Страховые компании ARX (рисковое страхование) и ARX Life (страхование жизни) за 2024 год выплатили клиентам почти 1,8 млрд грн, что на 23% больше, чем в прошлом году, из них ARX — 1,72 млрд грн (+24,6%), сообщается в пресс-релизе страховщика.
Выплаты по КАСКО в 2024 году составили почти 1,02 млрд грн, что на 22% больше, чем в 2023 году, «автогражданке» — 164 млн грн (+41% к 2023 году), ДМС — 307 млн грн (+16%), страхование имущества — 97 млн грн (+69%).
Каждый день компания в среднем выплачивала клиентам почти 6,6 млн грн.
Как сообщалось, сумма премий страховых компаний ARX и ARX Life за 2024 год составила 4,6 млрд грн, что на 15% больше, чем в 2023 году. Сумма собранных СК ARX премий по полисам КАСКО составила 2,4 млрд грн (+22% к показателю 2023 года), по ОСАГО — 535 млн грн (+21%), страхование имущества — 532,8 млн грн (+20%).
Чистая прибыль ARX и ARX Life за прошлый год составила почти 520 млн грн.
ARX — первый страховщик в Украине, который предложил покрытие военных рисков до 100 млн грн благодаря стратегическому соглашению с DFC. До этого максимальная сумма покрытия составляла 20 млн грн.
Киев и Анкара заинтересованы в расширении двусторонней торговли и ставят цель увеличить взаимный товарооборот более чем в 1,5 раза — с $6,2 млрд по результатам 2024 года до $10 млрд, сообщила первый вице-премьер — министр экономики Украины Юля Свириденко после встречи с министром торговли Турции Омером Болатом.
«В прошлом году импорт из Украины в Турцию составил $2 млрд, а общий объем торговли между нашими странами достиг $6,2 млрд. Общая цель — увеличить этот показатель до $10 млрд, в частности, за счет расширения и так значительной торговли сельскохозяйственной продукцией, а также другими секторами», — написала Свириденко в соцсети X из Анкары.
«Состоялся обмен идеями с нашими подрядчиками по проектам на первоочередных направлениях в восстановлении Украины. Наше развитие отношений с Украиной в каждой сфере также будет для нас движущей силой в восстановлении страны», — отметил в свою очередь Болат.
По словам Свириденко, стороны также обсудили, каким образом турецкие компании могут получить доступ к финансовым инструментам для поддержки усилий по восстановлению Украины.
Она также поблагодарила министра за решение обеспечить максимальный доступ украинских судов к турецким портам.
«В марте мы ожидаем визит турецкой делегации в Украину для дальнейшего углубления сотрудничества между нашими частными секторами в восстановлении нашей страны», — сообщила в завершение первый вице-премьер.
Согласно данным Госстата, в 2024 году экспорт из Украины в Турцию снизился на 6,8% к показателю 2023 года — до $2,21 млрд, тогда как импорт из Турции — на 10,2%, до $4,24 млрд. Доля Турции в экспорте товаров из Украины в прошлом году составила 5,3%, в импорте — 6,0%. Больше только у Китая, Польши и Германии.
Основные статьи украинского экспорта в Турцию за 11 мес.-2024 — зерновые культуры ($0,65 млрд, +12,7% к 11 мес.-2023), жиры и масло — $0,35 млрд (-56,1%), семена масличных — $0,22 млрд (-31,8%), черные металлы — $0,16 млрд (+84,5%).
Больше всего за 11 мес.-2024 Украина импортировала из Турции нефти и минеральных топлив — $0,55 млрд (-7,7%), черных металлов — $0,46 млрд (+28,6%), электрических машин — $0,23 млрд (-9,3%), съедобных плодов и орехов — $0,20 млрд (+17,7%), котлов, машин — $0,20 млрд (+3,3%).
Металлургические предприятия Украины в январе текущего года уменьшили поступления от экспорта черных металлов на 20,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до $218,769 млн.
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой (ГТС) во вторник, на черные металлы за этот период пришлось 6,88%% общего объема поступлений от экспорта товаров против 8,06% за январь-2024.
В то же время Украина за январь-2025 увеличила импорт аналогичной продукции на 4,7% — до $114,509 млн. В декабре ввезено продукции на $108,227 млн.
Кроме того, в январе-2025 Украина нарастила экспорт металлоизделий на 22,3% — до $78,672 млн. В декабре их экспортировано на $73,676 млн.
Импорт металлоизделий за этот период вырос на 5,1% — до $76,381 млн. В декабре этой продукции ввезено на $76,205 млн.
Как сообщалось, метпредприятия Украины в 2024 году нарастили поступления от экспорта черных металлов на 16,9% по сравнению с предыдущим годом — до $3 млрд 96,343 млн. В то же время Украина за прошлый год нарастила импорт аналогичной продукции на 13,1% — до $1 млрд 478,814 млн. В декабре ввезено продукции на $108,227 млн.
Украина в 2023 году сократила поступления от экспорта черных металлов на 41,6% по сравнению с 2022 годом — до $2 млрд 647,72 млн, на черные металлы за этот период пришлось 7,3% общего объема поступлений от экспорта товаров, тогда как за 2022 год доля составляла 10,3%. В то же время Украина за 2023 год нарастила импорт аналогичной продукции на 37% — до $1 млрд 307,05 млн.
Кроме того, в 2023 году Украина снизила экспорт металлоизделий на 16,6% по сравнению с предыдущим годом — до $877,92 млн. В то же время импорт металлоизделий за этот период вырос на 40,3% — до $902,57 млн.
Украина готова расширять сотрудничество на рынке животноводства с Турцией, сообщил министр аграрной политики и продовольствия Виталий Коваль по результатам переговоров с министром торговли Турции Омером Болатом.
Министр отметил, что на встрече в Стамбуле присутствовали около 50 турецких компаний, среди которых — крупнейшие аграрные производители кормов, мясной продукции, пищевых продуктов, продовольственных складских организаций.
«Рассказал им о приоритетах Минагрополитики: развитие животноводства и глубинной переработки. Пригласил турецкий бизнес инвестировать в строительство перерабатывающих заводов в Украине. Уверен, их агроперерабатывающие компании могут найти в Украине новые качественные рынки для своего бизнеса. И это будет выгодно обеим странам», — подчеркнул Коваль.
По его информации, сотрудничество между Украиной и Турцией находится на хорошем уровне. Турция является четвертым по объему торговли партнером Украины. Товарооборот агропродукции между Украиной и Турцией в 2024 году составил $2,2 млрд. Украина экспортировала в Турцию продукции на $1,6 млрд. Среди самых популярных — традиционные для Украины аграрные культуры: кукуруза, подсолнечное масло, соевые бобы, сахар и прочее.
Министр агрополитики заверил, что Украина и Турция будут развивать сотрудничество и в дальнейшем, не только на уровне правительств, но и бизнес-ассоциаций.
Президент США заявил, что Украина могла бы «договориться», чтобы предотвратить войну.
Ранее президент США Дональд Трамп заявил, что в Украине необходимо провести выборы, поскольку у действующего президента Владимира Зеленского якобы низкий рейтинг, а также о том, что РФ якобы хочет завершения войны.
«Сейчас имеем ситуацию в Украине, когда давно не было выборов. Там военное положение введено. И лидер украинский теперь уже, как бы мне ни было грустно это констатировать, его поддержка составляет 4%», — сказал Трамп на пресс-конференции в Мар-а-Лаго по итогам переговоров США и России в Эр-Рияде 18 февраля.
По его словам, это не Россия требует проведения выборов в Украине, а это «объективная ситуация», ведь выборов уже давно не было.
Пока непонятно, откуда Трамп привел эти социологические данные.
Также президент США говорит, что Россия набито «хочет остановить» войну.
Источник: https://www.theguardian.com/world/live/2025/feb/19/russia-ukraine-war-volodymyr-zelenskyy-vladimir-putin-donald-trump-europe-latest-news
Крупнейший в Украине частный оператор железнодорожных перевозок компания «Лемтранс» по итогам 2024 года увеличил объем инвестиций в 2,9 раза по сравнению с показателем 2023 года — до 478 млн грн, на фоне сокращения общего объема перевозок на 6% — до 15,9 млн тонн.
«Лемтранс« продолжает работать для обеспечения логистической и экономической стабильности Украины, поставляя критически важное сырье и инвестируя в новые инфраструктурные проекты… В 2024 году группа направила более 478 млн грн на инфраструктурные и логистические проекты, что втрое превышает показатель 2023 года, по итогам которого инвестиции составили более 160 млн грн», — сообщила пресс-служба «Лемтранс» во вторник.
Компания инвестировала в развитие терминалов и контейнерного бизнеса, выделив на это направление 441 млн грн, говорится в сообщении.
Во второй половине 2023 года было завершено строительство современного контейнерного терминала в Виннице. Также, «Лемтранс» продолжал реализовывать инвестиционную программу, направленную на поддержание вагонного парка и дальнейшее повышение эффективности вагоноремонтных мощностей. Объем плановых и текущих ремонтов грузовых вагонов в 2024 году достиг 5 635 единиц.
Общий объем перевозок «Лемтранс» в 2024 году составил 15,9 млн тонн, что на 6% меньше чем в 2023 году, сообщила пресс-служба.
Основную долю перевозок составлял уголь — 10,9 млн тонн. Вторая по объемам железорудное сырье (2,3 млн тонн). Также, компания перевезла в 2024 году 2,01 млн тонн строительных материалов и 0,6 млн тонн других грузов, говорится в сообщении.
«Начиная с третьего квартала, перевозки угля снизились из-за массированных атак РФ на энергетическую инфраструктуру Украины. Повреждения производственных активов привели к сокращению объемов перевозок со стороны грузоотправителей», — пояснили в пресс-службе компании.
По итогам деятельности в 2024 году компании, входящие в состав группы «Лемтранс», перечислили в бюджеты всех уровней налогов и сборов в размере более 712 млн грн. Это на 30% меньше чем в 2023 году, когда было уплачено 929 млн грн.
«Лемтранс» в 2024 году перечислил в государственный бюджет около 647 млн грн. Местные бюджеты были пополнены на сумму 66 млн грн. Кроме того, группа «Лемтранс» уплатила более 59 млн грн единого социального взноса, уточнили в пресс-службе.
«Несмотря на вызовы военного времени, мы продолжаем инвестировать в инфраструктурные проекты… Контейнерный терминал в Виннице расширяет доступ украинских предприятий к мировым рынкам, способствуя росту экспортно-импортных операций и усиливая экономический потенциал как региона, так и страны в целом. Это особенно важно в нынешних условиях, когда устойчивость экономики является ключевым фактором для Украины», — отметил гендиректор „Лемтранс“ Владимир Мезенцев, которого цитирует пресс-служба.
Ранее сообщалось, что совладельцем в проекте сухого порта в Виннице «Мостиска драй порт», который «Лемтранс» реализует совместно с компанией «Рейл инвестмент», станет совладелец портового оператора «Трансинвестсервис» (ТИС) Егор Гребенников. Соответствующее разрешение предоставил Антимонопольный комитет.
