En 2023, el Servicio Estatal de Seguridad en el Transporte (Ukrtransbezpeka) generó una cantidad récord de 637 millones de UAH en ingresos para el presupuesto estatal, lo que supone 3,1 veces más que en 2022.
Así lo anunció el jefe del servicio, Yevhen Zborovsky, en una rueda de prensa dedicada a la publicación del informe público de Ukrtransbezpeka correspondiente al año pasado.
«Son cifras récord en la historia del Servicio Estatal de Ucrania para la Seguridad en el Transporte. Podemos ver una comparación con 2022… (en 2022, Ukrtransbezpeka generó 205,1 millones de UAH en ingresos presupuestarios – IF-U)», dijo el jefe del servicio.
Aclaró que la mayor parte de la cantidad se compone de multas y sanciones. El año pasado se impusieron por más de 800 millones de UAH.
La cifra de ingresos asciende a 378 millones de UAH procedentes de sanciones impuestas durante redadas. En particular, 329 millones de UAH de las inspecciones de redadas relacionadas con el transporte de mercancías y 49 millones de UAH de las inspecciones relacionadas con el transporte de mercancías. En 2022, el importe de los ingresos fue de 111 millones de UAH y 10,5 millones de UAH, respectivamente.
Además, el presupuesto recibió 228 millones de UAH en concepto de multas por autofijación de infracciones de los parámetros dimensionales y de peso registradas por los sistemas de pesaje de vehículos Weight-in-Motion.
Zborovsky señaló que la cifra de ingresos de 637 millones de UAH duplica la cantidad asignada por el presupuesto estatal para el mantenimiento de Ukrtransbezpeka, incluidos los salarios de los empleados.
El jefe del servicio también señaló que el año pasado se registraron más infracciones, tanto en el segmento del transporte de mercancías como en el de pasajeros.
«En ambas situaciones, vemos que ha aumentado el número de infracciones detectadas. En comparación con 2022, la economía del país comenzó a recuperarse en 2023. El número de transportes comenzó a crecer, y el número de infracciones aumentó», dijo Zborovsky.
Ukrtransbezpeka también informó de que el derecho a instalar bloqueos de ruedas en los vehículos y acompañarlos al punto de control de peso, concedido el año pasado, contribuyó al aumento de la eficacia de su trabajo en 2023. Las infracciones de peso y dimensiones se registran mediante sistemas WIM: se han instalado 50 de estos sistemas en 20 regiones, la mayoría en carreteras construidas en 2020-2021.
