Im Wirtschaftsjahr 2023-2024 (MY, Juli 2023 – Juni 2024) verzichtet der Agrarkonzern Agro-Region auf die Inanspruchnahme von Spediteuren und konnte so 15 % der Kosten für die Schienenlogistik einsparen, so Mykola Muravyov, stellvertretender Direktor für Logistik.
„Der Verzicht auf die Inanspruchnahme von Spediteuren und die eigenständige Organisation des Schienentransports ist eine strategisch ausgewogene Entscheidung des Unternehmens. Natürlich gibt es Verträge auf der Basis „heute – morgen“, die mit Spediteuren rentabel sind, wenn unsere eigenen Waggons voll ausgelastet sind, aber das sind Einzelfälle, die wir zu vermeiden versuchen“, zitiert ihn der Pressedienst des Unternehmens.
Murawjow zufolge betreibt Agro-Region derzeit 100 Waggons, von denen das Unternehmen 25 Trichterwagen im Rahmen des USAID-Zuschussprogramms zur wirtschaftlichen Unterstützung der Ukraine erhalten hat.
Auf dem Höhepunkt der Saison 2023/2024 hatte Agro-Region bis zu 500 Waggons unter seiner Kontrolle, da große Mengen Mais geerntet wurden und die Ungewissheit, ob der Getreidekorridor und die Schwarzmeerlogistik stabil funktionieren würden, das Unternehmen dazu zwang, die Verkäufe in bestimmten Monaten zu konzentrieren, um die Risiken zu minimieren, erklärte der stellvertretende Direktor.
Er fügte hinzu, dass der Plan für die Saison 2024/2025 ausgewogener sei und die Verkäufe in gleichmäßigen Teilen über das ganze Jahr hinweg geplant würden, was die Anzahl der benötigten Waggons deutlich reduziere.
„Der wichtigste Indikator für die wirtschaftliche Effizienz des Wageneinsatzes ist der Wagenumschlag. Es ist wichtig, die Arbeit so zu organisieren, dass die Wagen so wenig wie möglich stehen und so viel wie möglich bewegt werden, d. h. dass sie während des Berichtszeitraums so viele Umläufe wie möglich machen. Je mehr Umdrehungen ein Wagen macht, desto mehr Getreide wird transportiert“, so der stellvertretende Direktor für Logistik.
Bezüglich der Wagenmiete stellte er klar, dass die Kosten dafür täglich berechnet werden und nicht davon abhängen, ob der Wagen stillsteht oder ständig in Bewegung ist.
Agro-Region ist eine Gruppe landwirtschaftlicher Unternehmen, die 40.000 Hektar Ackerland in den Regionen Tschernihiw, Chmelnyzkyj, Kiew und Zhytomyr bewirtschaften. Sie verfügt über drei Getreidesilos in Boryspil, Myropil und Zavorichi mit einer Gesamtlagerkapazität von rund 160 Tausend Tonnen. Der landwirtschaftliche Betrieb baut Mais, Weizen, Raps, Sojabohnen, Gerste, Sonnenblumen und Hafer an. Im Jahr 2022 exportierte die Agro-Region durchschnittlich 250-300 Tausend Tonnen Getreide pro Jahr und ist bestrebt, ihre Exporte durch eigenes Getreide und Getreide von Landwirten zu steigern.
AGRO-REGION, Bahnlogistikkosten
