La sociedad anónima «Concern-Electron» (Leópolis) cerró el año 2025 con un beneficio neto consolidado de 17,22 millones de UAH, lo que supone 3,3 veces menos que la cifra correspondiente de 2024, según se desprende de los estados financieros del grupo.
Según el informe financiero consolidado publicado en la página web del grupo, los ingresos netos del año pasado disminuyeron un 10,4 %, hasta los 671,1 millones de UAH.
El grupo «Concern-Electron», además de la sociedad matriz, incluye 12 activos, y según los informes de la sociedad matriz, la SA «Concern-Electron», el año pasado redujo su beneficio neto más de cuatro veces, hasta los 12,6 millones de UAH, mientras que los ingresos netos ascendieron a 0,39 millones de UAH (al igual que en 2024).
El grupo, de acuerdo con el proyecto de acuerdos de la junta general de accionistas prevista para el 27 de abril, tiene previsto destinar 15 millones de UAH al pago de dividendos a razón de 1 UAH por acción (con un valor nominal de 3,5 UAH).
«El resultado financiero permite pagar a los accionistas dividendos por un importe no inferior al del año pasado», se indica en el informe de la sociedad.
Los propietarios de más del 5 % de las acciones de la SA «Concern-Electron» son el presidente y presidente del consejo de administración, Yuriy Bubes (5,6 % de las acciones), el presidente del consejo de supervisión, Serhiy Medvedev (5,05 %), así como Viktoria Starodub (11,5 %) y Mykhailo Sholomitsky (6,43 %).
Según el informe, el mayor volumen de ventas y beneficios del grupo en 2025 lo registró el fabricante de calefactores e intercambiadores de calor para automóviles «Sferos-Elektron», que aumentó sus ingresos netos en un 15 %, hasta los 250 millones de UAH, y su beneficio neto en más de un 45 %, hasta los 43 millones de UAH.
Al mismo tiempo, uno de los principales activos del grupo, el fabricante de vehículos «Zavod «Elektronmash», registró una caída de los ingresos netos de 2,9 veces, hasta los 84 millones de UAH, y más de 23 millones de UAH de pérdidas.
No obstante, en el informe se señala que el año pasado la fábrica suministró los primeros cuatro trolebuses con autonomía de marcha a Ivano-Frankivsk, y en marzo de 2026 entregó otros cinco al transportista.
«De acuerdo con los requisitos de la documentación contractual, los trolebuses deben garantizar una autonomía de marcha de al menos 15 km. Al mismo tiempo, gracias a la implementación de soluciones técnicas modernas, la autonomía real en modo autónomo supera los 50 km», afirma el grupo.
También continúa la ejecución del contrato para el suministro de 17 trolebuses a Ternópil (con fondos del BERD) y 9 autobuses eléctricos a Uzhhorod.
Asimismo, se han firmado contratos para el suministro de 48 autobuses de piso bajo con motores que cumplen la norma Euro 6 a Lviv y de cinco autobuses a Rivne.
«La fábrica tiene previsto fabricar y suministrar estos autobuses en 2026», se indica en el documento.
Además, la empresa «Elektrontrans» ha finalizado el proyecto de reequipamiento de diez trolebuses de Lviv con un sistema de conducción autónoma. En 2025 se entregaron seis de estos trolebuses a la empresa municipal «Lvivelektrotrans».
