НАЭК «Энергоатом» и Holtec International на полях URC-2025 в Риме подписали соглашение, которое предусматривает строительство завода по производству малых модульных реакторов (SMR) и контейнеров для отработанного ядерного топлива (ОЯТ) по технологии Holtec, сообщил глава «Энергоатома» Петр Котин.
«Соглашение с Holtec — это также перспективное соглашение. Оно фиксирует то, что мы планируем с ними делать. Это завод по производству в Украине SMR по их технологии. Также они передают нам технологию производства контейнеров для ОЯТ», — сказал Котин в комментарии агентству «Интерфакс-Украина» после подписания документа.
Он напомнил, что по технологии Holtec построено Централизованное хранилище отработанного ядерного топлива (ЦХОЯТ), которое постоянно нуждается в новых контейнерах для него.
«Контейнеры нужны постоянно под отработанное топливо. Они сейчас производятся в Соединенных Штатах, а впоследствии мы будем производить их в Украине. Это будет дешевле», — пояснил глава «Энергоатома».
Как сообщалось, «Энергоатом» и Westinghouse на полях URC-2025 в Риме финализировали договоренности о производстве в Украине ядерного топлива по технологии американской компании.
«Мы подписали меморандум, который закрепляет все, что уже сделано с Westinghouse (…). И это как раз была резюмирующая часть документов», — сказал Котин в комментарии агентству «Интерфакс-Украина» после подписания меморандума.
Украина не закупает ядерное топливо у России с 2020 года, также отказалась от запчастей для ядерных реакторов.
В июне 2022 года «Энергоатом» и Westinghouse подписали соглашение о поставках ядерного топлива для всех АЭС Украины.
ЦХОЯТ является автономной ядерной установкой, предназначенной для длительного хранения ОЯТ с Пивденно-Украинской, Хмельницкой и Ровенской АЭС, которое до 2021 года вывозилось на хранение и переработку в Россию, что обходилось Украине примерно в $200 млн ежегодно. Принимать топливо с этих АЭС ЦХОЯТ должен был с апреля 2022 года, но война откорректировала эти планы, и топливо до 2023 года, когда началась его опытная эксплуатация, хранилось на самих станциях.
ENERGOATOM, Holtec, модульные реакторы, СТРОИТЕЛЬСТВО, УКРАИНА
Италия заинтересована в инвестировании в Украину и готова безотлагательно вкладывать ресурсы, подписывать соглашения, а также предоставлять финансовые гарантийные инструменты для компаний, которые планируют вкладываться в мероприятия по восстановлению Украины, заявляет премьер-министр Италии Джорджа Мелони.
«Италия, как страна, готова также внести свой вклад и начать уже сейчас, и отстраивать то, что было разрушено — дороги, мосты, больницы, все эти здания», — сказала Мелони на Конференции по восстановлению Украины (URC2025) во время совместного с президентом Украины Владимиром Зеленским заявления журналистам в Риме в четверг.
Она отметила, что Италия уже взяла под патронат Одессу по восстановлению предметов культуры и наследия. «И мы хотим даже пойти дальше, мы хотим расширить наш вклад: это энерго-, критическая инфраструктура, транспорт, сельское хозяйство, также здравоохранение. Конечно, я не буду сейчас перечислять все инициативы, но хочу напомнить, что мы очень многое делаем, что является символическим в отношении гуманитарной помощи», — сказала глава итальянского правительства.
Мелони также отметила, что Италия будет помогать в героическом сопротивлении Украине. «Мы делали это в разных смыслах, и мы будем также делать это по промышленности, а также оборонного сектора и сотрудничества. Мы также об этом говорили, и об этом говорит ряд соглашений, подписанных сегодня, это центральная тема. И, конечно, мы будем продолжать наши вложения, ведь мы понимаем, насколько важно сделать все возможное, чтобы Украина могла сражаться, давать отпор, защищаться», — сообщила она.
По словам премьера Италии, мир в Украине должен быть «длительным, прочным, справедливым», в частности благодаря средствам сдерживания.
Начисленные страховые премии по договорам международного страхования «Зеленая карта», заключенным компаниями-членами Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ), в январе-июне 2025 года увеличились на 1,67% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года — до 2,617 млрд грн. Как сообщается на сайте МТСБУ, количество заключенных договоров «Зеленая карта» за этот период сократилось на 8,74% — до 654 тыс.
При этом увеличилась сумма возмещений, уплаченных по требованиям, — на 2,47%, до EUR26,719 млн, количество оплаченных требований сократилось на 5,17% до 7,616 тыс.
МТСБУ является единственным объединением страховщиков, осуществляющих обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств за вред, причиненный третьим лицам.
«Зеленая карта» — система страховой защиты пострадавших в дорожно-транспортном происшествии, независимо от страны их места жительства и страны регистрации транспортного средства. Ее действие распространяется на территории 45 стран Европы, Азии и Африки.
Согласно решению, принятому Генеральной ассамблеей Совета Бюро международной системы автострахования «Зеленая карта» в Люксембурге в мае 2004 года, Украина с 1 января 2005 года является полным членом этой системы.
Стоимость страхования судов, проходящих через Красное море, резко выросла после возобновления атак хуситов, пишет Financial Times со ссылкой на данные крупнейшего в мире страхового брокера Marsh McLennan. По данным компании, страховые премии за риски достигли 1% от стоимости судна против максимум 0,4% до атаки на греческий грузовой корабль Magic Seas 6 июля.В результате страховка судна стоимостью $100 млн подорожала с $300 тыс. до примерно $1 млн за рейс, отметил Маркус Бейкер из Marsh McLennan.Атака на сухогруз Magic Seas, принадлежащий греческой Stem Shipping, стала первой с декабря прошлого года. Судно загорелось и затонуло в результате атаки с применением стрелкового оружия и гранатометов, а также беспилотных катеров, начиненных взрывчаткой. В понедельник было атаковано другое греческое судно, Eternity C, в результате чего погибли три члена экипажа. Хуситы пока не взяли ответственность за вторую атаку.Бейкер предупредил о дальнейшем росте страховых ставок, если транзит через Красное море продолжится. Регион остаётся критически важным для мировой торговли, а эскалация угрожает скачком цен на нефть и disruptions-поставок.
Коммунальное предприятие «Черкассыэлектротранс» 9 июля объявило о намерении заключить со СК «Евроинс Украина» договор на закупку услуг обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО). По данным системы электронных госзакупок «Прозорро», ценовое предложение компании составило 1,19 млн грн против 1,681 млн грн ожидаемой стоимости приобретения услуги.
СК «Евроинс Украина» — универсальная страховая компания, которая работает на рынке Украины с 1992 года. Входит в болгарскую страховую группу Euroins, одну из крупнейших независимых страховых групп в странах Центральной, Восточной и Юго-Восточной Европы.
Президент Украины Владимир Зеленский сообщил о подготовке около 200 сделок к Конференции по восстановлению Украины, которая проходит в Риме 10-11 июля (URC2025) на общую сумму EUR10 млрд.
«Здесь, на конференции, представлено более 500 компаний. Около 200 сделок готовы к подписанию общей стоимостью более 10 миллиардов евро. Все это должно быть полностью реализовано. И, пожалуйста, давайте также сосредоточимся на энергетике», — сказал Зеленский на пленарной сессии Конференции по восстановлению Украины в Риме (URC2025) в четверг.
