Millstone and Company Global DW LLC der Gruppe Millstone des ukrainischen Geschäftsmannes Mykhailo Zhernov und des ehemaligen Geschäftsführers der Warschauer Börse Robert Kwiatkowski erwarb Ende Januar für 2,5 Mio. AUD weitere 26 Mio. 310.749 Aktien der in Australien ansässigen European Lithium (Perth).
Laut der Mitteilung von European Lithium an der Australischen Börse, an der die Aktien des Unternehmens notiert sind, beläuft sich der Anteil von Millstone am erhöhten Aktienkapital unter Berücksichtigung der ähnlichen Transaktion vom Ende letzten Jahres auf rund 4,8 %.
Das australische Unternehmen stellte klar, dass die Transaktion nach der Genehmigung durch eine Hauptversammlung am 21. Januar möglich wurde.
Auf dem Treffen wurde auch bestätigt, dass European Lithium und Millstone&Co gemeinsam das Wolfsberg-Lithiumprojekt in Kärnten, Österreich, entwickeln und bei der möglichen Exploration von zwei ukrainischen Lithiumlagerstätten zusammenarbeiten werden.
AUSTRALISCHEN UNTERNEHMEN, UKRAINISCHEN GESCHÄFTSMANNS, ZHERNOV
Crosskurse der Welthauptwährungen am 11. Februar um 16:00
Daten: Bloomberg
USD – US-Dollar, JPY – Japanischer Yen, CHF – Schweizer Franken, GBP –Pfund Sterling, EUR – Euro
Der Fondindex der Ukraine am 11. Februar
Quelle: „Interfax-Ukraine“
Der Konflikt mit Russland kostete die Ukraine seit 2014 jährlich 19,9 %12 des BIP vor dem Konflikt, wobei sich die Gesamtverluste im Zeitraum 2014-2020 auf 280 Mrd. USD an nicht erwirtschaftetem BIP belaufen. Diese Zahlen gehen aus einem Bericht des Zentrums für Wirtschafts- und Unternehmensforschung hervor, der von der ukrainischen Regierung in Auftrag gegeben wurde.
Demnach belaufen sich die Verluste im Donbas, wo der Konflikt weiter andauert, auf bis zu 102 Mrd. USD bzw. bis zu 14,6 Mrd. USD jährlich. Es wird angegeben, dass die Annexion der Krim im Jahr 2014 der Ukraine einen jährlichen Verlust von bis zu 8,3 Mrd. USD beschert hat.
Experten erklärten, dass der Konflikt das Vertrauen der Investoren in die ukrainische Wirtschaft schwinden ließ, was wiederum zu einem Investitionsverlust von 72 Mrd. USD oder bis zu 10,3 Mrd. USD jährlich führte.
„Gleichzeitig hat ein dauerhafter Rückgang der Exporte zu einem Gesamtverlust von bis zu 162 Mrd. USD für das Land zwischen 2014 und 2020 geführt“, heißt es in dem Dokument.
Der kumulierte Verlust an Kapitalvermögen für die Ukraine auf der Krim und im Donbas durch Zerstörung oder Beschädigung von Vermögenswerten belief sich auf 117 Mrd. USD.
Darüber hinaus beläuft sich der Gesamtbetrag der entgangenen Steuereinnahmen für den Zeitraum von 2014 bis 2020 auf 48,5 Mrd. USD.
Zusammen mit den zusätzlichen Militärausgaben von bis zu 14,9 Mrd. USD zwischen 2014 und 2020, die unter anderen Umständen nicht erforderlich gewesen wären, hätte die Ukraine in diesem Zeitraum bis zu 63,3 Mrd. USD mehr für nichtmilitärische Aktivitäten ausgeben können, wenn der Konflikt nicht stattgefunden hätte.
Die Ukraine International Airlines (UIA) beförderte im Jahr 2021 2,790 Mio. Fluggäste, um 61 % mehr als im Jahr 2020, aber um 65 % weniger als im Jahr 2019 noch vor der Corona-Krise. Wie der Pressedienst des Unternehmens am Montag mitteilte, wurden im vergangenen Jahr auf Charterflügen 1,582 Mio. Passagiere (gegenüber 595.300 im Jahr 2020 und 1,030 Mio. im Jahr 2019) und auf Linienflügen 1,207 Mio. (1,133 Mio. bzw. 6,937 Mio.) befördert.
Insgesamt führte die UIA 20.600 Flüge im Jahr 2021 durch, was um 45 % mehr als im Jahr 2020 und um 65 % weniger als im Jahr 2019 ist. Insbesondere wurden 11.700 Linienflüge (10.600 im Jahr 2020 und 52.800 im Jahr 2019) sowie fast 9.000 Charterflüge (3.600 Flüge bzw. 5.500 Flüge) durchgeführt.
Darüber hinaus beförderte die UIA im vergangenen Jahr 4.400 Tonnen Fracht und Post, verglichen mit 7.400 Tonnen im Jahr 2020 und 21.600 Tonnen im Jahr 2019.
Das Unternehmen weist auch darauf hin, dass UIA im Jahr 2021 rund 33 MIO: USD an Fluggäste für annullierte Flüge aufgrund von COVID-19 erstattet hat. Insgesamt erstattete das Unternehmen rund 57 Mrd. USD für den gesamten Krisenzeitraum während der Pandemie von April 2020 bis 31. Dezember 2021.
„Die Umgestaltung und Optimierung des Geschäftsbetriebs von UIA in den Jahren 2020-2021 hat zu einer deutlichen Trendwende hin zur Stabilisierung auch in der Krisenperiode geführt. Dies wurde durch die Anpassung des Geschäftsmodells des Unternehmens von einem Netzwerk zu einem hybriden Modell und durch eine erhebliche Kostenreduzierung ermöglicht“, so die Fluggesellschaft.
„Dies ist das Ergebnis der Reformen, die bei der UIA während der Krise aufgrund von COVID-19 durchgeführt wurden“, erklärte der CEO der UIA, Yevhen Dykhne, der in der Erklärung zitiert wird.
Zuvor hatte Dykhne in einem Interview mit der Interfax-Ukraine erklärt, dass das Unternehmen für 2021 ein positives Finanzergebnis erwartet.
