Aufgrund der Wetterbedingungen sind seit Mittwochmorgen 237 Siedlungen in den Regionen Zhytomyr, Kyiv, Sumy, Khmelnytskyi, Cherkasy, Chernihiv und in Kyiv ohne Stromversorgung, weitere 490 Siedlungen sind aus anderen Gründen, einschließlich militärischer Operationen, ohne Strom, berichtet NEC Ukrenergo in Telegram.
Nach Angaben des Energieministeriums sind die meisten Siedlungen – 117 – in der Region Kiew ohne Licht, weitere 46 – in der Region Tschernihiw, 42 – in der Region Chmelnyzkyj, 14 – in der Region Tscherkassy, 13 – in der Region Zhytomyr und 5 – in der Region Sumy. Insgesamt, nach seinen Informationen, ohne Licht 38 Tausend Abonnenten.
Nach Angaben von Ukrenergo geht der Prozess des Anschlusses der Verbraucher in der Region Sumy, wo eine der Stromanlagen während des nächtlichen Drohnenangriffs beschädigt wurde, weiter. Nach Angaben des Energieministeriums hat die Russische Föderation ein Umspannwerk der Oblenergo im Grenzgebiet der Region Sumy mit Drohnen angegriffen, wodurch 1.016 Abonnenten in 14 Siedlungen ohne Strom waren.
Gleichzeitig erklärte Ukrenergo, dass es ihm gelungen sei, die Stromversorgung der Verbraucher in Cherson, die aufgrund der Abschaltung mehrerer Stromanlagen in der Region während des Luftangriffs ohne Strom waren, umgehend wiederherzustellen. Bei der Inspektion wurden Schäden an Gebäuden und Anlagen einer dieser Anlagen festgestellt.
Generell besteht nach wie vor ein Defizit im Energiesystem, so dass, wie bereits angekündigt, stündliche Abschaltungen von 15.00 bis 23.00 Uhr vorgenommen werden.
Gleichzeitig ist für den heutigen Tag eine Rekordmenge an Importen aus Rumänien, der Slowakei, Polen, Ungarn und Moldawien vorgesehen – 29.796 MWh mit einer maximalen Leistung in einigen Stunden von bis zu 1.689 MW, was dem höchstmöglichen Wert entspricht. Der letzte Rekord wurde am Samstag verzeichnet – 29.100 MWh.
Laut dem Monatsbericht der Internationalen Energieagentur (IEA) wird die weltweite Ölnachfrage im Jahr 2024 im Vergleich zum Vorjahr um 962 Tausend bpd steigen.
Einen Monat zuvor hatte die Agentur diesen Indikator mit 1,062 Mio. b/s prognostiziert. Die Analysten haben also die Schätzung des Nachfragewachstums um 100 Tausend b/s nach unten korrigiert.
Die Anpassung ist auf eine Aufwärtskorrektur der Nachfrageschätzung für 2023 zurückzuführen: um 145 Tausend bpd, auf 102,24 Millionen bpd. Die Analysten der Agentur haben auch die Prognose für 2024 angehoben: um 45 Tausend b/s auf 103,2 Millionen b/s.
Für 2025 rechnet die IEA mit einem Anstieg der Ölnachfrage auf 104,23 Mio. bpd, wobei dieser Indikator im Vergleich zum Vorjahr um 1,03 Mio. bpd zunehmen soll. Diese Schätzung wurde gegenüber der Vorhersage vom letzten Monat um 150.000 bpd herabgestuft.
Die beobachteten weltweiten Ölvorräte nahmen im April den dritten Monat in Folge zu – um 19,3 Mio. Barrel, was hauptsächlich auf den Anstieg der Onshore-Vorräte zurückzuführen ist – um 83,5 Mio. Barrel. Gleichzeitig sanken die Ölvorräte in Tankschiffen um 64,2 Millionen Barrel.
Kyivpastrans hat im Rahmen des von der Europäischen Investitionsbank finanzierten Programms „Öffentlicher Nahverkehr in der Ukraine“ eine neue Ausschreibung für den Kauf von Oberleitungsbussen im Wert von 12 und 18 Mio EUR angekündigt.
Laut der im Amtsblatt der EU veröffentlichten Ankündigung, aus der AllTransUA zitiert, sollen Niederflur-Oberleitungsbusse sowie die erforderlichen Ersatzteile, Werkzeuge und Ausrüstungen gekauft werden.
Die Offenlegung der Angebote ist für den 31. Juli vorgesehen. Das erste Los von Oberleitungsbussen soll 24 Wochen nach Eingang der Vorauszahlung beim Lieferanten geliefert werden, und der gesamte Auftrag ist für 78 Wochen geplant.
Wie berichtet, hat Kiew bereits zweimal versucht, Oberleitungsbusse im Rahmen dieses Darlehensvertrags mit der EIB zu beschaffen – die im November 2022 angekündigte Ausschreibung scheiterte, und die für August 2023 angekündigte Ausschreibung mit Angeboten der tschechischen Firma Škoda und der türkischen Firma Bozankay wurde laut AllTransUA kürzlich endgültig abgesagt.
„Leider sollen wie beim letzten Mal ein- und zweiteilige Trolleybusse in einem Los geliefert werden, und das Mengenverhältnis ist in der Ausschreibung nicht angegeben. Dies führt zu den gleichen Problemen wie beim letzten Mal, als ukrainische Hersteller nicht teilnehmen konnten und ausländische Hersteller rein formale Mengen von zweiteiligen Oberleitungsbussen (1 und 3 Stück) angeboten haben“, – bemerkt AllTransUA.
Wie berichtet, unterzeichneten die EIB und der Kiewer Bürgermeister Vitaliy Klitschko am 10. Dezember 2021 einen Darlehensvertrag über 100 Mio EUR für ein Projekt zur Erneuerung der Oberleitungsbusflotte sowie der Fahrzeugflotte der U-Bahn der Hauptstadt. Dies war das erste Darlehen der EIB in der Ukraine, das der Stadt direkt und ohne staatliche Garantien gewährt wurde.
Infolge eines Gewitters mit starkem Regen und Wind bis zu 25 m/s am Morgen des 12. Juni sind in der Region Kiew 36 Leitungen und 611 Umspannwerke stromlos, so die Website der regionalen Militärverwaltung in Kiew am Mittwochmorgen.
„Eine Gewitterfront hat alle Regionen des Kiewer Gebiets getroffen….. Die Spezialisten sind bereits dabei, die Folgen des Unwetters zu beseitigen. Die Aufgabe besteht darin, so schnell wie möglich die Arbeit aller Leitungen der höchsten Spannung – 10 kV – wiederherzustellen und zu den Anträgen der Kunden auf den Netzen der niedrigeren Spannungsklasse 0,4 kV zu gehen, um das Licht in alle Häuser zurückzubringen. Starker Wind mit Regen erschwert die Arbeit, was zu neuen Unfällen in den Netzen führen kann“, – heißt es in der Mitteilung.
Gleichzeitig erinnert die Regionalverwaltung daran, dass am 12. Juni die Einschränkung des Stromverbrauchs in der Region Kiew von 15:00 bis 23:00 Uhr in Kraft sein wird.
Die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBWE) wird 140 Mio EUR zur Unterstützung von Kommunen in der Ukraine bereitstellen, erklärte der EBWE-Vizepräsident für Politik und Partnerschaften Mark Bowman.
„Wir müssen die Ukraine unterstützen, insbesondere die Umweltinfrastruktur während des Krieges, und ein starkes Fundament für ihre grüne Erholung legen. Dies ist ein wirklich wichtiger Teil der europäischen Integration der Ukraine. Ich war sehr überrascht von den großartigen Verpflichtungen, die die Ukraine auf ihrem Weg in die EU eingegangen ist“, sagte er am Dienstag am Rande der Ukraine Recovery Conference in Berlin.
Bowman erinnerte daran, dass die EBWE die Ukraine seit Beginn des Krieges in vollem Umfang unterstützt und mehr als 4 Mrd. EUR zur Förderung der Ukraine investiert hat. Darüber hinaus werden weiterhin rund 160 Mio. EUR für Investitionen in Energieeffizienzprojekte, Wasserversorgung, Entwässerung und öffentlichen Verkehr in der Ukraine bereitgestellt.
„Wir sind bereit, zusätzliche Mittel in Höhe von 140 Mio. EUR bereitzustellen, um Gemeinden zu unterstützen, die vor ernsten Problemen stehen und sich in einer schwierigen Lage befinden. Sie müssen mit den Zerstörungen fertig werden. Diese Schwierigkeiten sind groß“, betonte der EBRD-Vertreter.
Bowman erinnerte auch daran, dass die EBWE das Green-Cities-Programm entwickelt hat. Dieses Projekt wurde 2016 gestartet und sieben ukrainische Städte haben sich ihm angeschlossen. Sie arbeiten auch unter Kriegsbedingungen weiter. Insbesondere zwei Teilnehmer dieses Programms haben Kriegspläne eingeführt und setzen sie weiterhin um.
Darüber hinaus kündigte die EBWE in dieser Woche eine Investition in Höhe von 55 Millionen Euro in ein Joint Venture mit Goldback Solar Investment an, um neue Anlagen für erneuerbare Energien, vorwiegend Solarenergie, auf 522 MHz zu bauen und zu betreiben.
Das staatliche Unternehmen NAEK Energoatom (Kiew) hat am 11. Juni eine Ausschreibung für eine obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung für Besitzer von Landfahrzeugen (MTPL) angekündigt.
Wie im elektronischen Vergabesystem Prozorro berichtet, belaufen sich die voraussichtlichen Gesamtkosten auf 1,645 Mio. UAH.
Die Frist für die Einreichung der Ausschreibungsunterlagen endet am 19. Juni.
