Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

Concorde Capital запланировано запустить 18,4 МВт газопоршневых электростанций в начале 2026 года

Инвестиционная группа Concorde Capital планирует в начале 2026 года запустить 18,4 МВт газопоршневой генерации, которая сейчас находится в фазе строительства, сообщил основатель и владелец Игорь Мазепа.

«Наш энергетический проект Encraft — это сеть объектов распределенной генерации и систем хранения энергии. Мы выступаем инвестором, структурируем финансирование, привлекаем партнеров и отвечаем за дальнейшую продажу бизнеса», — написал он на странице в Фейсбук после встречи с участниками CEO Club.

Кроме того, по словам Мазепы, до конца 2026 года группа планирует ввести 40 МВт/160 МВт*ч систем хранения энергии в разных регионах Украины.

«Контекст, который все хорошо понимают: дефицит генерации, волатильные цены и спрос на гибкие мощности. По нашим оценкам, эти условия сохранятся как минимум до 2029 года», — отметил он.

Основатель Concorde Capital отметил, что группа открыта к соинвестированию в указанный проект.

«Энергетика сегодня — не абстрактная «идея», а конкретная инвестиционная логика, подкрепленная командой сильных специалистов и реальными цифрами», — считает он.

Как сообщалось со ссылкой на Мазепу, Concorde Capital планировал инвестировать в проекты в энергетике до конца 2025 года EUR120 млн и ожидал, что за «пару лет» сможет построить энергетическую компанию стоимостью более $1 млрд. В начале 2025 года Мазепа с помощью четырех неназванных им партнеров приобрел систему хранения энергии (energy storage) на 50 МВт за EUR32 млн и планировал законтрактовать оборудование для газовой электростанции на EUR30 млн для создания единого энергетического комплекса.

 

,

Concorde Capital запустит 18,4 МВт газовой генерации в начале 2026 года

Инвестиционная группа Concorde Capital планирует в начале 2026 года запустить 18,4 МВт газопоршневой генерации, которая сейчас находится в фазе строительства, сообщил основатель и владелец Игорь Мазепа.

«Наш энергетический проект Encraft – это сеть объектов распределенной генерации и систем хранения энергии. Мы выступаем инвестором, структурируем финансирование, привлекаем партнеров и отвечаем за дальнейшую продажу бизнеса», – написал он на странице в Facebook после встречи с участниками CEO Club.

Кроме того, по словам Мазепы, до конца 2026 года группа планирует ввести 40 МВт/160 МВт*ч систем хранения энергии в разных регионах Украины.
«Контекст, который все хорошо понимают: дефицит генерации, волатильные цены и спрос на гибкие мощности. По нашим оценкам, эти условия сохранятся как минимум до 2029 года», – отметил он.

Основатель Concorde Capital подчеркнул, что группа открыта для соинвестирования в указанный проект.
«Энергетика сегодня – не абстрактная „идея“, а конкретная инвестиционная логика, подкрепленная командой сильных специалистов и реальными цифрами», – считает он.

Как сообщалось со ссылкой на Мазепу, Concorde Capital планировал инвестировать в проекты в энергетике до конца 2025 года EUR120 млн и ожидал, что за «пару лет» сможет построить энергетическую компанию стоимостью более $1 млрд.

В начале 2025 года Мазепа с помощью четырех неназванных им партнеров приобрел систему хранения энергии (energy storage) на 50 МВт за EUR32 млн и планировал законтрактовать оборудование для газовой электростанции на EUR30 млн для создания единого энергетического комплекса.

,

Concorde Capital оценивает потребность Украины во внешней помощи в 2025-26гг в $90 млрд ежегодно

Реальный дефицит Украины для покрытия всех военных и бюджетных расходов, который необходимо покрывать за счет внешней помощи, в 2025-2026 годах примерно равен показателю 2024 года и составляет около $90 млрд ежегодно, считает руководитель аналитического отдела инвесткомпании Concorde Capital Александр Паращий.

«Общая потребность Украины во внешней помощи — и финансовой, и военной — составляет в среднем за 24, 25, 26 год примерно $90 млрд», — сказал он во время дискуссии «Что ждет экономику в 2025 году и далее», организованной Центром экономической стратегии в пятницу.

Паращий отметил, что в 2024 году расходы на оборону и безопасность составили примерно $95 млрд, в этом году, скорее всего, вырастут до $100-105 млрд, а в 2026 году, по словам нового министра обороны Дениса Шмыгаля потребность может достигать $120 млрд.

Он напомнил, что другие потребности государственного бюджета равны примерно $42 млрд, тогда как налогами, сборами, дивидендами, финансированием за счет прибыли НБУ Украина в этом году сможет собрать около $55 млрд.
«То есть дыра у нас примерно 142-55 — это гораздо больше, чем цифра по финансовому дефициту», — пояснил свои расчеты аналитик Concorde Capital.

По его словам, в основном за счет программы ЕРА (из-за замороженных российских активов) и программы Ukraine Facility от ЕС, а также остатка ранее утвержденной военной помощи от Соединенных Штатов, в этом году эта потребность будет закрыта.

«Будем надеяться, что новая администрация (США) все-таки будет предоставлять и по новым каким-то программам помощь. Но самый большой вопрос сейчас, к сожалению, это финансирование войны в 26-м году, потому что потребность наша общая — и финансовой, и военной помощи — в следующем году может достигать до 100 миллиардов долларов. И как перекрыть эту потребность, к сожалению, пока остается очень большим вопросом», — подытожил Паращий.

Как сообщалось, на этой неделе президент Украины Владимр Зеленский сообщил, что Украине необходимо закрыть дефицит $65 млрд в год, из которых $40 млрд — потребности бюджета и $25 млрд — отечественного оборонного производства.

 

Concorde Capital инвестирует 120 млн евро в энергетику до конца 2025 года

Инвестиционная группа Concorde Capital планирует инвестировать в проекты в энергетике до конца этого года EUR120 млн и ожидает, что за «пару лет» сможет построить энергетическую компанию стоимостью более $1 млрд, сообщил основатель и владелец Игорь Мазепа.

«До конца года мы проинвестируем 120 млн евро. Рынок – »голубой океан«, нет никакой конкуренции, просто бери и делай. IRR в такой истории 35% – то, что за 2,5-3 года возвращается», – сказал Мазепа на форуме Forbes Money в Киеве.

По его словам, рынок ожидает роста цен на газ, возможно, снижения цен на электроэнергию, однако при прогнозируемом сроке окупаемости в 2–3 года инвесторы уже будут чувствовать себя увереннее.

Мазепа отметил, что впервые инвестировал в энергетический сектор в августе 2024 года, вложив в пилотный проект EUR32 млн, и уже видит первые результаты этой инвестиции, которые подтверждают правильность этой стратегии.

По его мнению, такие перспективы связаны с тем, что 10 ГВт энергомощностей разрушено агрессором, и это преимущественно маневренные мощности, которые самые дорогие и за которые рынок платит премиальную цену.

«Такой цены не было ни разу, ни одного года с того, что я помню за последние 25 лет. Она даже выше, чем в некоторых странах Восточной Европы. Афигенный рынок, огромный, миллиарды долларов!« – подчеркнул владелец Concorde Capital, добавив, что ожидается еще рост цен на газ и электроэнергию.

»Я думаю, что за пару лет мы построим именно такую миллиардную компанию в энергетике», – подытожил он.

Как сообщалось, Мазепа с помощью четырех неназванных им партнеров в начале 2025 года приобрел систему хранения энергии (energy storage) на 50 МВт за EUR32 млн и планирует затем законтрактовать оборудование для газовой электростанции на EUR30 млн для создания единого энергетического комплекса.

Член совета директоров BGV Group Management Алексей Тимофеев, который выступал вместе с Мазепой, согласился с существованием таких привлекательных инвестиционных возможностей в секторе энергетики, где группа также акцептовала пять проектов – ветер, батареи, газовая когенерация и инвестиции в энергоэффективность коммунальных сетей через энергосервисную компанию. В то же время он подчеркнул, что речь идет о краткосрочной перспективе и относительно небольших проектах, что этот «горячий» рынок не о миллиардах инвестиций.

«Это просто иллюстрация того подхода, который существует, который не работает в долгосрочной перспективе. Потому что делать долгосрочные прогнозы на пиковых ценах, не учитывая факторов возвращения/невозвращения Запорожской АЭС, возобновления или невозобновления угольной генерации… В целом, когда ты выскакиваешь за три года выше нуля, ты можешь себе позволить такие штуки, но никакие миллиарды сюда не зайдут – некуда», – считает эксперт.

Он добавил, что Украине не нужно восстанавливать 10 ГВт разрушенной энергетики, потому что у нее нет такого дефицита. «Энергетика Украины была прибыльной до начала войны, и все то, что разрушили, это еще отражается тем, что у нас есть деиндустриализация, потеря территорий, потеря населения», – отметил Тимофеев.

,

«Кривой Рог Цемент» построит 24 МВт электрогенерации — основатель Concorde Capital

ЧАО «Кривой Рог Цемент» планирует построить 24 МВт электрогенерации, сообщил основатель инвесткомпании Concorde Capital Игорь Мазепа в фейсбуке.

«Сейчас строим независимую энергогенерацию на «Кривой Рог Цемент». У нас есть необходимость сгенерировать 24 МВт мощности. Этого будет достаточно, чтобы завод работал без сбоев», — написал он.

По его словам, стоимость проекта составит около $15 млн, окупаемость — три-четыре года.

Как сказал Мазепа, «это необходимая мера, чтобы сохранить бизнес от остановки. Вообще вижу перспективу инвестировать в проекты в энергетике. Поэтому за короткий срок мы построим 40 МВт мощностей по хранению, которые будут балансирующими на энергетическом рынке. Мы видим неплохой ROI в размере, который может доходить до 30% в зависимости от сценария развития рынка».

«Кривой Рог Цемент» (ранее — «Хайдельбергцемент Украина») производит строительные материалы в трех направлениях — цемент, бетон, гранитный щебень. 14 мая 2019 года связанная с Concorde Capital кипрская Overin Limited стала владельцем доминирующего контрольного пакета акций предприятия.

, ,

Concorde Capital проведет масштабную реконструкцию автостанции «Киев»

Инвестиционная компания Concorde Capital реализует проект реконструкции автостанции «Киев», расположенной около Центрального железнодорожного вокзала (станция метро «Вокзальная»), более известной как «Яма», сообщил основатель Concorde Capital Игорь Мазепа в среду.

«Мне и моим коллегам пришла в голову идея, а почему бы нам не зайти … не посмотреть более внимательно на рынок перевозок с точки зрения инвестиционной… Мы в Concorde приняли решение зайти в этот рынок и именно через инфраструктурные проекты… (начать) с реконструкции всем известной автостанции Киева, которая находится в центре города около железнодорожного вокзала”, — рассказал Мазепа в ходе включения по видео на конференции «Реформирование пассажирских автобусных перевозок в Украине».

По оценке инвесткомпании, пассажиропоток этой станции — около 10 тыс. чел. в сутки плюс-минус 400 авторейсов.

Мазепа указал, что центральная, по сути, автостанция до последнего времени пребывала «в ужасном состоянии».

«Сейчас наша задача, наша миссия — выполнить человеческую реконструкцию по европейским нормам. Могу вас заверить: в ближайшее время вы увидите изменения, которые там произойдут», — сказал Мазепа.

При этом основатель инвесткомпании указал, что реконструкция потребует существенных капитальных вложений.

«Мы этого не боимся и со своей стороны можем гарантировать, что в ближайшее время наши клиенты и пассажиры получат сервис наивысшего качества. Конечно, мы попросим, чтобы такие услуги были по-честному оплачены», — сказал Мазепа.

По словам директора инвестиционно-банковского департамента Concorde Capital Игоря Сотника, реконструкция автостанция планируется в два этапа. Первый этап, в ходе которого было разделено движение автобусов и автомобилей, уже произошел. Второй этап предусматривает работы по облагораживанию здания автостанции в соответствии с концепцией, которая сейчас формируется.

«Сейчас ми финализируем микс арендаторов, которые будут там присутствовать в соответствии с потребностями пассажиров. Там будет зона ожидания, фудкорт, зона повышенного комфорта, детская комната, медпункт, коммерческие помещения», — рассказал Сотник, уточнив, что после финализации концепции будет подготовлен рабочий проект.

Кроме того, рассматривается возможность создания сервисов для перевозчиков – СТО и мойки. Изучаются технические возможности для их размещения.

Сотник также сказал, что точные сроки начала работ будут известны после готовности рабочей документации, однако выразил надежду, что это может произойти в начале 2025 года.

Мазепа оценил рынок легальных автоперевозок в Украине почти в 7 млрд грн. По его словам, с учетом нелегальных перевозок и таких, с которых не уплачиваются налоги, реальные размеры рынка «в разы больше».

, , ,