Как сообщает Сербский Экономист еврокомиссия готовит решения в рамках новой визовой стратегии ЕС, которые должны снять часть проблем для перевозчиков из стран Западных Балкан на фоне продолжающихся блокад грузовых терминалов на границах с Евросоюзом.
Исполнительный вице-председатель Еврокомиссии Хена Вирккунен заявила, что ЕК знает о трудностях, с которыми сталкиваются транспортные операторы региона из-за практики применения правил пребывания в Шенгене, и подчеркнула, что система въезда-выезда (Entry/Exit System, EES) не вводит новых требований по срокам краткосрочного пребывания. При этом, по ее словам, Еврокомиссия ищет «больше гибкости без компромисса для безопасности» и «занимается этой проблемой в рамках визовой стратегии».
В последние дни водители грузовиков в Сербии, Боснии и Герцеговине, Черногории и Северной Македонии блокируют подходы к грузовым терминалам на границах с ЕС, протестуя против более жесткого контроля соблюдения правила 90 дней пребывания в течение 180 дней в Шенгенской зоне, который, по оценкам бизнеса, приводит к задержаниям и депортациям водителей и повышает издержки перевозчиков.
Глава ТПП Сербии Марко Чадеж ранее заявлял, что из-за блокад, по оценкам, остановлено до 93% экспорта из вовлеченных стран и ежедневный ущерб достигает около 92 млн евро, при этом компании несут дополнительные штрафы за срывы поставок.
В Еврокомиссии указывали, что проблема затрагивает также другие «высокомобильные» профессии, и решения будут прорабатываться в рамках новой визовой стратегии.
https://t.me/relocationrs/2196
