АО «Укрзализныця» (УЗ) в мае 2023 года перевезло 1836 тыс. тонн зерновых грузов, что на 33% меньше, чем месяцем ранее, сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ Валерий Ткачев на совещании с представителями аграрного бизнеса в четверг.
По его информации, в прошлом месяце на экспорт было отправлено 1147 тыс. тонн зерновых грузов, что на 46% меньше, чем в апреле. Во внутреннем сообщении было перевезено 683 тыс. тонн, что на 16% меньше апрельских показателей. Среднесуточная погрузка в мае составляла 44 тыс. тонн.
«На сокращение перевозок повлияло два фактора – блокирование агрессором работы «зернового коридора», что сказалось на доставке грузов по железной дороге в порты, а также блокирование экспорта по «коридорам солидарности» европейскими странами, что привело к сокращению в два раза перевалки грузов через западные границы Украины», — пояснил Ткачев.
Он добавил, что УЗ готова нарастить перевозку, для чего имеет достаточно ресурсов.
По оперативным данным УЗ, за первую неделю июня 2023 года объемы погрузки зерновых грузов составили 380 тыс. тонн, или 15% от общего количества грузов. Среднесуточные объемы перевалки за этот период составили 54 тыс. тонн, что в 2,2 раза превышает апрельские показатели.
По словам Ткачева, фактическая среднесуточная перевалка аграрных грузов через пограничные переходы в июне 2023 года увеличилась на 90 вагонов по сравнению с маем. Зерновых грузов стало на восемь вагонов в сутки больше.
Представитель УЗ сообщил, что в направлении западной границы следует 9740 вагонов, из которых 1084 вагона с зерновыми грузами. Очередь по перевалке сельхозтоваров сократилась на 343 вагона (24%).
«Скопление вагонов «рассасывается», благодаря уравновешиванию нагрузки на границы. Пока работает зерновой коридор, нагрузка на западные границы снижается. Также активизировалась передача через европейские страны», — пояснил представитель УЗ.
Говоря о перевалке зерновых на украино-польской границе, Ткачев сообщил, что в ПП «Ягодин-Дорохуск» в мае среднесуточно пропускал 17,3 вагона с зерном, ПП «Изов-Грубешов» — 20 в/с, ПП «Мостиська-Медика» — 22,13 в/с. На румынском ПП «Вадул-Сирет-Дорнешти» средний показатель составлял 47,7 в/с с зерном, ПП «Дяково-Халмеу» — 8,5 в/с.
На украино-венгерской границе перевалка зерновых грузов в мае в ПП «Чоп-Захонь» составляла 39,5 в/с, в ПП «Батьово-Бетерешки» в мае зафиксирована перевалка 25,6 в/с, максимальный показатель в мае — 93,9 в/с.
«По всем западным ПП, если анализировать статистику последних пяти месяцев, наблюдается проседание перевозок от полтора до пяти раз. Оставшиеся ограничения на экспорт с разрешением транзита существенно влияют на экспорт зерна через западные границы», — резюмировал Ткачев.
Руководитель УЗ сообщил, что, по состоянию на 8 июня 2023 года в направлении портов Большой Одессы движется 2663 вагонов с зерновыми грузами. Среднесуточная выгрузка в июне составляет 493 вагона с зерном. Время ожидания выгрузки (очередь) составляет 4,9 суток.
В порт Измаил по состоянию на 8 июня следует 1656 вагонов с зерновыми грузами. За период с 29 мая очередь уменьшилась на 23,48%. Среднесуточная выгрузка за июнь составила 122 вагона с зерном. Время ожидания выгрузки (очередь) достигает 11,3 суток.
«Работа «зернового коридора» на сегодняшний день трудно прогнозируема, страна агрессор постоянно изменяет количество осмотров судов и выдвигает разные требования, кроме того заблокирована работа порта «Южный». Ситуация в порту Измаил остается сложной из-за большого скопления вагонов. Погрузка в направлении порта планируется с учетом перерабатывающих способностей получателей/операторов, но из-за погодных условий они выгружают значительно меньше запланированного объема», — отметили в УЗ.
Верховный суд Нидерландов поддержал решение предыдущей инстанции по делу о судьбе «скифского золота» из коллекции музеев Автономной Республики Крым и постановил передать его Украине, следует из сообщения на сайте суда.
«В октябре 2021 года Апелляционный суд постановил, что коллекция должна быть передана Украине. Это решение остается в силе. Так сегодня постановил Верховный суд», — говорится в сообщении.
Как сообщалось, выставка «Крым. Золотой остров в Черном море», представляющая коллекцию скифских золотых украшений, была сформирована в музее Алларда Пирсона из коллекций пяти музеев, один из которых находится в Киеве, четыре — в Крыму. После оккупации Крыма РФ, произошедшую уже после открытия выставки, возник вопрос о том, кому возвращать коллекцию – 565 музейных предметов общей страховой стоимостью EUR10 млн.
На часть коллекции, принадлежащую крымским музеям, после оккупации заявила свои права РФ. Украина в свою очередь заявила, что экспонаты не могут быть возвращены на оккупированную территорию, которая временно находится не под украинским контролем, и должны быть переданы непосредственно государству Украина.
В декабре 2016 года Окружной административный суд Амстердама признал права Украины на коллекцию и постановил передать ее в Киев. В октябре 2021 года Апелляционный суд Амстердама подтвердил решение суда первой инстанции. После чего, в январе 2022 года, «Крымские музеи» подали кассацию на решение Апелляционного суда.
Каховский канал снабжал водой более полумиллиона гектаров земель на юге и востоке Украины, поэтому проблема орошения станет самой большой в сельском хозяйстве, на ее решение понадобится от трех до семи лет, заявил министр агрополитики Николай Сольский в эфире телемарафона «Единые новости».
«Последствия прекращения орошения значительно больше. Не полмиллиона гектар, а миллион-полтора гектаров не будут использоваться (для земледелия) в полной мере. Чтобы восстановить орошение, нужно три-пять-семь лет. И это должно стать приоритетом. Ибо это вопрос не только агробизнеса, экологии, но и социальный. Фермеры содержат социальную жизнь в окрестных селах, платят налоги, платят арендодателям, а это в основном пожилые люди, за паи», — сказал министр.
По его словам, пострадают и земли, не имевшие оросительных систем — у фермеров не будет оборотных средств для их обработки.
Сольский напомнил, что аграрии юга Украины получали основной и стабильный доход от урожая с полей, имевших оросительные системы.
Министр также отметил, что Каховское водохранилище было источником двух систем орошения и подачи воды – Каховской системы и Северо-Крымского канала. Эти системы были построены на основе уровней воды, чтобы минимально использовать электроэнергию для насосов. Сейчас уровень воды упал, поэтому вода до систем просто не доходит. Чтобы его приподнять, нужно восстанавливать дамбу.
Эпидемиологическая ситуация в Одессе остается стабильной и контролируемой, сообщает пресс-служба Одесского городского совета.
«Заболеваемость острыми кишечными инфекциями в Одессе за прошедшую неделю снизилась на 44,6% и составила 56 случаев, из которых 55,4% — дети. В городской инфекционной больнице находятся 42 пациента с острыми кишечными инфекциями, вчера поступили 12 пациентов, что не является высоким уровнем для этого периода года», — указывается в сообщении в Телеграмм-канале в пятницу.
Ранее в СМИ появилась информация о том, что в Одессе может начаться эпидемия кишечных инфекций в связи с подрывом россиянами Каховской ГЭС.
Президент Германии Франк-Вальтер Штайнмайер подписал закон о сокращении количества мест в Бундестаге с 736 до 630, сообщают немецкие СМИ.
«Реформа, направленная на сокращение численности депутатов Бундестага, вступает в силу. Штайнмайер подписал соответствующий закон», — сообщает газета Zeit со ссылкой на ведомство президента.
Издание напоминает, что ранее в марте законопроект был принят Бундестагом.
Закон, помимо сокращения количества депутатских мест, предусматривает введение жесткого барьера в 5% для прохождения в Бундестаг. Варианты, до сих пор позволявшие попасть в парламент, не преодолев этот барьер, упраздняются.
Правительство земли Бавария и Партия Христианско-социальный союз собираются через суд добиваться отмены закона, так как считают, что он нарушает конституцию.
«ДТЭК Энерго» за пять месяцев ввел в работу 11 новых угольных лав из запланированных в 2023 году 28 объектов, сообщается в пресс-релизе компании со ссылкой на генерального директора Ильдара Салеева.
«Объем работ в разгар войны огромен – шахтеры запланировали в этом году запустить 28 новых лав. С одной лавы могут добывать уголь в течение 6-9 месяцев. То есть, запуская лаву сегодня, мы уже планируем обеспечение топливом наших ТЭС осенью и зимой», – проинформировал он после пребывания на одной из шахт и обогатительной фабрике «ДТЭК Энерго».
По словам главы компании, в июне «ДТЭК Энерго» запустит еще 2 новые лавы вдобавок к 11 уже работающим.
Как отметил Салеев, для поддержания необходимых темпов добычи угля требуется постоянная модернизация и инвестиции. На днях на посещенном угледобывающем предприятии компании шахтеры готовили к спуску в недра капитально отремонтированный и модернизированный проходческий комбайн П-110.
«Он получил сверхсовременную систему управления, не имеющую аналогов на предприятиях компании. В режиме реального времени она отслеживает и фиксирует параметры работы электросистемы и гидравлики комбайна и передает эту информацию специалистам. Благодаря этому smart-комбайн обладает повышенной надежностью и поможет шахтерам работать безаварийно и эффективно», – пояснил глава «ДТЭК Энерго».
Как он дополнил, с целью более быстрой отгрузки на украинские ТЭС качественного топлива на одной из обогатительных фабрик энергохолдинга, в свою очередь, тоже модернизировали оборудование, что позволит ускорить обогащение угля и его переработку в высококачественный концентрат для дальнейшего использования на теплоэлектростанциях. Масштабное обновление длилось 4 месяца, размер инвестиций составил 64 млн грн.
«Работаем дальше, чтобы надежнее всего укрепить энергетический фронт к будущему отопительному сезону», — резюмировал гендиректор компании.
«ДТЭК Энерго» обеспечивает замкнутый цикл производства электроэнергии из угля. По состоянию на январь 2022 года установленная мощность компании в тепловой генерации электроэнергии составляла 13,3 ГВт. В угледобыче создан полный производственный цикл: добыча и обогащение угля, машиностроение и сервисное обслуживание шахтного оборудования.
