烏克蘭國家銀行（NBU）週五表示，2025年前三季烏克蘭銀行業淨利達1194億格里夫納，較2024年同期增長1.9%。
監管機構在其網站上指出：「第三季度，積極的信貸業務仍是支撐銀行盈利能力的關鍵因素。」據其數據顯示，第三季度的淨利潤與前兩季度持平：399億格里夫納，而第二季度為400億格里夫納，第一季度為395億格里夫納。
如NBU所指，今年首九個月的淨利息收入增長15.0%至1984.2億烏克蘭格里夫納，淨佣金收入增長9.9%至459.4億烏克蘭格里夫納。
與此同時，國債重估及外匯交易收益減少近31%，降至213.7億格里夫納，而總行政支出則增長19.7%，達936.4億格里夫納。
去年前三季，銀行增加撥備金額為18.1億格里夫納，而今年同期則增長逾三倍，達58.7億格里夫納。
在銀行今年前三季的總收入和支出結構中，利息收入佔比從去年同期的68.7%上升至71.1%，而利息支出佔比則從33.7%下降至33.5%。
至於手續費收入佔比，今年前九個月亦從去年同期的21.3%上升至21.5%，而手續費支出佔比則從14.8%下降至14.7%。
與此同時，總行政支出佔比從29.8%上升至31.0%。
報告期內所得稅為115億烏克蘭格里夫納，去年同期為134億烏克蘭格里夫納。
國家銀行指出：「儘管資本充足，但銀行可能因2026年提高所得稅率而面臨額外風險。」
據報導，最高拉達於2025年10月21日通過一讀法案第14097號，規定2026年銀行利得稅將恢復50%的提高稅率。262名人民代表投票贊成此決議。
周四，在美元汇率走强以及美国劳动力市场数据即将公布之际，黄金价格出现下跌。截至14:02，Comex交易所12月黄金期货报价下跌约0.5%，至每盎司4061.5美元。
美国劳工部将于15:30（北京时间）发布9月份美国劳动力市场报告。Trading Economics指出，预计该报告将显示就业岗位增加5万个，失业率维持在4.3%。由于政府停摆，该报告发布时间有所推迟。
衡量美元兑六种货币（欧元、瑞士法郎、日元、加元、英镑和瑞典克朗）汇率的ICE美元指数上涨约0.1%。
与此同时，瑞银分析师将黄金价格预测从每盎司4200美元上调至2026年中期的每盎司4500美元。他们认为，美联储货币政策的宽松以及地缘政治不确定性推高了对避险资产的需求，这些因素将为黄金提供支撑。
此前，Experts Club分析中心在其YouTube频道视频中发布了对全球主要黄金生产国的分析——https://youtube.com/shorts/DWbzJ1e2tJc?si=YuRnDiu7jtfUPBR9
乌克兰汽车工业协会在电报频道上表示，今年10月，乌克兰人购买了3114辆从中国进口的乘用车，比去年同期增长了2.6倍。值得注意的是，从中国购买的乘用车基本都是新车——2512辆，比去年增长了2.6倍。二手车需求也增长了2.6倍以上——进口了602辆。
来自中国的乘用车中，绝大多数为电动汽车，占比达92%。
最受欢迎的中国产新乘用车型号为：大众ID.UNYX——441辆；比亚迪宋Plus——391辆；比亚迪豹3——261辆；极氪7X——169辆；比亚迪海狮07——150辆。
二手车市场最畅销车型为：Zeekr 001（57辆）、比亚迪海狮07（45辆）、大众ID.UNYX（36辆）、Zeekr 7X（33辆）和奥迪Q4（30辆）。
据悉，今年1-10月，中国成为乌克兰进口乘用车的三大来源国之一，仅次于德国和美国，占进口总额的13.8%或6.63亿美元，而2024年同期中国未进入前三。
2024年全年，乌克兰人购买了约1.44万辆中国进口汽车，比2023年增长18%。新车需求增长37%，达到1.1万辆，而二手车需求下降20%，降至3300辆。
此外，据乌克兰汽车工业协会报告，2025年10月乌克兰人购买了超过5800辆从美国进口的二手乘用车，较2024年同期增长2.2倍。
其中电动汽车占比最高（49%），汽油车占比36%，混合动力车8%，柴油车4%，加装LPG系统的汽车3%。
10月进入乌克兰车队的二手“美国车”平均车龄为5.2年。
美国制造的二手车中，最受欢迎的前五名分别是：特斯拉Model Y（900辆）、特斯拉Model 3（841辆）、福特Escape（408辆）、日产Rogue（273辆）和特斯拉Model S（270辆）。
根據該公司網站上的施工動態報告，2025年10月，開發商Alliance Novobud繼續在基輔的Montreal House項目以及布羅瓦爾（基輔州）的Krona Park II和「森林社區」住宅區進行積極的施工。
據悉，在首都蒙特利爾大廈項目（地址：大瓦西爾科夫斯卡街102號/安東諾維奇街83號）的1號和2號樓，10月繼續進行抹灰工程、標準樓層和公共區域的水泥砂漿找平，以及外牆保溫工程。3號棟則進行電纜電氣產品沿「冷通道」立管及樓梯間的鋪設。4號棟持續安裝透光鋁合金結構（完成度65%），並沿立管及樓梯間鋪設電纜。
蒙特利爾大廈停車場已完成內庭區域頂板防水工程，暴雨排水管線安裝持續進行，並已啟動大瓦西爾科夫斯卡街側基座板防水工程。此外，為進行後續工程，已拆除塔式起重機，並在安東諾維奇街側入口處安裝金屬棚架。
在Krona Park II住宅區 （布羅瓦里市瓦西里·西蒙年科街32號）5號樓，10月已完成地下室牆體保溫工程，基礎溝槽回填作業持續進行，屋頂工程與PVC窗安裝同步推進（2至10層窗戶已安裝完畢，11至12層正在施工）。8號樓已開始鋪設內部供水及供暖工程網絡，屋內供電及照明網絡安裝持續進行，外部供熱及供水網絡連接工程同步推進，外牆工程方面：1號區段完工率達95%，2號區段75%， 第3區段為45%。
克羅納公園二期9號樓正在進行公共區域的精裝修及周邊環境美化工程，調試工作同步推進，並已啟動項目竣工驗收文件的準備工作。10棟樓已啟動公共區域及公寓的裝修工程，內部給排水管網、供電網絡及照明系統的佈設持續進行中。12號樓1、2區段屋頂工程已完工，PVC窗安裝持續進行（1區段已安裝至9樓，10-11樓正在施工）。14、16號樓樁基工程已完成，100%完成鑽孔灌漿樁施工。
在「森林社區」項目中，16號樓（布羅瓦里市V.切爾諾沃拉街）於十月進行了2.2、2.1及1號區段的垂直整體結構施工，並啟動磚牆砌築工程。
該公司說明，基輔與布羅瓦爾的項目正處於不同施工階段——從樁基場與整體結構到最終裝修及投入使用前的準備工作，開發商將按計劃持續推進各項目逐步竣工。
Alliance Novobud是一家在基輔及基輔地區住宅房地產市場深耕逾18年的開發商。該開發商專注於舒適型+與商務級項目，主要項目包括基輔的蒙特利爾大廈（Montreal House）與伊林斯基大廈（Illinsky House），以及布羅瓦爾的克羅納公園二期（Krona Park II）、森林社區（「Лесовый квартал」）、綠洲社區（「Зеленый квартал」）、麥迪遜花園（Madison Gardens）與薰衣草社區（「Лавандовый」）。
根據行業評級數據，截至2024年，Alliance Novobud以交付公寓數量（五棟樓共481套公寓，市場份額約2.2%）躋身基輔及周邊地區前20大開發商之列。該公司榮獲「烏克蘭特殊建築獎」IBUILD專業獎項及「年度企業」大獎，並憑藉Montreal House與Krona Park II項目獲評為「年度開發商」及「年度住宅綜合體」。
芬蘭總統亞歷山大·斯圖布在接受美聯社採訪時表示，烏克蘭和平協議在春季前達成的可能性微乎其微，歐洲盟友應繼續支持基輔，儘管該國正深陷貪腐醜聞。
「烏克蘭的和平協議在春季之前達成的可能性微乎其微。儘管基輔爆發了貪腐醜聞，歐洲盟國仍需繼續提供支持。」他如此表示。
斯圖布利用與美國總統唐納德·川普的良好關係，為烏克蘭的立場辯護： 「我可以向川普總統解釋芬蘭經歷過什麼，或我如何看待戰場上的局勢，以及如何與俄羅斯總統普丁打交道。那麼，你知道，如果他採納我提出的十個想法中的任何一個，那都是好事。」他強調。
他同時回顧芬蘭的歷史經驗：1940年代，該國在與俄羅斯經歷兩場戰爭後，喪失約10%領土，並維持軍事中立。直到俄羅斯全面入侵烏克蘭後，芬蘭才重新審視其中立立場，並加入北約。
土耳其外交部長哈坎·菲丹在接受A Haber電視台採訪時表示，俄羅斯與烏克蘭之間的和平談判可能在土耳其重啟。
「當然，基於您能理解的原因，我們無法透露細節。我的意思是，我認為（談判——IF-U）可能在土耳其舉行，也可能在其他地方舉行。但和平不僅應該實現，而且將會實現。」部長說道。
菲丹強調，戰爭目前正處於「最黑暗的時刻」，據他所說，雙方都專注於摧毀對方的基礎設施。他指出，無人機和「自殺式」無人機的使用阻礙了移動和行動，而烏克蘭和俄羅斯軍隊的成功代價是巨大的生命損失。
