АО «Черкасский автобус» завершило 2025 год, по предварительным данным, с чистой прибылью 82,98 млн грн, что на 32% меньше аналогичного показателя 2024 года, свидетельствует информация к повестке дня общего собрания акционеров общества по итогам прошлого года.
Согласно обнародованному в системе раскрытия информации Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР) проекту решения собрания, запланированного на 24 апреля, акционеры намерены оставить 95% полученной прибыли, или 78,83 млн грн, в распоряжении общества, а 5% (4,15 млн грн) направить в резервный фонд.
Как сообщалось, по итогам работы в 2024 году акционеры «Черкасского автобуса» также направили почти всю чистую прибыль на развитие. При этом плановая прибыль на 2025 год составляла 102,8 млн грн.
На собрании планируется, в частности, утвердить плановый показатель прибыли на 2025 год в размере 143,83 млн грн.
Акционеры также планируют переизбрать председателя и членов наблюдательного совета, а также назначить ТОА «Адво-Аудит» аудитором финансовой отчетности общества за 2026 год.
По данным НКЦБФР за четвертый квартал 2025 года, руководитель бизнеса «Исудзу-Атаман Украина» Александр Дорош владеет почти 42,29% акций АО «Черкасский автобус», Анна Супрун – почти 13,65%, еще три физических лица, в частности, многолетний председатель правления Виталий Раабе, владеют по 7,9275% каждое.
Уставный капитал общества – 162,97 млн грн.
Основанный в 1994 году завод «Черкасский автобус» выпускает автобусы малого класса Ataman (в частности, школьные), а также другую колесную технику на агрегатах японской Isuzu, в частности, грузовые автомобили Isuzu методом крупноузловой сборки.
Завод не объявлял количество выпущенных и реализованных автобусов и грузовых автомобилей в 2025 году, а в 2024 году, по его данным, он сократил выпуск автобусов почти на 15% по сравнению с предыдущим годом, до 425 шт., грузовых автомобилей – на 15%, до 321 шт., объем продаж автобусов уменьшился на 15,7% – до 425 шт., тогда как грузовых автомобилей вырос на 8% – до 319 шт.
В то же время завод запланировал в 2025 году изготовить 385 автобусов, 300 грузовых автомобилей грузоподъемностью от 3 до 18 тонн, 302 пикапа Isuzu для Нацполиции, ГСЧС, ГПСУ и других компаний.
Кроме того, планировалось в третьем квартале 2025 года начать строительство цеха малых серий.
По данным ресурса YouControl, в 2025 году компания сократила чистый доход от реализации на 2,2% по сравнению с 2024 годом – до 1 млрд 733 млн грн. Нераспределенная прибыль на начало 2026 года составила 346,2 млн грн.
