Die Werchowna Rada der Ukraine hat als Grundlage den Gesetzentwurf №9083 angenommen, der die Deregulierung und Detenisierung des Marktes für den Handel mit Gebrauchtwagen vorsieht, sagte der Leiter des Ausschusses der Werchowna Rada für Finanz-, Steuer- und Zollpolitik Daniil Getmantsev.
„Die Werchowna Rada hat als Grundlage den Gesetzentwurf №9083 angenommen, dessen Initiator ich bin“, schrieb er am Dienstag in seinem Telegramm-Kanal.
Getmantsev erinnerte daran, dass der Gebrauchtwagenmarkt vor dem Krieg 1,7 Millionen Autos pro Jahr betrug, im Jahr 2023 – 780 Tausend.
„In diesem Jahr erwarten wir 1,5 Millionen und nur 2,5 % davon werden in Weiß verkauft. Aus dem Verkauf eines Autos in „weiß“ erhält der Staat durchschnittlich 19,8 Tausend UAH. Aus dem Verkauf in der „schwarzen“ – 0″, – schrieb er.
Gleichzeitig erinnert der Leiter des parlamentarischen Ausschusses daran, dass es für die Arbeit des „weißen“ Marktes ein Hindernis gibt – das Erfordernis der zusätzlichen Registrierung des Autos auf dem Vermittler „mit einem Bündel von unnötigen Zertifikaten“.
„Die Aufhebung der sinnlosen staatlichen Registrierung von Gebrauchtwagen durch die Handelsorganisation auf sich selbst, auch wenn sie sie als Waren für den weiteren Wiederverkauf kauft – wird ein Pfand für den Rückzug des Marktes aus dem Schatten, die Ausweitung der Aktivitäten der „weißen“ Autohändler und die Beseitigung von Systemen, durch die der Haushalt zu wenig Steuern zahlt,“ – kommentierte die Rechnung Getmantsev.
Wie berichtet, ist der Gesetzentwurf Nr. 9063 über die Aufhebung der staatlichen Registrierung von Gebrauchtwagen auf Handelsorganisationen, die sie als Waren für den weiteren Verkauf kaufen, in der Rada am 6. März 2023 registriert.
Seine Co-Autoren sind Hetmantsev, Abgeordnete Yaroslav Zheleznyak (Golos-Fraktion), Maryana Bezuglaya, Yevhen Bragar (Diener des Volkes), und Dmytro Razumkov (non-Fraktion).
Offizielle Autoimporteure und -händler wiesen darauf hin, dass die Deregulierung des Gebrauchtwagenmarktes nicht zu einem Preisanstieg führen werde, da der offizielle Markt die Preise bestimme und niemand mehr bezahlen werde, als ein Auto koste.
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