Государственная компания «Укрнафта» в июле 2026 года увеличила импорт дизельного топлива в 2,4 раза по сравнению с июлем прошлого года — почти до 60 тыс. тонн, заняв второе место среди крупнейших импортеров страны.
Такие данные приводит «Консалтинговая группа А-95». Всего в июле импорт дизельного топлива осуществляли 134 компании.
Первое место сохранила группа ОККО, которая ввезла более 73 тыс. тонн дизельного топлива. Ее поставки выросли на 32% по сравнению с июлем 2025 года.
На долю «Укрнафты» пришлось около 59,8 тыс. тонн, или примерно 10,6% всего июльского импорта дизельного топлива в страну.
Третье место заняла UPG с объемом 53,2 тыс. тонн. Далее следуют «АО Энерго Трейд» с 50,7 тыс. тонн и WOG с 42,9 тыс. тонн.
Таким образом, пять крупнейших импортеров вместе ввезли около 280 тыс. тонн дизельного топлива — практически половину всего объема поставок в Украину в июле.
Наибольшие темпы роста среди заметных игроков рынка продемонстрировала «Западная топливно-энергетическая компания» (ЗПЭК), которая увеличила поставки в 5,3 раза — примерно до 32 тыс. тонн.
Резкий рост закупок «Укрнафты» происходит на фоне усиления ее роли на украинском рынке нефтепродуктов после расширения собственной сети АЗС и трейдингового направления.
В целом Украина импортировала в июле 562 тыс. тонн дизельного топлива — на 5% больше, чем годом ранее.
Однако, несмотря на рост импорта, «А-95» зафиксировала дефицит топлива на рынке. Среди причин аналитики называют увеличение спроса после роста мировых цен, повышенные закупки промышленными и частными потребителями, а также рост потребления вследствие переориентации аграрного экспорта на автомобильный и железнодорожный транспорт.
В августе аналитики ожидают постепенной нормализации ситуации благодаря снижению мировых цен и увеличению предложения топлива.
