Порты Дунайского кластера в 2023 году увеличили грузооборот практически в два раза — до 32 млн тонн.
Как сообщила Администрация морских портов Украины (АМПУ) в Facebook в среду, За этот период принято и отправлено 14,031 тыс. судов,
Порт «Измаил» принял/отправил 9,324 тыс. судов, перевалив 20,26 млн тонн грузов. Порт «Рени» – 3,858 тыс. судов, 10,07 млн тонн грузив, порт «Усть-Дунайск» – 849 судов, 1,68 млн тонн грузов.
Объем перевалки зерновых в портах Дунайского кластера в прошлом году увеличился почти в два раза – до 20 млн тонн (10,3 млн тонн в 2022 году). Также, значительно вырос объем перевалки наливных грузов – 5,3 млн тонн (2,3 млн тонн), черных металлов – 1,7 млн тонн (0,8 млн тонн), строительных материалов – 0,5 млн тонн (0,3 млн тонн), контейнеров – 67,667 тыс. TEU (9,321 тыс. TEU). Объемы перевалки руды незначительно сократились – до 1,9 млн тонн (2,1 млн тонн).
Ранее сообщалось, что грузооборот морских портов Дунайского региона за январь-ноябрь 2023 года достиг 29,4 млн тонн, что более чем вдвое превышает показатель за аналогичный период 2022 года (14,5 млн тонн).
Объем перевалки в портах Дунайского кластера в 2022 году составлял 16,49 млн тонн: 8,89 млн тонн – в порту «Измаил», 6,82 млн тонн — в порту «Рени» и 0,785 тыс. тонн — в порту «Усть-Дунайск».
Грузооборот морских портов Дунайского региона за январь-ноябрь 2023 года достиг 29,4 млн тонн, что более чем вдвое превышает показатель за аналогичный период 2022 года (14,5 млн тонн), сообщил глава ГП «Администрация морских портов Украины» Юрий Литвин на итоговой встрече команды Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры во вторник.
По словам Литвина, количество обработанных судов в дунайских портах за 11 месяцев этого года увеличилось на 68,6% – с 8,944 тыс. до 13,045 тыс., тогда как за 11 месяцев 2021 года их было 3,252 тыс.
Руководитель АМПУ уточнил, что в структуре грузооборота почти половина – 14,1 млн тонн – пришлось на зерно, еще 2,6 млн тонн – растительное масло, 1,9 млн тонн – нефтепродукты, 1,7 млн тонн – руда, а еще 9 млн тонн – другие грузы.
Он также отметил, что за 11 мес.-2023 в дунайских портах открыто 23 новых терминала и 20 новых точек для перевалки грузов, а также увеличено количество лоцманов с 14 до 78 человек.
На конференции отмечалось, что украинский коридор под контролем ВМС ВСУ в черноморских портах «Большой Одессы» (Одесса, Черноморск, Пивденный), полноценно начавший работу в августе-сентябре, по состоянию на ноябрь обработал 6,4 млн тонн грузов, в том числе 4 млн тонн – в ноябре.
Литвин добавил, что по итогам 11 месяцев 2023 года всеми портами Украины перегружено 52,8 млн тонн грузов против 45,6 млн тонн в 2022 году, в том числе экспортных – 47,9 млн тонн, импортных – 4,6 млн тонн.
Грузооборот морских портов Дунайского региона за январь-октябрь 2023 года составил 27,6 млн тонн, что в 2,2 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2021 года (12,6 млн тонн), сообщил глава ГП «Администрация морских портов Украины» Юрий Литвин.
На «Инфраструктурном дне 2023 года» Европейской бизнес ассоциации в Киеве в пятницу он напомнил, что за 10 месяцев 2021 года грузооборот в дунайских портах составил всего 4,4 млн тонн.
По словам Литвина, количество обработанных судов в дунайских портах за 10 месяцев этого года увеличилось на 54,3% к 10 месяцам прошлого — с 7,780 тыс. до 12,005 тыс., тогда как за 10 месяцев 2021 года их было 2,897 тыс.
Глава АМПУ уточнил, что из 40 млн тонн грузов за 10 месяцев этого и прошлого годов 18,3 млн тонн пришлось на зерновые грузы, 3,6 млн тонн — на руду, 3,2 млн тонн — на растительное масло, 2,6 млн тонн — на нефтепродукты и 12,4 млн тонн — на другие грузы.
На «Инфраструктурном дне» также отмечалось, что украинский коридор под контролем ВМС ВСУ к черноморским портам «Большой Одессы» (Одесса, Черноморск, Южный), который полноценно начал работу в августе-сентябре, в октябре обеспечил экспорт 1,994 млн тонн, а с начала ноября — уже 1,591 млн тонн по сравнению с 0,278 млн тонн в сентябре и всего 0,06 млн тонн в августе.
