Die Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen (Lkw und Spezialfahrzeuge) im August 2024 stiegen um 13% gegenüber dem gleichen Monat 2023 – bis zu 1.083 Einheiten, was ebenfalls 13% mehr als im Juli dieses Jahres ist, berichtete Ukravtoprom in seinem Telegrammkanal.
Wie unter Bezugnahme auf die Daten des Verbandes berichtet, hat die Nachfrage nach diesen Autos seit Anfang dieses Jahres einen monatlichen Anstieg gezeigt, aber im Juli drehte sie in eine negative Dynamik, die bis Juli 2023 um 2% und bis Juni 2024 um 20% zurückging.
Nach Angaben des Verbandes behielt Renault im August seine Marktführerschaft mit 282 Einheiten (im August 2013 war er mit 191 Einheiten führend), MAN belegte mit 102 Einheiten den zweiten Platz (im August letzten Jahres lag er mit 42 Einheiten auf dem neunten Platz), und Ford belegte mit 96 Einheiten den dritten Platz (fünfter Platz mit 72 Einheiten).
Unter den ersten fünf befinden sich auch Citroen (72 Einheiten) und Scania (58 Einheiten), die im August letzten Jahres auf Platz 10 (39 Einheiten) bzw. Platz 2 (98 Einheiten) und im Juli dieses Jahres auf Platz 3 bzw. 2 lagen.
Nach Angaben von Ukravtoprom wurden von Januar bis August fast 8,3 Tausend neue Fahrzeuge in den ukrainischen Lkw- und Spezialfahrzeugpark aufgenommen, 16 % mehr als im Vorjahr.
Gleichzeitig stellte die Informations- und Analysegruppe AUTO-Consulting bei einer Analyse des Segments der Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen im August einen Anstieg um fast 15 % auf 480 Einheiten fest.
„Während der Pkw-Markt im August durch Gerüchte über eine 15-prozentige Militärsteuer in Aufruhr war, hatte dieser Faktor keine Auswirkungen auf das Lkw-Segment“, so die Gruppe in einer Erklärung auf ihrer Website.
Das leichte Segment verzeichnete ebenfalls einen guten Anstieg, während der Absatz von Lastkraftwagen leicht zurückging (-1%).
„Vor diesem Hintergrund begannen europäische Unternehmen, sich aktiv an der Entwicklung von Spezialausrüstungen in ukrainischen Unternehmen zu beteiligen, was zur Entstehung neuer Modelle führte“, heißt es in dem Bericht.
Staatliche Unternehmen, die zunehmend auf europäische Fahrgestelle umsteigen, lehnten russische Ausrüstung aktiv ab, so die Analysten.
Laut AUTO-Consulting wurde MAN im August mit einem Marktanteil von 17 % zum Marktführer, Scania lag mit 12 % an zweiter Stelle, und Ford, das eine Zusammenarbeit mit ukrainischen Herstellern von Aufbauten entwickelt, belegte den dritten Platz. Die Händler von Volvo und Renault waren im August aktiv, während JAC und Isuzu in Bezug auf das Wachstum führend waren.
Wie berichtet, stiegen laut Ukravtoprom die Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen in der Ukraine im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 um 65 % auf 11,3 Tausend Einheiten.
Gleichzeitig wuchs das Segment der Lkw über 3,5 Tonnen nach Angaben von AUTO-Consulting um 56,5 % auf 4.853 Einheiten.
