024 para los turismos aumentan en un 11,8% durante 15 días y 41,9% para un año, 22 de diciembre 2023 al alza en un 5,6%, 29 de septiembre a la baja en un 3,4%, 21 de abril 2023 al alza en un 3,15%, 30 de diciembre 2022 al alza en un 3,1%.
Como se informó, la suma de las políticas de «Tarjeta Verde» se realizan desde 2009 de dos tipos: toda Europa y Moldavia. También desde el 1 de enero de 2016 las políticas ucranianas «Green Card» comenzaron a operar en el territorio de Azerbaiyán.
«Carta Verde» es un sistema de protección de seguro para las víctimas de accidentes de tráfico, independientemente de su país de residencia y el país de matriculación del vehículo. Se distribuye en el territorio de 44 países de Europa, Asia y África.
Según la decisión de la Asamblea General del Consejo de la Oficina del Sistema Internacional de Seguro de Automóviles «Carta Verde», adoptada en Luxemburgo en mayo de 2004, Ucrania es miembro de pleno derecho de este sistema desde el 1 de enero de 2005.
Debido a la culpa de los conductores extranjeros con un contrato de seguro válido «Carta Verde» el año pasado en Ucrania hubo 315 accidentes de tráfico (RTA).
Como se informó en Facebook Motor (transporte) Oficina de Seguros de Ucrania, de acuerdo con la ley de Ucrania sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles, en tales casos, el daño al conductor lesionado es compensado a expensas del Fondo de Garantía de Seguros de la MTSBU.
«Dicho pago reglamentario se lleva a cabo en los términos e importes establecidos por la legislación de Ucrania y los principios de liquidación mutua de daños en el territorio de los países miembros del sistema internacional de seguro de automóviles «Carta Verde»», se señala en el mensaje.
ITSBU es la única asociación de aseguradoras que lleva a cabo el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos terrestres por daños causados a terceros.
«Carta Verde» – un sistema de protección de seguro de las víctimas en un accidente de tráfico, independientemente del país de su residencia y el país de matriculación del vehículo. «Carta Verde» cubre el territorio de 45 países de Europa, Asia y África.
Según la decisión adoptada por la Asamblea General del Consejo de la Oficina del Sistema Internacional de Seguro de Automóviles «Carta Verde» en Luxemburgo en mayo de 2004, Ucrania es miembro de pleno derecho de este sistema desde el 1 de enero de 2005.
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