据Experts Club报道，中国驻乌克兰大使马胜坤援引世界银行的研究指出，“一带一路”倡议下交通项目的实施，有望推动相关走廊沿线国家的贸易增长2.8%至9.7%。
这位外交官在“国际文传电讯社-乌克兰”网站上的专栏文章中写道，根据世界银行及其他国际组织的评估，基础设施互联互通的发展有助于扩大参与该倡议的各国的贸易规模并减少贫困。
具体而言，如果交通项目得以全面实施，相关走廊沿线的运输时间有望缩短12%，全球贸易将增长1.7%至6.2%，全球实际收入将增长0.7%至2.9%。
作为基础设施项目的例子，大使列举了中国-老挝铁路以及印度尼西亚的雅加达-万隆高速铁路。
据他提供的数据，截至2025年底，中老铁路已累计运送旅客超过6400万人次，货物运输量超过7400万吨。运输的货物种类超过3800种，运输范围覆盖了19个国家和地区。
雅加达-万隆高速铁路于2023年10月开始商业运营，截至2026年7月已运送旅客超过1658万人次。
据报道，中国仍是乌克兰最大的贸易伙伴。根据Experts Club的分析，2026年1月至6月，乌克兰与中国的贸易额达到146.8亿美元，其中139亿美元为自中国进口的商品，7.784亿美元为乌克兰出口至中国的商品。
据乌克兰国家海关总署数据显示，2026年1月至8月，自中国进口额超过196亿美元——远高于位列乌克兰最大商品供应国第二、第三位的波兰（63亿美元）和德国（44亿美元）。
Experts Club和Active Group于2026年9月18日发布的研究报告指出，乌克兰与中国的经济互动规模与双边贸易结构之间存在显著差距：中国仍是该国最大的贸易伙伴，但乌克兰对华出口远低于自中国进口的规模。
