Украинские города в 2025 году получили 107 троллейбусов, из них 75 новых, против 34 троллейбусов (28 новых) в 2024 году, сообщает ресурс AllTransUA.
«2025 год стал годом восстановления троллейбусного рынка в Украине, и хотя цифры все еще ниже поставок с 2014 по 2021 год, украинские города получили 107 троллейбусов, что является рекордом за время полномасштабной войны с Россией. Львиную долю составляют новые троллейбусы (75 единиц), большинство из которых (66 единиц) приобретено в рамках сотрудничества с международными финансовыми организациями (МФО). В 2024 году было подписано много соглашений, которые начали реализовываться в 2025 году», — говорится в сообщении на сайте информресурса.
В целом, по графическим данным AllTransUA, в прошлом году больше всего новых троллейбусов за средства МФО получили Хмельницкий (30 ед.) и Николаев (24 ед.). Также восемь троллейбусов поставлено в Кременчуг и четыре – в Ивано-Франковск.
По данным экспертов, на рынке новых троллейбусов в 2025 году почти на равных доминировали «Эталон» (производитель — Черниговский автозавод«) и PTS (»Политехносервис»), покрывая 91% рынка, тогда как остальные поставки закрыли львовский «Электрон» (5%) и торговый дом «Литан» (бренд «Днепр», 4%), которые впервые за несколько лет изготовили троллейбусы.
В частности, «Электрон» начал поставки в Ивано-Франковск, а «Литан» изготовил троллейбусы для Николаева в белорусских кузовах МАЗ, завершив поставку партии, которая была прервана началом полномасштабного вторжения.
«Вопрос происхождения кузовов остается открытым: неизвестно, попали ли они в Украину еще до 2022 года или были получены обходными путями позже», — констатируется в сообщении.
За бюджетные средства новые троллейбусы получали только Чернигов (три троллейбуса Эталон Т121 «Барвинок») и Черновцы (шесть троллейбусов PTS T123).
Основным получателем подержанных троллейбусов стал Харьков — 26 троллейбусов Škoda разных моделей, Ровно приобрело четыре троллейбуса Solaris Trollio из Люблина, а Ивано-Франковск получил последний Gräf & Stift из Австрии.
Также г. Днепр осуществил одну замену кузова троллейбуса ЮМЗ Т1 с использованием неиспользованного в 1990-х кузова (всего в городе три таких машины).
«В 2026 году мы ожидаем продолжения поступлений по уже действующим соглашениям в рамках сотрудничества с МФО — как завершение начатых поставок (в частности, Ивано-Франковск, Кременчуг), так и поступления в другие города, в частности в Луцк, Тернополь и Черновцы», — отмечается в сообщении.
Как сообщалось по данным AllTransUA, в 2024 году на рынок было поставлено наименьшее количество троллейбусов после 2009 года, а по сравнению с 2023-м поставки сократились на треть.
Довоенного 2021 года украинские города закупили 170 троллейбусов, 2020-го – 337.
