Ukravtoprom公司在其电报频道上表示，8月份乌克兰电动汽车（新车和二手车）注册量共计644.5万辆，同比增长68%，与今年7月相比增长36.6%。据报道，2014 年 7 月，电动汽车需求量比 2013 年 7 月增长了 38%，比 2014 年 6 月增长了 14%。
据报道，市场专家将过去 1 个半月电动汽车需求激增的原因归结于政府在首次登记期间对汽车购买者征收 15%军税的举措，其中包括目前在乌克兰免税（除少量消费税外）的电动汽车。
据报道，政府已于 8 月底放弃了这一举措。
据 Ukravtoprom 统计，8 月份电动汽车注册量中新车所占比例为 18%，与去年同期持平（7 月份为 21%）。
本月注册的电动汽车主要是乘用车–630.2 万辆（新车–115.9 万辆，二手车–514.3 万辆），143 辆商用车中只有 5 辆是新车。
7 月份排名前五位的新电动汽车分别是：比亚迪宋 Plus – 174 辆；本田 M-NV – 169 辆；大众 ID.4 – 147 辆；ZEEKR 001 – 107 辆；日产 Ariya – 83 辆。
排名前五位的二手车分别是：日产聆风–658 台；特斯拉 Model Y–588 台；特斯拉 Model 3–561 台；现代 Kona–308 台；大众 e-Golf –289 台。
1-8 月份，乌克兰首次登记的电池动力汽车总数超过 3.56 万辆（比 2023 年同期增加 79%），其中新车占 20%。
AUTO-Consulting 信息和分析集团则根据军方收集的信息也注意到了电动汽车需求的跃升–根据其数据，8 月份售出了 1.3 千辆新型电动汽车，创下了整个观察期的月销售记录。
“该集团的网站称：”虽然电动汽车的市场份额与前几个月相比略有下降，达到 16%，但尽管发生了大规模停电，销售的绝对数量还是创下了纪录。
据专家统计，2024 年 8 个月乌克兰共售出 820 万辆新型电动汽车（占整个汽车市场的 16.9%），比 2023 年同期增加了 30%。
据报道，根据Ukravtoprom的数据，2023年乌克兰新旧电动汽车注册量增长了2.8倍，达到3.76万辆，其中新车占20%，而去年同期为17%。
