Se ha puesto a la venta en la subasta electrónica OpenMarket un centro comercial y público con una superficie total de 9924,5 m², situado en Mykolaiv, en la avenida Heroiv Ukrainy, y embargado por un ejecutor privado.
«Este tipo de inmuebles pueden convertirse en puntos importantes para la recuperación económica. El formato de subasta abierta crea condiciones competitivas para atraer inversores y garantizar un uso eficaz de los inmuebles comerciales», destacó el director general de la empresa pública SETAM, Roman Osadchuk.
La subasta está prevista para el 5 de febrero de 2026, y el precio de salida, IVA incluido, es de 103,3 millones de UAH.
El objeto incluye dos plantas completas, una superestructura y un gran número de locales comerciales, administrativos, almacenes y locales técnicos. El edificio está equipado con redes de ingeniería, una caldera autónoma, sistemas de suministro de agua y electricidad, ventilación y cuenta con una superficie considerable para alojar a los inquilinos.
Las soluciones constructivas y la planificación permiten utilizar el objeto como centro comercial y de entretenimiento, complejo logístico o de servicios, centro de negocios o espacio comercial multifuncional.
La subasta electrónica OpenMarket opera en Ucrania desde 2014 y es una herramienta conveniente para la adquisición y venta de bienes en línea. En total, ya se han vendido activos por más de 26 700 millones de jrivni a través del sistema.
La institución municipal «Centro de seguimiento financiero y estadístico, apoyo material, técnico e informático a los centros educativos» del Consejo Regional de Mykolaiv comprará antes del 1 de junio de este año 40 autobuses escolares Ataman fabricados por la planta «Cherkasy Bus» por 147,83 millones de jrivnias, frente a los 148,36 millones de jrivnias del coste previsto de la adquisición.
Según la información publicada en «Prozorro», el ayuntamiento firmó el contrato correspondiente con la sociedad anónima «Isuzu-Ataman Ucrania» el 31 de diciembre, tras los resultados de la licitación, en la que la empresa fue la única participante.
En concreto, se adquirirán 39 autobuses escolares normales por 143,91 millones de UAH (IVA incluido), con un precio unitario de 3,69 millones de UAH, y un autobús con dos plazas para escolares con movilidad reducida por 3,92 millones de UAH.
Se prevé un pago posterior del 100 % en un plazo de 10 días hábiles.
«Isuzu-Ataman Ucrania» suministrará autobuses fabricados en 2025 con clasificación ecológica Euro 5, con 28 asientos para escolares y tres para acompañantes y miembros de la tripulación. El grado de localización es del 68,8 %.
El autobús especializado tiene 21 asientos para escolares, incluidos dos para niños con movilidad reducida, así como dos asientos para acompañantes. El grado de localización es de casi el 71 %.
Según datos de YouControl, la empresa privada Isuzu-Ataman Ukraine, dedicada, entre otras cosas, a la comercialización de vehículos Isuzu y Ataman, obtuvo en enero-septiembre de 2025 un beneficio neto de 49,2 millones de UAH, un 56 % más que en el mismo periodo de 2024, y sus ingresos netos se multiplicaron por 2,4, hasta alcanzar los 408 millones de UAH.
Según se ha informado, la subvención del presupuesto estatal para la adquisición de autobuses escolares el próximo año asciende a 2000 millones de UAH, frente a los 1600 millones de 2025.
Según datos del Ministerio de Economía, la región de Mykolaiv adquirió 25 autobuses el año pasado. La subvención del presupuesto estatal para la región ascendió a 23,54 millones de UAH.
A partir de 2024, el programa «Autobús escolar» se llevará a cabo gracias a la cooperación financiera entre la UE y Ucrania en el marco de la aplicación del instrumento Ukraine Facility. En particular, los autobuses escolares deben disponer de plazas para escolares con movilidad reducida.
El grado de localización necesario para 2026 es de al menos el 30 %.
Según datos preliminares, en 2025 se adquirieron 720 autobuses escolares con fondos de la subvención estatal y la cofinanciación de las comunidades locales.
El Banco Europeo de Inversiones está considerando un proyecto por valor de 70 millones de euros destinado a abastecer de agua potable a Mykolaiv.
«El subproyecto tiene como objetivo restablecer el acceso de Mykolaiv al agua potable tras los graves daños sufridos por su infraestructura de abastecimiento de agua como consecuencia de la destrucción de la central hidroeléctrica de Kakhovka por parte del ejército ruso en 2023. La ejecución del subproyecto reportará importantes beneficios medioambientales y sociales, en particular la mejora de la calidad del agua, la reducción del nivel de contaminación y el aumento de la eficiencia energética», se indica en la descripción del proyecto.
Además, durante el período de construcción de los elementos de infraestructura se crearán puestos de trabajo temporales, según se señala en el documento.
Según la información del sitio web del banco, los beneficiarios de la financiación son organismos estatales y empresas. El proyecto forma parte del Programa de Desarrollo de Infraestructuras Municipales de Ucrania, iniciado en 2015 con una financiación en forma de crédito marco por valor de 400 millones de euros.
Como se informó, en septiembre de 2024, el Gobierno llegó a un acuerdo preliminar con el BEI para obtener fondos de donantes para la construcción de una toma de agua del río Pivdennyi Bug y una tubería principal de agua en Mykolaiv.
El BEI opera en Ucrania desde 2007. Tras la invasión a gran escala de Rusia en 2022, el Banco reforzó su apoyo financiero para ayudar a fortalecer la resiliencia del país y reconstruir su infraestructura. Desde entonces, el BEI ha proporcionado a Ucrania 4000 millones de euros en financiación.
Uno de los mayores operadores del mercado de cereales de Ucrania, JV Nibulon LLC, ha construido una galería en la terminal de transbordo para recibir la carga procedente del transporte por agua en el centro de cereales de Mykolaiv, informa el servicio de prensa del comerciante de cereales en Facebook.
«A partir de ahora, el mayor hub de cereales de Nibulon en Mykolaiv puede funcionar no sólo para descargar cereales y semillas oleaginosas del transporte ferroviario al acuático, sino también viceversa. La nueva galería tiene capacidad para cargar un tren al día y, en caso necesario, puede transbordar grano no sólo desde barcazas Nibulon, sino también desde buques Panamax», dice el comunicado.
El holding agrícola tiene la intención de utilizar estas instalaciones para recibir la carga de las sucursales de Voznesensk y Novoodessk tras la reanudación del transporte fluvial en la ruta.
«Esto ayudará a reducir la carga de los productores agrícolas en términos de costes logísticos, ya que ofrece la forma más barata de transporte en el lugar con posterior transbordo a vagones y transporte a los puertos de Izmail y Gran Odesa», explicó el holding agrícola e invitó a sus colegas a cooperar.
Nibulon JV LLC se fundó en 1991. Antes de la invasión militar rusa, la comercializadora de cereales contaba con 27 terminales de transbordo y complejos de recepción de cosechas, una capacidad única de almacenamiento de 2,25 millones de toneladas de productos agrícolas, una flota de 83 buques (incluidos 23 remolcadores) y era propietaria del astillero de Mykolaiv.
«Antes de la guerra, Nibulon cultivaba 82.000 hectáreas de tierra en 12 regiones de Ucrania y exportaba productos agrícolas a más de 70 países. En 2021, la comercializadora de grano exportó la cifra récord de 5,64 millones de toneladas de productos agrícolas, alcanzando volúmenes récord de suministros a mercados extranjeros en agosto – 0,7 millones de toneladas, en el cuarto trimestre – 1,88 millones de toneladas, y en la segunda mitad del año – 3,71 millones de toneladas.
Las pérdidas de Nibulon debidas a la invasión militar a gran escala de Rusia en 2022 superaron los 416 millones de dólares.
En la actualidad, la comercializadora de cereales opera al 32% de su capacidad, ha creado una unidad especial para desbrozar tierras agrícolas y se vio obligada a trasladar su sede de Mykolaiv a Kiev.
Fuente: https://www.fixygen.ua/news/20241105/nibulon-vidkrivae-novu-galereyu-v-mikolaevi.html
La región de Mykolaiv ha recibido 102 potentes bancos de energía de Tesla, según ha informado en un telegrama el jefe de la administración estatal regional, Vitaliy Kim.
Se trata de sistemas de almacenamiento de energía Tesla Powerwall 2.0 con una fuente de gestión de energía System Backup Gateway 2 para su uso en casos de apagones e inestabilidad de la red eléctrica local.
El viernes se entregaron 30 dispositivos a centros sanitarios, 38 a instituciones educativas, 25 al Servicio Estatal de Emergencias y 9 a instituciones de infraestructura social.
El proyecto se llevó a cabo gracias al Ministerio de Transformación Digital de Ucrania, Tesla, el Instituto de Telecomunicaciones – Instituto Nacional de Investigación (Varsovia), el Gobierno polaco, la organización benéfica estadounidense Direct Relief y la Fundación Benéfica Yevhen Pivovarov.
Según Kim, la región está cooperando activamente para dotar a la región de fuentes alternativas de generación, en particular, la instalación de plantas de energía solar y eólica.
Más de mil familias han recibido ayuda monetaria de la Cruz Roja Ucraniana para su rehabilitación.
«1.196 familias de Kiev y Mykolaiv han recibido ayuda monetaria de la Cruz Roja Ucraniana para la rehabilitación de niños y adultos por un total de más de 35 millones de jrivnias», dijo la Cruz Roja Ucraniana en Facebook el jueves.
La Cruz Roja Ucraniana proporcionó ayuda en metálico a pacientes en rehabilitación en el Hospital Nacional Especializado Infantil del Ministerio de Sanidad de Ucrania «Okhmatdet» de Kiev y en varios centros de rehabilitación de Mykolaiv en el marco del programa «Dinero por rehabilitación», apoyado por la Cruz Roja Británica. Cada paciente del programa recibió 30.000 jrivnias.
«Esta cantidad se determinó basándose en los resultados de una encuesta preliminar entre las familias cuyos hijos o parientes están recibiendo o necesitan rehabilitación física en instituciones médicas del país, en particular, en el hospital Okhmatdet de Kiev y en instituciones de Mykolaiv», declaró Elena Skrypnikova, jefa del Departamento de Financiación Innovadora de la Cruz Roja Ucraniana.
Según ella, también se definen las categorías de lesiones y enfermedades para las que se presta asistencia monetaria: rehabilitación tras heridas recibidas como consecuencia de operaciones militares u objetos explosivos; servicios de rehabilitación por enfermedades congénitas; rehabilitación por enfermedades crónicas, en particular, oncológicas, cardiovasculares y otras.
La mayoría de los niños y adultos que recibieron asistencia en metálico ya tienen la condición de discapacitados o están en proceso de obtenerla. Además, las familias encuestadas indicaron la necesidad de ayudas auxiliares como sillas de ruedas, andadores, órtesis para manos o pies.
