马什-麦克伦南公司（Marsh McLennan）高级合伙人克里斯平-埃里森（Crispin Allison）周四在基辅举行的第10届基辅国际经济论坛（KIEF）上表示，到2025年1月底，乌克兰的利沃夫（Lviv）或博里斯皮尔（Boryspil）机场之一将恢复航班。
“埃里森说：”我认为，如果我们幸运的话，到（2025 年）1 月，我们将有五六家航空公司愿意（从乌克兰–IF-U）飞来。
据他称，如果飞机开始从利沃夫机场起飞，那么为航空业提供保险机制将更加容易，但沃洛德梅尔-泽连斯基（Volodymyr Zelenskyy）总统坚持认为应首先开放博里什米尔国际机场。
“总统一定会讨厌我这么说，因为他的注意力都集中在博雷斯皮尔，但最初的重点是利沃夫。从波兰飞到利沃夫只需七分钟，”Marsh McLennan 的高级合伙人说。
他指出，空客-320 型客机和波音-737 型客机以及小型客机至少需要四分之三亿美元的保险。
埃里森称，飞行的最终决定将由总统办公室做出。这将取决于防空性能和安全局势。
“我一直说利沃夫比特拉维夫安全得多。人们不喜欢我这么说，但我确实这么做了。
早些时候有报道称，在美国大使馆的支持下，乌克兰社区和领土发展部制定了在戒严状态下开放乌克兰领空的路线图。
乌克兰与马什-麦克伦南公司（Marsh McLennan）以及由 ASCOT 领导的保险公司联合实施了 “团结”（UNITY）船舶保险计划，该计划允许船只从黑海港口出发在 “海上走廊 ”运营。该计划的总保额为 5 000 万美元。
