ГП «Леса Украины» передали 13 подразделениям Вооруженных Сил Украины три десятка пикапов — Mitsubishi L200, Volkswagen Amarok и других моделей, сообщил генеральный директор госпредприятия Юрий Болоховец.
«В лесных хозяйствах сохраняется острый дефицит транспорта. Нужны автомобили для патрулирования, тушения пожаров, хозяйственной деятельности. Но, закупая новые машины, мы сразу планируем передачу автомобилей ВСУ. Всего с начала войны лесоводами предоставлено Вооруженным Силам более 1100 единиц транспорта», — написал он на фейсбук-странице.
По его информации, транспорт передан 68-й и 71-й отдельным егерским бригадам, НГУ «Хартия», 128-й горно-штурмовой бригаде, 55-й артиллерийской бригаде «Запорожская Сечь», 150-й механизированной бригаде, 129-й бригаде территориальной обороны и другим подразделениям. Машины поступили из хозяйств Полесский лесной офис, Центральный лесной офис, Карпатский лесной офис и Северный лесной офис ГП «Леса Украины».
«Все машины ухоженные и в хорошем техническом состоянии. В подразделениях, которые получили машины, служат наши мобилизованные работники. Стараемся держать с ними связь, собирать на их нужды и поддерживать, насколько это возможно», — пояснил Болоховец.
Гендиректор госпредприятия также сообщил, что еженедельно от Союза воинов-лесовщиков Украины присылает ВСУ дроны, средства РЭБ и многое другое. С начала войны сумма безвозвратной помощи от лесоводов превысила 1,5 млрд грн. Кроме того, Леса Украины 2024 года безвозмездно передали военным древесину почти на 300 млн грн.
«Уже второй год подряд ГП «Леса Украины» демонстрируют рекордный уровень прибыли. Это результат прозрачного и эффективного управления, поэтому есть возможность инвестировать в развитие и одновременно максимально поддерживать фронт», — резюмировал Болоховец.
В Украине в сезоне 2024/2025 при внутренней потребности рынка в 900 тыс. тонн будет произведено 1,6 млн тонн сахара, что является одним из лучших показателей за последние пять лет, сообщил первый заместитель министра аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий во время конференции «Засуха и война: каким будет урожай в этом году и как это повлияет на экономику».
«Надо отметить, что у нас снова будет достаточно существенное производство сахара. Аграрии посеяли сахарной свеклы меньше, чем в прошлом рекордном году. Однако на уровне 1,6 млн тонн при внутреннем потреблении в 900 тыс. тонн это хороший показатель. Один из лучших за последние пять лет», — сказал он.
Высоцкий отметил, что произведенного сахара будет достаточно и для внутреннего рынка, и есть значительный потенциал для экспорта. Он подтвердил, что для украинского сахара квоту по поставке на рынок Европейского Союза исчерпано. Однако производственные показатели текущего сахарного сезона в Украине очень достойные.
Выручка мобильного оператора lifecell в марте-июне увеличилась на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года — до 3,215 млрд грн.
Согласно отчету материнской компании Turkcell, чистая прибыль lifecell во втором квартале выросла на 3% — до 630,2 млн грн.
Показатель прибыли EBITDA lifecell за этот период увеличился на 4% — до 1,77 млрд грн, однако рентабельность по EBITDA сократилась на 3,9 процентного пункта — до 55,2%.
Капитальные инвестиции компании во втором квартале сократились на 28% — до 1,12 млрд грн.
Как отметили в Turkcell, 9 сентября завершилась передача долей, а также всех прав и обязательств в дочерних компаниях ООО «Лайфселл», ООО «Глобал Билги» и ООО «Укртауэр» компании DVL Telecom одной из компаний группы NJJ Holding французского миллиардера Ксавье Ньеля. Turkcell больше не является акционером этих дочерних компаний, указано в тексте квартального отчета.
На дату закрытия сделки Turkcell получила $524,3 млн в соответствии с договором купли-продажи акций.
Топ-менеджеры Turkcell, отвечая на вопросы инвесторов в ходе конференц-колла, подтвердили, что окончательная стоимость продажи будет определена на основании корректировок, которые будут осуществлены при закрытии сделки, исходя из уровня чистых денежных средств/долга по финансовой отчетности, которая будет подготовлена на дату закрытия сделки.
Ранее сообщалось, что консорциум NJJ перечислил Turkcell $524,3 млн и завершил приобретение «Датагруп-Volia» и lifecell.
Хорватия предоставит еще EUR5 млн для украинской энергетики, сообщил премьер-министр Денис Шмыгаль по результатам встречи с премьер-министром Хорватии Андреем Пленковичем.
«Господин Пленкович объявил о новом пакете военной помощи и еще EUR5 млн для украинской энергетики. Украина высоко ценит всю оказанную помощь со стороны Хорватии. Спасибо за поддержку нашей страны во всех сферах», — написал Шмыгаль в телеграм-канале.
Кроме того, он сообщил, что страны подписали два документа в сфере образования и юстиции, которые будут способствовать дальнейшей евроинтеграции Украины.
Среди прочего премьер рассказал, что в среду хорватская компания по разминированию DOK-ING открыла свое представительство в Украине.
Источник: https://interfax.com.ua/news/economic/1013318.html
Регистрации в Украине электромобилей (новых и подержанных) в августе составили 6,445 тыс., что на 68% больше, чем в августе прошлого года, и на 36,6% по сравнению с июлем текущего года, сообщил «Укравтопром» в телеграм-канале. Как сообщалось, в июле-2024 спрос на электромобили вырос на 38% к июлю-2023 и на 14% — к июню-2024.
Как сообщалось, такой скачок спроса на электромобили в последние 1,5 месяца эксперты рынка связывают с инициативой правительства о введении 15%-го военного сбора с покупателей авто при первой регистрации, в том числе электромобилей, на которые в настоящее время Украине отсутствует налогообложение (кроме небольшого акцизного сбора).
В конце августа стало известно, что правительство отказалось от этой инициативы.
По данным «Укравтопрома», доля новых авто в регистрации электрокаров в августе, как и годом ранее, составила 18% (в июле была 21%).
Основную массу зарегистрированных за месяц электромобилей составляли легковые авто 6,302 тыс. ед. (новых – 1,159 тыс., б/у – 5,143 тыс.), а из 143 коммерческих новыми были только пять.
Лидерскую пятерку новых электрокаров июля сформировали BYD Song Plus — 174 ед.; Honda M-NV — 169 ед.; Volkswagen ID.4 — 147 ед.; ZEEKR 001 — 107 ед.; Nissan Ariya — 83 ед.
Наиболее популярную пятерку подержанных составили Nissan Leaf — 658 ед.; Tesla Model Y – 588 ед.; Tesla Model 3 — 561 ед.; Hyundai Kona — 308 ед.; Volkswagen е-Golf — 289 ед.
Всего в январе-августе первую регистрацию в Украине прошли более 35,6 тыс. ед. автотранспорта на аккумуляторных источниках питания (на 79% больше, чем за тот же период 2023 года), на долю новых пришлось 20%.
В свою очередь информационно-аналитическая группа AUTO-Consulting также отмечает скачок спроса на электрокары на информации о ведении военного сбора – по ее данным, в августе продано 1,3 тыс. новых электромобилей, что стало месячным рекордом продаж за все время наблюдений.
«И хотя доля рынка электрокаров немного снизилась по сравнению с прошлыми месяцами и составила 16%, абсолютное количество продаж стало рекордным, несмотря на массовые отключения электроэнергии», — констатируется в сообщении на сайте группы.
По данным экспертов, за 8 месяцев 2024 года в Украине продано 8,2 тыс. новых электромобилей (16,9% от общего авторынка) — на 30% больше, чем за тот же период 2023 года.
Как сообщалось, за 2023 год, по данным «Укравтопрома», регистрации новых и подержанных электрокаров в Украине выросли в 2,8 раза – до 37,6 тыс., на долю новых пришлось 20% против 17% годом ранее.
За 13 месяцев работы Украинского морского коридора перевезено 68,6 млн тонн грузов. Из них 46 млн т — зерновые.
При этом в указанный период «морским коридором» воспользовались более 2,5 тыс. судов, которые экспортировали продукцию в 46 стран мира, сообщила пресс-служба Министерства развития общин и территорий в фейсбуке.
В сообщении приводятся слова вице-премьер-министра по восстановлению Украины — министра развития общин и территорий Алексея Кулебы о том, что, несмотря на ракетный удар РФ по гражданскому судну, которое перевозило зерно из Украины в Египет, Украина и в дальнейшем будет обеспечивать эффективную работу Украинского коридора в Черном море.
«Украина и дальше будет обеспечивать эффективную работу Украинского коридора в Черном море, чтобы все страны Африки и Ближнего Востока получали необходимую продукцию. Мир же должен соответственно реагировать и усиливать санкционное давление на Россию за нарушение международного морского права», — заявил Кулеба.
Он напомнил, что Россия системно атакует портовую инфраструктуру, что прямо влияет на продовольственную безопасность в мире. За время полномасштабного вторжения произошло более 50 таких атак, в результате которых повреждения получили более 280 объектов портовой инфраструктуры, уничтожено более 100 тысяч тонн агропродукции.
Ранее сообщалось, что 12 сентября РФ нанесла ракетный удар по гражданскому судну, перевозившему зерно из Украины в Египет. Украина сообщила Организации Объединенных Наций и Международной морской организации об этом преступлении РФ. Судно, которое подверглось удару РФ в Черном море, шло под флагом Сент-Китс и Невис.
