La ucraniana SkyUp Airlines operó un 44,7% más de vuelos chárter entre el 1 de abril y el 31 de octubre, periodo considerado tradicionalmente como la temporada de demanda estival, que en el mismo periodo del año pasado, según informó el servicio de prensa de la aerolínea en LinkedIn el miércoles.
Según SkyUp, el número de vuelos chárter alcanzó los 10.129 mil, transportando a 1,52 millones de pasajeros.
En el marco de los contratos ACMI, la compañía trabajó con Wizz Air, HiSky, las aerolíneas israelíes Arkia, US-Bangla Airlines Ltd. e Israir Airlines.
Se operaron vuelos a 49 países.
SkyUp está desarrollando nuevos mercados en Asia, África y Norteamérica. Al mismo tiempo, en la temporada de verano de 2024, Egipto fue el principal destino (del 1 de abril al 31 de octubre se operaron 1.526 vuelos chárter), Rumanía (1.445) y Moldavia (923), según el informe.
Anteriormente se informó de que en enero-agosto, SkyUp operó un 27% más de vuelos chárter que en el mismo periodo del año pasado: 2.700.
En el sitio web de SkyUp se informa de que la aerolínea está dispuesta a contratar ocho aviones Boeing 737-800 de medio recorrido y dos Boeing 737-700 de medio recorrido, cuya edad media es de 14 años. También se señala que las operaciones de la aerolínea en 2018 comenzaron con un programa chárter. Luego se lanzó un programa regular, y antes del estallido de una guerra a gran escala, la aerolínea estaba desarrollando con éxito un modelo híbrido. SkyUp cooperó con los mayores operadores turísticos de Ucrania y operó para ellos programas chárter durante todo el año. El socio estratégico de la compañía es la marca JoinUP.
La compañía está autorizada por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) para operar vuelos a la Unión Europea y tiene derecho a operar vuelos comerciales a Arabia Saudí y los Emiratos Árabes Unidos. En junio de 2022, SkyUp Airlines recibió un permiso de explotación de Suiza.
En enero-agosto, la aerolínea ucraniana SkyUp Airlines operó un 27% más de vuelos chárter que en el mismo periodo del año pasado: 2,7 mil, informó el miércoles su servicio de prensa en Linkedin.
En comparación, en 2023 se operaron un total de 3,27 mil vuelos chárter.
El número de pasajeros transportados por la compañía en vuelos chárter en los primeros 8 meses del año aumentó un 45% interanual hasta 446,82 mil. En 2023, SkyUp transportó 511,59 mil pasajeros en vuelos chárter.
El número de destinos de los vuelos chárter pasó de 151 en 2023 a 190 este año.
Además, este verano, la compañía amplió significativamente el número de socios para los que operaba vuelos chárter: hubo un 75% más de ellos que el año pasado. SkyUp cooperó con operadores turísticos de Rumanía, Polonia, Italia, Eslovaquia, Armenia, Alemania y Turquía, según el comunicado.
«SkyUp Airlines agradece a sus socios su confianza y el hecho de que elijan nuestra compañía una y otra vez», afirma Larysa Fedun, directora del departamento de vuelos chárter de la compañía.
Según la página web de SkyUp, la aerolínea está preparada para utilizar ocho aviones Boeing 737-800 de medio recorrido y dos Boeing 737-700 de medio recorrido, cuya edad media es de 14 años. Todos los aviones llevan motores CFM56 modernos y fiables. El Boeing 737-800 Next Generation tiene un diseño Sky Interior mejorado con iluminación LED en cabina y portaequipajes más cómodos y espaciosos. La iluminación multicolor de la cabina, que se selecciona en función de la fase del vuelo, crea un ambiente acogedor y ayuda a los pasajeros a tolerar mejor los vuelos largos. Algunos aviones han sido reequipados con asientos Geven, y está previsto instalarlos en todas las aeronaves de la compañía.
También cabe señalar que las operaciones de la aerolínea en 2018 comenzaron con un programa chárter. Después de eso, se lanzó un programa regular y la aerolínea se desarrolló con éxito en un modelo híbrido hasta el estallido de una guerra a gran escala. SkyUp cooperó con los mayores operadores turísticos de Ucrania y operó programas chárter durante todo el año para ellos. ¡El socio estratégico de la compañía es la marca JoinUP!
La compañía está autorizada por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) para operar vuelos a la Unión Europea y tiene derecho a operar vuelos comerciales a Arabia Saudí y los Emiratos Árabes Unidos. En junio de 2022, SkyUp Airlines recibió un permiso de explotación de Suiza.
En 2023, la aerolínea ucraniana SkyUp Airlines aumentó el número de pasajeros transportados en un 24% en comparación con 2022, hasta los 1,546 millones.
Según la página web oficial de SkyUp Airlines, la aerolínea también operó 10.528 vuelos a 53 países en 664 rutas, un 36% más que en 2022.
El mayor número de vuelos fueron operados por SkyUp Airlines desde / hacia el aeropuerto de Chisinau – 2 mil vuelos, Egipto – 1,685 mil, Turquía – 1,219 mil, Túnez – 675 vuelos, Rumania – 556 vuelos, dice el informe.
Se señala que en 2023, la aerolínea cooperó bajo contratos ACMI con Tunisair, FlyOne, HiSky SRL, HiSky Europe SRL, Wizz Air Malta, Wizz Air Abu Dhabi, Corendon Dutch, Tailwind Airlines y FlyEgypt.
«Tras un turbulento 2022, 2023 fue un año de estabilización para la aerolínea. Aumentamos significativamente el volumen de contratos ACMI y nos convertimos en una de las 20 aerolíneas más populares de Europa. Estos resultados nos permitieron conservar un equipo de profesionales, que ahora es realmente la clave para la futura recuperación de la aviación civil ucraniana», dijo en un comunicado el director general de SkyUp, Dmytro Seroukhov.
Aseguró que en 2024, la aerolínea continuará reforzando su posición en los mercados ACMI y chárter, y expresó su esperanza de una pronta victoria de Ucrania y la reanudación de los vuelos en el espacio aéreo ucraniano.
SkyUp informó de que en 2023 mantuvo un equipo de 1.139 profesionales y pagó casi 200 millones de UAH en impuestos al Estado.
En noviembre y diciembre de 2023, SkyUp Airlines participó en una operación muy compleja para rescatar a ciudadanos ucranianos de la Franja de Gaza. Conseguimos evacuar a unos 200 ucranianos. El presidente Volodymyr Zelenskyy agradeció a SkyUp Airlines su ayuda en la evacuación de ucranianos de la Franja de Gaza, según el comunicado.
También se dice que SkyUp está trabajando para mejorar los procesos e introducir tecnologías modernas: en 2023, la compañía firmó un acuerdo con IBS Software para implantar soluciones que modernizarán la distribución, aumentarán los ingresos y mejorarán los sistemas de servicio.
Además, la aerolínea está implantando un sistema de gestión de riesgos de seguridad aérea de Osprey Flight Solutions. La aerolínea ha formado al personal y ha puesto en marcha el software, según el comunicado. Se señala que, gracias a la recopilación de datos adaptados, las capacidades de previsión, las alertas automáticas y la priorización, el sistema Osprey supervisa continuamente los cambios, ajusta instantáneamente las evaluaciones de riesgo y envía notificaciones adecuadas para la posterior toma de decisiones sobre posibles cambios en las rutas y los horarios de vuelo.
En 2023, SkyUP entró en el mercado europeo con la fundación de SkyUp MT, que recibió un Certificado de Operador Aéreo (AOC), un certificado de Organización de Gestión de la Aeronavegabilidad Continuada (CAMO) y una Licencia de Operador Aéreo (AOL). La oficina de la aerolínea se encuentra en Malta, y su flota incluye actualmente dos aviones Boeing 737-800.
En 2023, la aerolínea recibió permiso para operar en los Estados Unidos de América: un certificado de compañía aérea extranjera FAR129. Además, SkyUp puede operar en Canadá. El certificado FAOC permite a la aerolínea ucraniana prestar servicios ACMI y operar vuelos chárter desde otros países a Canadá.
SkyUp opera vuelos comerciales con contratos ACMI desde mediados de abril de 2022. En junio de 2023, según el informe ACMI Contract Monitor de ch-aviation, la aerolínea figuraba entre los 15 principales proveedores de servicios ACMI y entre las aerolíneas con mayores contratos ACMI.
