Las matriculaciones iniciales de autobuses nuevos y usados (incluidos los minibuses) en Ucrania en septiembre de 2024 aumentaron un 14% en comparación con septiembre de 2023 a 247 unidades, informó Ukravtoprom en su canal de telegrama.
Al mismo tiempo, la cuota de autobuses nuevos, al igual que el año anterior, fue del 63% (155 unidades), lo que supone 10 puntos porcentuales más que en agosto de este año.
«Ukravtoprom» señala que en comparación con agosto de este año, cuando se matricularon 161 autobuses, la demanda de los mismos aumentó un 53%.
El líder entre los tres autobuses nuevos más matriculados en septiembre fue Etalon, producido por la Fábrica de Automóviles de Chernihiv, con 60 vehículos matriculados, un 76% o 24 autobuses más que en septiembre del año pasado, cuando ocupó el segundo lugar.
El segundo puesto fue para los autobuses Ataman, líderes en septiembre de 2023 y agosto de 2024, con 37 unidades matriculadas frente a las 56 del año anterior.
La tercera posición la ocuparon los autobuses ZAZ, con 24 unidades, que en septiembre de 2023 también fueron terceros con 17 vehículos, y en agosto de este año ocuparon el sexto lugar de la clasificación con tres autobuses.
En los tres primeros puestos en septiembre entre los autobuses usados: Mercedes-Benz – 31 unidades, Volkswagen – 16 unidades y MAN – 9 unidades.
Según la asociación, en enero-septiembre se incorporaron a la flota ucraniana de autobuses un total de 1415 unidades (-29% en comparación con el mismo periodo de 2023). De ellos, 803 unidades eran nuevos (-35%); 612 unidades eran usados (-19%).
En Ucrania, los autobuses son producidos por Cherkasy Bus, Chernihiv Automobile Plant of Etalon Corporation, Zaporizhzhia Automobile Plant of UkrAuto Group y Bas Motor LLC (autobuses Bogdan), pero su gama principal son los autobuses escolares adquiridos por las regiones en el marco del programa estatal School Bus.
