Die Metinvest B.V. (Niederlande), die Muttergesellschaft der Metinvest Mining and Metallurgical Group, hat ihre Kapitalinvestitionen in die Metinvest Pokrovskugol, die die Unternehmen der Pokrovskoye Coal Group (PGU) verwaltet, im Jahr 2023 im Vergleich zum Vorjahr um 15,6 % auf 126 Mio. USD (109 Mio. USD) erhöht.
Laut einer Unternehmenspräsentation, die am 4. Juni an der irischen Börse veröffentlicht wurde, erhöhte Metinvest seine Investitionen in Kametstal bis 2023 um 5 % von 40 Mio. $ auf 42 Mio. $.
Die Investitionen in Central GOK stiegen um 6,7 % von 15 Mio. $ auf 16 Mio. $.
Gleichzeitig verringerte die Gruppe die Investitionen in Northern GOK um 29,5 % von 44 Mio. $ auf 31 Mio. $, in United Coal (USA) um 47,5 % von 40 Mio. $ auf 21 Mio. $, in Ingulets GOK um 58,1 % von 31 Mio. $ auf 13 Mio. $ und in sonstige Vermögenswerte um 53,3 % von 75 Mio. $ auf 35 Mio. $.
Insgesamt verringerte Metinvest seine Investitionen im Jahr 2023 gegenüber 2022 um 19,8 % von 354 Mio. $ auf 284 Mio. $, während im vergangenen Jahr 65 Mio. $ in das Stahlsegment (99 Mio. $ im Jahr 2022) und 213 Mio. $ in den Bergbausektor (244 Mio. $) investiert wurden.
Gleichzeitig stieg der Anteil des Bergbausegments im Jahr 2023 auf 75 % der Gesamtinvestitionen (+6 % gegenüber 2022), der Anteil der Investitionen in Kapitalreparaturen erhöhte sich auf 86 % der Gesamtausgaben (+6 % gegenüber 2022), während die strategischen Investitionen 14 % der Gesamtausgaben ausmachten.
Die Prioritäten der vom Krieg betroffenen Investitionsausgaben wurden durch die Umsetzungspläne der strategischen Projekte in Übereinstimmung mit der tatsächlichen Produktionskonfiguration und den identifizierten Optimierungsmaßnahmen beeinflusst. Gleichzeitig wird die Entwicklung der Strategie für Schlüsselprojekte fortgesetzt. Es werden weiterhin Instandhaltungsprojekte durchgeführt, um ein angemessenes Niveau der Produktionskapazität zu gewährleisten und Technologien bereitzustellen, mit denen die Produktion in den ukrainischen Anlagen nach dem Ende des Krieges gesteigert werden kann.
Darüber hinaus hat die Gruppe eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um mögliche Schäden im Falle von Notstromausfällen zu minimieren.
Wie berichtet, belief sich der konsolidierte Nettoverlust von Metinvest im Jahr 2023 auf 194 Mio. $, während er im Jahr 2022 2,193 Mrd. $ erreichte (ein Rückgang um das 11-fache). Der Umsatz fiel um 11 % von 8,288 Mrd. $ auf 7,397 Mrd. $ im Jahr 2022, während das EBITDA um 54 % von 1,873 Mrd. $ auf 861 $ sank. Gleichzeitig sank der Umsatz des Stahlsektors um 15,2 % auf 4,846 Mrd. $ und der Umsatz des Bergbausektors um 0,8 % auf 2,551 Mrd. $. Das bereinigte EBITDA der Stahlsparte der Gruppe sank um 40,4 % auf 159 Mio. USD und das des Bergbausegments um 50,2 % auf 770 Mio. USD.
„Metinvest ist eine vertikal integrierte Gruppe von Stahl- und Bergbauunternehmen. Ihre Betriebe befinden sich in der Ukraine – in den Regionen Donezk, Luhansk, Saporischschja und Dnipro – und in Europa.
Die Hauptaktionäre der Holding sind die SCM Group (71,24 %) und die Smart Holding (23,76 %), die das Unternehmen gemeinsam leiten.
Die Metinvest Holding LLC ist die Verwaltungsgesellschaft der Metinvest-Gruppe.
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Im Zeitraum vom 17. Juni bis zum 24. Oktober dieses Jahres werden den Aktionären der Kokhavynska Paper Mill JSC (KPM, Region Lviv) für das Jahr 2023 Dividenden in Höhe von insgesamt 6,852 Mio. UAH aus dem Nettogewinn von 137,043 Mio. UAH ausgezahlt.
Laut der Veröffentlichung des Unternehmens im Offenlegungssystem der Nationalen Wertpapier- und Börsenkommission (NSSMC) wurde die entsprechende Entscheidung von der Hauptversammlung am 25. April getroffen.
Die Dividende wird in Höhe von 2,41 UAH pro Aktie mit einem Nennwert von 0,25 UAH ausgezahlt.
Nach den Daten des NSSMC für das erste Quartal 2024 gehören fast 12% des Aktienkapitals des Unternehmens dem Aufsichtsratsvorsitzenden Mykhailo Tytykalo, seiner Tochter und SB-Mitglied Larysa Tytykalo – 8,49%, seiner Enkelin Maria Goryanska – 10 %, Tamara Tytykalo – 15,5 %, den Aufsichtsratsmitgliedern Oleksandr Teletkov, Igor Kostyrko und Roman Pirig – über 11,12 %, 11,92 % bzw. 7,88 %, und Oksana Serembytska – 7,88 %.
Das genehmigte Kapital des Unternehmens beträgt 711,83 Mio. UAH, aufgeteilt in 2 Mio. 847 Tausend 328 Aktien.
Die Papierfabrik Kokhavynka ist seit 1939 in Betrieb und stellt Rohpapier für Sanitär- und Hygieneprodukte sowie Toilettenpapier und Papierhandtücher unter der Marke Kokhavynka (aus Altpapier) und den Marken Kokhavynska Papirnya und Mildi (aus Zellstoff) her.
Wie berichtet, steigerte das Werk seine Produktion im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 um 18 % auf 1 Milliarde 151,2 Millionen UAH. Der Reingewinn stieg um das 2,7-fache.
Agrotrade hat die Frühjahrsaussaat auf einer Fläche von über 30 Tausend Hektar abgeschlossen, teilte der Pressedienst des Unternehmens am Mittwoch auf Facebook mit.
Dem Bericht zufolge konnte Agrotrade aufgrund der günstigen Witterung im Frühjahr bereits im März mit der Aussaat beginnen, obwohl der Start erst im April erfolgt war. Aufgrund von Niederschlägen musste die Feldarbeit jedoch für einige Zeit unterbrochen werden, und als sie wieder aufgenommen wurde, mussten mehr Maschinen als geplant eingesetzt werden.
„In diesem Jahr haben wir uns darauf konzentriert, unsere eigene Ausrüstung in Problemgebieten in der Nähe der Orte des Beschusses und der aktiven Feindseligkeiten einzusetzen. So konnten wir trotz eingeschränkter Arbeitszeiten und Problemen mit der Satellitennavigation effizient arbeiten. Die witterungsbedingte Verzögerung hatte keine nennenswerten Auswirkungen und verursachte keine wirtschaftlichen Verluste, da wir die Möglichkeit des Einsatzes zusätzlicher Ausrüstung bereits im Voraus vorgesehen hatten. So konnten wir die Frühjahrsaussaat sogar früher als geplant abschließen“, so Oleksandr Ovsyanyk, Direktor der Landwirtschaftsabteilung.
Ihm zufolge hat Agrotrade für die Ernte 2014 12,52 Tausend Hektar Sonnenblumen, 8,27 Tausend Hektar Sojabohnen, 6,4 Tausend Hektar Mais, 3,75 Tausend Hektar Sommerweizen und 230 Tausend Hektar Industriehanf angepflanzt. Auch Buchweizen und Erdnüsse wurden zum ersten Mal ausgesät.
Die Agrotrade-Gruppe ist eine vertikal integrierte Holding mit einem vollständigen agroindustriellen Zyklus (Produktion, Verarbeitung, Lagerung und Handel von Agrarprodukten). Sie bewirtschaftet über 70 Tausend Hektar Land in den Regionen Tschernihiw, Sumy, Poltawa und Charkiw. Die wichtigsten Anbauprodukte sind Sonnenblumen, Mais, Winterweizen, Sojabohnen und Rapssamen. Sie verfügt über ein eigenes Netz von Getreidesilos mit einer gleichzeitigen Lagerkapazität von 570.000 Tonnen.
Die Gruppe produziert auch Hybridsaatgut von Mais und Sonnenblumen, Gerste und Winterweizen. Im Jahr 2014 wurde auf der Grundlage der Saatgutfarm Kolos (Region Charkiw) eine Saatgutanlage mit einer Kapazität von 20.000 Tonnen Saatgut pro Jahr errichtet. Im Jahr 2018 brachte Agrotrade seine eigene Marke Agroseeds auf den Markt.
Vsevolod Kozhemiako ist der Gründer und CEO von Agrotrade.
Die Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen (Lkw und Spezialfahrzeuge) im Mai 2024 stiegen um 18% gegenüber dem gleichen Monat 2023 auf 1127 Einheiten, was auch 7% mehr als im April ist, berichtet Ukravtoprom in seinem Telegrammkanal.
Dem Bericht zufolge waren die fünf wichtigsten Marken auf dem Markt für neue Nutzfahrzeuge im vergangenen Monat Renault – 305 Einheiten, Citroen – 115 Einheiten, MAN – 92 Einheiten, Ford – 86 Einheiten und Iveco – 53 Einheiten. Gleichzeitig war Scania, das im April den zweiten Platz belegte, nicht unter den fünf wichtigsten Marken vertreten.
Wie unter Berufung auf Daten von Ukravtoprom berichtet, wurden im Mai letzten Jahres in der Ukraine 955 Lkw und Spezialfahrzeuge verkauft, im Vergleich zu 460 im gleichen Monat des Jahres 2022. Die fünf Spitzenreiter waren Renault (327 Einheiten), Volkswagen (81 Einheiten), Mercedes-Benz (66 Einheiten), Citroen (66 Einheiten) und Peugeot (52 Einheiten).
Nach Angaben des Verbandes wurden von Januar bis Mai 2024 mehr als 5.000 neue Fahrzeuge in die ukrainische Lkw- und Spezialfahrzeugflotte aufgenommen, das sind 22 % mehr als im gleichen Zeitraum des vergangenen Jahres.
Gleichzeitig stellte AUTO-Consulting, eine Informations- und Analysegruppe, die das Segment der Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen analysiert, auf ihrer Website fest, dass sie im Mai ein positives Signal gesendet hat – die Verkäufe stiegen bis Mai 2023 um 19 % auf mehr als 400 Einheiten, was einen kleinen (5 %) Anstieg in diesem Marktsegment in fünf Monaten ermöglichte.
Gleichzeitig hat sich der Spitzenreiter geändert – anstelle von Scania (wie im April) ist es MAN mit einem Verkaufsanstieg von 21 %, und Volvo, das seinen Absatz um 71 % steigerte, nimmt den zweiten Platz ein. Ford Trucks belegte den dritten Platz.
Isuzu sowie eine Reihe chinesischer Marken begannen, ihre Verkäufe zu steigern: Howo, DongFeng, JAC.
AUTO-Consulting analysierte auch die Verkäufe im Geschäftswagensegment, das seit jeher ein Gradmesser für die Stimmung im wirtschaftlich aktiven Teil der Gesellschaft ist.
So ist nach Angaben der Experten das Volumen der Auslieferungen von LCVs (Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen) im Mai um 2,9 % im Vergleich zum Vorjahresmonat zurückgegangen, aber von Januar bis Mai verzeichnete der Markt immer noch einen Anstieg von 22 %.
Es ist festzustellen, dass die Nachfrage nach elektrischen Transportern nicht stark ansteigt – im Mai wurden nur sechs Einheiten gekauft (im Vergleich zu zwei im Mai 2023), was jedoch weniger als 1 % des Marktes für neue leichte Nutzfahrzeuge ausmacht.
Renault wurde mit einem Anteil von 38 % zum Marktführer in diesem Segment.
Wie berichtet, stiegen die Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen in der Ukraine laut Ukravtoprom im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 um 65% auf 11,3 Tsd. Gleichzeitig stieg das Segment der Lkw über 3,5 Tonnen laut AUTO-Consulting um 56,5% auf 4.853 Einheiten.
Der Absatz von Käse auf dem ukrainischen Markt wird immer schwieriger, aber die Käsehersteller produzieren weiterhin aktiv, da sie die Käseherstellung für attraktiver halten als die Produktion von Milchprodukten für den Handel, berichtet die Nachrichtenagentur Infagro.
„Die Verkaufsleiter müssen ständig Werbeaktionen durchführen, um die Bestände in den Lagern abzubauen. Die Preisnachlässe bei Werbeaktionen können beträchtlich sein. Dieser Käse kann bereits mit importierten Analogprodukten konkurrieren, die ebenfalls massiv im Rahmen von Werbeaktionen verkauft werden“, raten die Analysten und weisen darauf hin, dass die europäischen Lieferanten immer weniger Interesse an Käselieferungen in die Ukraine haben und sich nicht beeilen werden, die Mengen in Zukunft zu erhöhen.
Experten zufolge wird der Käseexport aufgrund der Absatzschwierigkeiten auf dem heimischen Markt und der Abwertung der Griwna für die Produzenten noch wichtiger. Besonders interessant ist dies für Exporteure nach Kasachstan.
„Die Produktion von Halbhart- und Weißkäse könnte im Mai sogar noch zunehmen. Gleichzeitig wurden viele Produkte in den Lagern eingelagert, und im Juni dürfte die Produktion dieser Käsesorten deutlich zurückgehen“, prognostiziert Infagro.
Die Anbaufläche für Zuckerrüben hat sich während des Krieges um fast 20 % auf 250.000 Hektar erhöht, was für die Landwirte, die vom Getreideanbau auf diese Kultur umgestiegen sind, eine gute Diversifizierungsmöglichkeit darstellt, so Yana Kavushevska, stellvertretende Vorstandsvorsitzende des Nationalen Verbands der Zuckerproduzenten Ukrtsukor.
„Während des Krieges hat die Industrie ihre Widerstandsfähigkeit bewiesen und wurde zu einer Insel der Rettung für einige Landwirte, denen es gelang, rechtzeitig vom Getreideanbau auf Zuckerrüben umzusteigen“, sagte sie auf der Grain Ukraine in Kiew.
Laut Kavushevska wurden im Jahr 2020 in der Ukraine 216 Tausend Hektar mit Zuckerrüben bepflanzt. In den letzten zwei Jahren hat das Land jedoch 250 Tausend Hektar mit dieser Kultur bepflanzt, was einer Steigerung von fast 20 % entspricht. Dies ist auf die Anbauflächen unabhängiger Landwirte und landwirtschaftlicher Unternehmen zurückzuführen, die sich bewusst für die Zuckerrübe entschieden haben und darin eine Gewinnchance sahen.
Der amtierende Vorstandsvorsitzende von Ukrtsukor führte den Erfolg der Branche auf die günstigen Bedingungen auf dem Weltmarkt zurück, wo die Zuckerpreise zu den höchsten seit 2006 gehören. Außerdem war es für die ukrainischen Produzenten einfacher, Zucker zu exportieren als Getreide.
„Es gab logistische Probleme. Natürlich sind die Zuckerproduzenten ebenso wie die Getreideproduzenten daran interessiert, dass die Häfen im Großraum Odesa offen bleiben und gut funktionieren. Aber auch die Exporte auf dem Landweg waren recht aktiv“, erklärte sie.
Der Vertreterin des Industrieverbandes zufolge ist der zollfreie Handel mit der EU ein weiterer positiver Faktor für die Wiederbelebung der ukrainischen Zuckerindustrie, den die ukrainischen Erzeuger aktiv genutzt und ihre Exporte gesteigert haben.
In Bezug auf die von der EU verhängten Beschränkungen für ukrainischen Zucker stellte Kavushevska fest, dass die ukrainischen Erzeuger den Zuckerexport nicht nur in die EU, sondern auch in die Länder am Schwarzen Meer und in Westafrika wieder aufgenommen haben.
„Im Mai hat die Ukraine 65 % ihres Zuckers in die Europäische Union exportiert, 35 % gingen in Länder, in denen unser Zucker ebenfalls gefragt ist. In der Tat hat die Ukraine im Mai einen Rekord bei den monatlichen Zuckerexporten aufgestellt: innerhalb von 30 Tagen haben wir 108 Tausend Tonnen Zucker exportiert“, sagte die Vertreterin des Verbandes.
Kavushevska wies auch darauf hin, dass der Weltmarkt derzeit eine Korrektur der Zuckerpreise erfährt. Sie räumte ein, dass die finanziellen Ergebnisse für die ukrainischen Erzeuger vielleicht nicht mehr so gut sind wie früher. Dennoch wird die Zuckerrübe für die ukrainischen Landwirte im dritten Jahr in Folge unter den drei rentabelsten Kulturen bleiben, da sie eine gute Alternative zu Getreide darstellt.
Der Leiter von Ukrtsukr betonte auch die Bedeutung der Zusammenarbeit mit den einschlägigen europäischen Zuckerverbänden, wies auf die Notwendigkeit hin, ukrainische Produkte in die EU zu integrieren, und erinnerte daran, dass die Industrie auf die Unterstützung des Staates und seiner Handelsvertreter zählt, die über die Revision der autonomen Handelsmaßnahmen und das Assoziierungsabkommen verhandeln werden.
