За 13 месяцев работы Украинского морского коридора перевезено 68,6 млн тонн грузов. Из них 46 млн т — зерновые.
При этом в указанный период «морским коридором» воспользовались более 2,5 тыс. судов, которые экспортировали продукцию в 46 стран мира, сообщила пресс-служба Министерства развития общин и территорий в фейсбуке.
В сообщении приводятся слова вице-премьер-министра по восстановлению Украины — министра развития общин и территорий Алексея Кулебы о том, что, несмотря на ракетный удар РФ по гражданскому судну, которое перевозило зерно из Украины в Египет, Украина и в дальнейшем будет обеспечивать эффективную работу Украинского коридора в Черном море.
«Украина и дальше будет обеспечивать эффективную работу Украинского коридора в Черном море, чтобы все страны Африки и Ближнего Востока получали необходимую продукцию. Мир же должен соответственно реагировать и усиливать санкционное давление на Россию за нарушение международного морского права», — заявил Кулеба.
Он напомнил, что Россия системно атакует портовую инфраструктуру, что прямо влияет на продовольственную безопасность в мире. За время полномасштабного вторжения произошло более 50 таких атак, в результате которых повреждения получили более 280 объектов портовой инфраструктуры, уничтожено более 100 тысяч тонн агропродукции.
Ранее сообщалось, что 12 сентября РФ нанесла ракетный удар по гражданскому судну, перевозившему зерно из Украины в Египет. Украина сообщила Организации Объединенных Наций и Международной морской организации об этом преступлении РФ. Судно, которое подверглось удару РФ в Черном море, шло под флагом Сент-Китс и Невис.
За 11 месяцев работы Украинского морского коридора перевезено 62 млн тонн грузов, из них 42 млн тонн — это зерновые.
«За 11 месяцев работы коридора украинским портам удалось перегрузить более 62 млн тонн грузов, из них 42 млн — это зерновые. В целом речь идет о более 2,2 тыс. судов. Это невероятные показатели, которые еще раз доказывают: Украина — надежный партнер и может обеспечить экспорт грузов морем даже в условиях войны», — сообщил заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Сергей Деркач на фейсбук-странице во вторник по итогам встречи с журналистами из Кении, Нигерии, Гамбии и ЮАР.
Он отметил, что ключевой темой разговора была работа Украинского коридора в Черном море и сотрудничество со странами Глобального Юга.
Заместитель министра подчеркнул, что функционирование морского коридора доказывает, что Украина была и остается одним из гарантов продовольственной безопасности в мире.
«Именно продовольственная безопасность является вторым пунктом Формулы мира президента Владимира Зеленского. Свободное и безопасное судоходство в Черном и Азовском морях — это обязательное условие для того, чтобы мир получал необходимое продовольствие», — подчеркнул Деркач.
По его словам, на встрече также была обсуждена тема сотрудничества в различных сферах. В частности, работа совместно с Марокко над Соглашением об автомобильном транспорте. Страна будет первой в Африке, с которой будет подписано соглашение о сообщении автомобильным транспортом.
Во время встречи был затронут вопрос «экспорта» цифровых технологий.
«Конечно, прежде всего мы интересны именно экспортом аграрной продукции, но мы страна, которая имеет огромный опыт в создании цифровых продуктов. Убежден, что мы можем делиться и таким опытом со странами Африки», — сообщил Деркач.
Ранее Администрация морских портов сообщила, что за 11 месяцев работы Украинского морского коридора перевезено 60 млн тонн грузов.
Созданный Военно-морскими силами морской коридор с августа 2023 года обеспечил экспорт 56 млн тонн грузов, сообщила Посол США в Украине Бриджит Бринк.
«Невероятная Украина: перед лицом продолжающихся атак России, Украина отправила более 2 тыс. судов, перевезших 56 млн т продукции на экспорт… через Черноморский гуманитарный коридор», — написала Бринк в соцсети X в субботу.
Ранее сообщалось, что морской коридор с августа 2023 года обеспечил экспорт 55 млн тонн грузов, из которых более половины (37,4 млн тонн) составляла агропродукция.
Созданный Военно-морскими силами морской коридор с августа 2023 года обеспечил экспорт 55 млн тонн грузов, из которых болеее половины (37,4 млн тонн) составляла агропродукция, сообщило Министерство развития громад, территорий и инфраструктуры (Минвосстановления).
«За 10 месяцев работы Украинского морского коридора транспортировано рекордное количество грузов — 55 млн тонн грузов — грузооборот портов Большой Одессы», — сказано в сообщении.
В Черноморских портах обработано 1,954 тыс. судов.
Подхода к портам «Одесса», «Черноморск» и «Южный» ожидают 68 судов, которые экспортируют почти 2 млн тонн грузов, уточнили в Минвосстановления.
В начале июня этого года сообщалось, что морской коридор с момента запуска обеспечил экспорт 50 млн тонн грузов, в портах было обработано 1737 судов.
Созданный Военно-морскими силами морской коридор с августа 2023 года обеспечил экспорт 50 млн тонн грузов, в портах было обработано 1,737 судов, сообщило Министерство развития громад, территорий и инфраструктуры (Минвосстановления).
«50 миллионов тонн грузов экспортировано Украинским морским коридором за 9 месяцев. Несмотря на постоянные атаки россиян, украинским портовикам удалось обработать 1737 судов», — говорится в сообщении Министерства в фейсбук в субботу.
Благодаря объединенным усилиям правительства, Администрации морских портов Украины, международных партнеров и всех работников портовой отрасли, удалось наладить стабильный экспорт украинской агропродукции по морю, говорится в сообщении.
В фейсбук Администрации морских портов (АМПУ) сообщается, что Черноморские порты вышли на рекордный объем переработки грузов.
«Начиная с первого судна Joseph Shulte, вышедшего по Украинскому коридору 16 августа 2023 года, Украинские Черноморские порты переработали этот рекордный объем грузов несмотря на постоянные атаки врага на нашу критическую инфраструктуру. Это 1737 обработанных судов!», — сказано в сообщении АМПУ.
В минувший четверг о том, что экспорт по морскому коридору достиг 50 млн т сообщил экс-заместитель министра развития громад, территорий и инфраструктуры (Минвосстановления) Юрий Васьков.
Глава Администрации морских портов Украины (АМПУ) Юрий Литвин сообщал, что результаты работы украинского “зернового коридора” почти в полтора раза превысили показатели Черноморской зерновой инициативы. По его словам, показатель перевозки только зерновых грузов за восемь месяцев уже на 10% выше, чем результаты работы “зерновой инициативы” за год.
Механизм страхования перевозки зерна Unity Facility украинским морским коридором, объявленный в середине ноября 2023 года, с февраля 2024 года расширен на суда, перевозящие не только зерно, а любые другие грузы, сообщил партнер Oliver Wyman Криспин Эллисон (Crispin Ellison).
«Объединив усилия индустрии и правительства, мы смогли создать механизм (facility), где цены значительно ниже половины от тех, что на обычном коммерческом рынке. И теперь, в этом месяце, в феврале, мы расширили эту возможность, включив в нее перевозки всех грузов, а не только зерна», – сказал он на вэбинаре в среду о страховании политических рисков, организованном Американо-украинским деловым советом (USUBC) и Министерством торговли США.
По его словам, формально об этом будет заявлено в пятницу, но такая возможность уже доступна и фактически увеличивает этот механизм втрое.
Эллисон напомнил, что после выхода России из Черноморской зерновой инициативы, страховые ставки выросли только по элементу военного риска примерно до 5%, что было совершенно неподъемно и привело к прекращению судоходства в июле-августе.
Созданный с использованием публично-частного партнерства (PPP), в котором правительство Украины предоставило фонд возмещения $20 млн, механизм Unity Facility позволяет страховать примерно 1000 судов в год с максимальной страховой стоимостью $50 млн для каждого судна, что обеспечивает экспорт около 30 млн тонн зерна. Доступ к фонду возмещения осуществляется через аккредитив в украинских банках и DZ Bank.
Согласно представленным Эллисоном материалам, рассматривается параллельный механизм для покрытия грузов, поддерживаемый финансированием ЕБРР для правительства Украины.
Эксперт подчеркнул, что относительно небольшой объем страхового капитала позволил экспортировать товары на сумму около $20 млрд, и его оценка составляет 6–8% ВВП Украины.
Как сообщалось, механизм Unity Facility был создан при поддержке правительства Великобритании, международного брокера по перестрахованию Marsh McLennan и еще свыше десятка британских страховых компаний.
По данным Минвосстановления, созданный военно-морскими силами ВСУ морской коридор и Дунай с августа 2023 года обеспечил экспорт почти 26 млн тонн грузов, из которых более 18 млн тонн – продукция украинских аграриев. Уточнялось, что из портов «Большой Одессы» было отправлено 854 судна в 42 страны.
