La Asociación Nacional de Constructores de Carreteras de Ucrania (NADU) ha instado al presidente del Gobierno, al ministro de Recuperación, Infraestructuras y Transporte, así como al director de la Agencia Estatal de Recuperación, a que inicien sin demora el pago de la deuda de 20 000 millones de hryvnias correspondiente a los trabajos ya realizados para la protección de instalaciones energéticas e infraestructuras críticas, así como para la recuperación y el mantenimiento de las carreteras.
«Desde el inicio de la invasión, los miembros de la NADU, sin esperar financiación y con sus propios recursos, han restaurado la infraestructura destruida por el enemigo, han construido fortificaciones e instalaciones de protección y han garantizado la logística militar. Nuestras empresas han actuado así, conscientes de la importancia crítica de las tareas estatales para la capacidad de defensa y la vida del país. En ningún momento nos hemos permitido resolver la cuestión de la deuda de forma ultimática, chantajeando con la paralización de las obras o ejerciendo presión informativa sobre la dirección de la Agencia. Sin embargo, ya no es posible seguir ocultando el problema. El importe de la deuda ha alcanzado proporciones críticas, lo que supone un riesgo para la estabilidad financiera del sector», reza el comunicado.
En concreto, la deuda con «Avtomagistral-Pivden» supera actualmente los 9.85 mil millones de UAH, de los cuales 5.7 mil millones de UAH carecen de fuentes de financiación definidas. La deuda con ONUR asciende a más de 6 mil millones de UAH, incluidos 3 mil millones de UAH sin fuentes de financiación garantizadas.
A RDS se le deben 3.2 mil millones de hryvnias, de los cuales más de 2.1 mil millones de hryvnias carecen de fuentes de financiación garantizadas. En la NADU señalan que decenas de otras empresas se encuentran en una situación no menos grave.
La Asociación confía en que el Gobierno adopte una postura constructiva, en que se coordine adecuadamente la actuación de los organismos estatales competentes y en que se adopten decisiones concretas que garanticen la liquidación de la deuda existente. Se subraya que de ello depende la conservación de más de 15 000 puestos de trabajo y del potencial productivo que el país necesita para la construcción y la rehabilitación de infraestructuras.
«Según las declaraciones de uno de los participantes en el mercado, se ha elaborado un “plan de amortización de la deuda existente” en una reunión con representantes de la Agencia Estatal de Recuperación y Desarrollo de Infraestructuras. Si esto es así, la NADU no puede sino aplaudir la intención del Estado de resolver el problema de la deuda, que actualmente ha alcanzado proporciones alarmantes. No obstante, es importante que el «plan de amortización» abarque a todos los participantes en el mercado», subrayan desde la asociación.
El fundador y director ejecutivo de la empresa Autostrada, Maksym Shkil, informó el jueves de una reunión productiva con la dirección de la Agencia Estatal de Recuperación (desde 2021, Autostrada ya no es miembro de la NADU —IF-U—). Según él, en estos momentos la deuda del Estado con la empresa asciende a 12 000 millones de hryvnias. «Se prevé el reembolso de una parte significativa en noviembre y diciembre. Quedan por resolver algunas cuestiones relativas a la Administración Regional de Kiev (1.200 millones de hryvnias), la protección de instalaciones energéticas (120 millones; obras realizadas entre 2023 y 2025) y el mantenimiento corriente de las carreteras (1.100 millones). Para el resto de la deuda, ya se han determinado de forma preliminar las fuentes de amortización», comunicó en Facebook.
La Asociación Nacional de Constructores de Carreteras de Ucrania (NADU) es una asociación profesional de empresas del sector de la construcción de carreteras, creada en agosto de 2019 para representar los intereses de las empresas dedicadas a la construcción, reconstrucción, reparación y mantenimiento operativo de las carreteras. Agrupa a más de 70 empresas del sector. La Asociación Nacional de Constructores de Carreteras de Ucrania es miembro colectivo de la Asociación Mundial de Carreteras (PIARC).
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