Украина по состоянию на 11 апреля засеяла яровыми зерновыми и зернобобовыми культурами более 1 млн га против 926 тыс. га неделю назад, что на 20,6% меньше, чем по состоянию на 12 апреля прошлого года, сообщила пресс-служба Министерства аграрной политики и продовольствия в пятницу.
Согласно сообщению, пшеницей засеяно 141,1 тыс. га (116,5 тыс. га неделю назад), ячменем — 612,2 тыс. га (551,8 тыс. га), горохом — 182,8 тыс. га (164,3 тыс. га), овсом — 106,1 тыс. га (82,3 тыс. га).
По информации Минагрополитики, по темпам сева лидируют Одесская, Тернопольская, Полтавская, Хмельницкая и Николаевская области.
Кроме того, подсолнечником уже засеяно 51,5 тыс. га (33 тыс. га неделей ранее), сахарной свеклой — 76 тыс. га (64,8 тыс. га), сои — 4,5 тыс. га (2,6 тыс. га).
В министерстве напомнили, что всего в 2025 году запланировано засеять более 5,7 млн га яровых зерновых и зернобобовых культур, что соответствует уровню 2024 года. Главной особенностью нового сезона станет увеличение площадей под яровой пшеницей на 28%, до 222,8 тыс. га. Такие изменения в структуре посевов соответствуют стабильному спросу со стороны перерабатывающих предприятий и экспортеров.
Как сообщалось, по состоянию на 12 апреля 2024 года в Украине яровыми зерновыми и зернобобовыми культурами было засеяно 1,26 млн га. Гороха было посеяно 147,7 тыс. га, ячменя 683,4 тыс. га, пшеницы 173,9 тыс. га, овса 117 тыс. га.
ЧАО «Днепровский металлургический завод» (ДМЗ), входящий в DCH Steel группы DCH бизнесмена Александра Ярославского, по итогам января-марта текущего года уменьшило производство проката на 44% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 7,1 тыс. тонн.
Согласно информации компании, выпуск кокса за январь-март-2025 сократился на 21,3% — до 54,9 тыс. тонн.
В марте текущего года на ДМЗ не изготавливали прокат, отгрузили заказчикам 2 тыс. тонн металлопродукции, изготовленной в прошлые периоды. Выпуск кокса в марте вырос по сравнению с февралем на 8,4%, до 18,7 тыс. тонн, но сократился по сравнению с прошлогодним мартом на 23,4%, констатируется в информации.
Как сообщалось, ДМЗ в 2024 году сократил производство проката на 59,4% по сравнению с 2023 годом — до 42,9 тыс. тонн, кокса на 1,2% — до 289,1 тыс. тонн.
ДМЗ в 2023 году увеличил выпуск металлопроката на 86,2% по сравнению с 2022 годом — до 105,6 тыс. тонн, кокса — на 38,5%, до 292,7 тыс. тонн.
В 2022 году завод сократил производство проката на 74,2% по сравнению с 2021 годом — до 58,4 тыс. тонн, кокса — на 56,3%, до 211,3 тыс. тонн.
ДМЗ специализируется на выпуске стали, чугуна, проката и изделий из них.
Группа DCH 1 марта 2018 года подписала договор о покупке у Evraz Днепровского метзавода.
Чистая прибыль ООО «Оператор ГТС Украины» (ОГТСУ) за 2024 год в соответствии с финансовой отчетностью компании составила 2,8 млрд грн.
Как сообщило общество в среду, наблюдательный совет ОГТСУ на очередном заседании 4 апреля рекомендовал общему собранию (Министерству энергетики Украины) утвердить годовую финансовую отчетность за 2024 год.
«Несмотря на окончание транзита природного газа, что имело существенное влияние на обесценивание активов компании на конец отчетного года, общество получило прибыль по итогам прошлого года в размере почти 3 млрд грн и готово выплатить существенные дивиденды в государственный бюджет», — отметил генеральный директор ОГТСУ Дмитрий Липпа.
Общество, в частности, обратилось в Минэнерго с предложением согласовать направление 75% чистого дохода, а именно 2,1 млрд грн, на выплату дивидендов в государственный бюджет.
Обязательный аудит ОГТСУ был проведен независимой аудиторской Crowe Erfolg Ukraine, по результатам которого было выдано безусловно-положительное аудиторское мнение.
«Финансовая отчетность общества за 2024 год отражает достоверно во всех существенных аспектах финансовое состояние ОГТСУ на 31 декабря 2024 года, и его финансовые результаты и денежные потоки за год в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности», — говорится в отчете аудитора, процитированного обществом.
ООО «Оператор ГТС Украины» является естественной монополией, которая обеспечивает транспортировку природного газа потребителям Украины и стран ЕС. Начиная с 1 января 2020 года ОГТСУ является сертифицированным оператором газотранспортной системы Украины, полностью независимым от вертикально интегрированных предприятий. По результатам 2024 года ОГТСУ получил более 38,5 млрд грн дохода.
27 октября 2023 года в ходе выполнения корпоративной реформы 100% доли в уставном капитале ОГТСУ передано Министерству энергетики Украины.
Цены на строительно-монтажные работы в Украине в феврале 2025 года выросли на 6,3% по сравнению с февралем 2024 года, сообщила Государственная служба статистики (Госстат).
По данным статведомства, в феврале-2025 к февралю-2024 цены увеличились во всех сегментах строительства: в жилищном строительстве рост составил 6,8%, в нежилом — 6,6%, в инженерном — 5,9%. По сравнению с январем текущего года цены выросли на 0,4%, 0,5% и 0,6% соответственно.
В феврале-2025 к декабрю-2024 цены на строймонтажработы выросли на 1,3%, тогда как по итогам двух месяцев 2025 года цены на строительные работы выросли на 6,7% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.
Как сообщалось, в 2024 году цены на строймонтажработы увеличились на 7,9% по сравнению с предыдущим годом, а в 2023-м — выросли на 15,8% к 2022 году.
Госстат указал, что показатели приведены без учета временно оккупированных территорий и части территорий, где ведутся (велись) боевые действия.
Акционеры ЧАО Страховая компания «Интер-Полис» (Киев) планируют направить 95%, или 60 млн грн полученной чистой прибыли по результатам 2024 года, на выплату дивидендов.
Об этом говорится в проекте решений собрания акционеров компании, запланированного на 28 апреля 2025 года, обнародованном в системе раскрытия информации НКЦБФР.
Кроме того, согласно сообщению, 5% чистой прибыли планируется направить в резервный капитал общества.
Акционеры также планируют утвердить размер годовых дивидендов на одну акцию, выплатить вышеуказанные дивиденды в течение шести месяцев с даты принятия этого решения.
Как сообщалось, СК «Интер-Полис» основана в 1993 году. Имеет 20 лицензий на осуществление добровольного и обязательного вида страхования, а также филиалы и представительства во всех крупных областных центрах страны.
По данным Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, по состоянию на второй квартал 2024 года АО «Укрзализныця» принадлежит 50,005% акций страховщика, шести физическим лицам — от 5% до 9,961%.
Украинские предприятия в январе-марте этого года увеличили экспорт лома черных металлов на 32,04% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 80,888 тыс. тонн с 61,261 тыс. тонн.
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой (ГТС) во вторник, в марте было экспортировано 39,908 тыс. тонн (+57,8% к февралю), в феврале — 25,284 тыс. тонн лома (+61% к январю), в январе — 15,696 тыс. тонн.
В денежном измерении вывоз металлолома за январь-март вырос на 25,1% — до $24,302 млн с $19,431 млн.
Экспорт металлолома в указанный период осуществлялся преимущественно в Польшу (88,03% поставок в денежном измерении), Грецию (6,95%) и Германию (2,51%).
За первый квартал Украина импортировала 25 тонн металлолома на $8 тыс. из Польши (85,71%) и Британских Виргинских Островов (14,29%).
Как сообщалось, 28 марта 2025 года в Верховной Раде состоялось рабочее совещание по вопросам обеспечения украинских производителей металлопродукции сырьем, в котором приняли участие представители металлургических предприятий, правительства и народные депутаты. На нем заместитель председателя комитета Верховной Рады по экономическому развитию Дмитрий Кисилевский констатировал, что сейчас в Украине действует пошлина EUR180/тонна на экспорт металлолома, которая распространяется на все страны, кроме ЕС. Эта пошлина продолжит действовать на поставки в Турцию и после подписания соглашения о ЗСТ.
Народный депутат отметил, что на совещании обсуждалась также и другая важная тема — обход действующей пошлины на лом через транзит по странам ЕС.
По данным заместителя председателя комитета ВР по экономическому развитию, в прошлом году из Украины в ЕС вывезли почти 300 тыс. тонн лома черных металлов с нулевой пошлиной. Львиная доля этого экспорта транзитом через Констанцу и другие порты ушла в Турцию и другие страны, избегая уплаты пошлины EUR180 за тонну — это около 2 млрд грн потерянных поступлений в государственный бюджет. Кисилевский подчеркнул, что если бы этот лом пошел на украинские заводы, это бы создало больше добавленной стоимости на производстве, больше налогов, ВСУ могли бы получить больше средств на финансирование потребностей по обороне Украины.
«Поэтому, учитывая это, Украина должна начать консультации с европейскими партнерами относительно их способности отслеживать конечного потребителя сырья, а также относительно других более прикладных мер для того, чтобы это дефицитное сырье оставалось и перерабатывалось в стране (…) Украина должна быть максимально твердой в отстаивании собственных национальных интересов», — резюмировал парламентарий.
Как сообщалось, ломозаготовительные предприятия Украины в 2024 году нарастили экспорт лома черных металлов на 60,7% по сравнению с 2023 годом — до 293,190 тыс. тонн со 182,465 тыс. тонн. В денежном выражении вывоз металлолома за год вырос на 73,2% — до $91,311 млн с $52,723 млн. Экспорт металлолома в прошлом году осуществлялся преимущественно в Польшу (81,80%), Грецию (13,75%) и Германию (3,19%).
В прошлом году Украина импортировала 104 тонны металлолома на $110 тыс. в основном из Турции (64,55% в денежном выражении), Британских Виргинских Островов (16,36%) и Панамы (8,18%), тогда как в предыдущем году в страну было завезено 1,075 тыс. тонн на $411 тыс.
