„Centravis Production Ukraine“, ein Teil der Centravis Ltd. Holding, produzierte von Januar bis September dieses Jahres 9,4 Tausend Tonnen nahtlose Edelstahlrohre, 12,3% mehr als im Vorjahr (8,37 Tausend Tonnen).
„Wir kämpfen um jede Tonne, da einige potenzielle Kunden aufgrund des Krieges in der Ukraine immer noch nicht mit ukrainischen Herstellern zusammenarbeiten wollen. Wir sind gerade von zwei internationalen Messen zurückgekehrt – Stainless Steel World in den Niederlanden und Adipec 2023 in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Die Hauptaufgabe unserer Verkäufer besteht darin, sie davon zu überzeugen, dass das ukrainische Unternehmen in der Lage ist, auch unter den derzeitigen Bedingungen auf hohem Niveau zu arbeiten. Das ist genau das, was wir seit fast 1 Jahr und 9 Monaten tun“, kommentierte Yuriy Atanasov, CEO von Centravis, die vorläufigen Ergebnisse der ersten neun Monate dieses Jahres, wie vom Pressedienst zitiert.
Ihm zufolge liegt die Produktionsauslastung derzeit bei 65-75 % des Vorkriegsniveaus.
Laut einer Pressemitteilung vom Freitag entwickelt sich Centravis trotz des ständigen Beschusses von Nikopol und der Region weiter. Im Jahr 2023 eröffnete das Unternehmen eine neue Produktionsstätte in Uzhhorod mit einer Gesamtinvestition von über 50 Millionen UAH und exportiert seine Produkte weiterhin in verschiedene Regionen der Welt. Das Unternehmen beteiligt sich insbesondere an der Umsetzung bahnbrechender Projekte wie dem Bau des Internationalen Thermonuklearen Versuchsreaktors (ITER).
„Centravis“ wurde im Jahr 2000 gegründet und ist einer der zehn größten Hersteller von nahtlosen Edelstahlrohren weltweit. Die Hauptproduktionsstätte befindet sich in Nikopol (Dnipropetrovska oblast), und im Jahr 2023 wurde eine Niederlassung in Uzhhorod eröffnet.
Das Unternehmen beschäftigt über 1400 Mitarbeiter.
Das Liefergebiet des Unternehmens umfasst mehr als 50 Länder. Derzeit unterhält Centravis Niederlassungen in den USA, Deutschland, Italien, der Schweiz, Polen und den Vereinigten Arabischen Emiraten. „Centravis“ kooperiert mit Benteler Automotive, der Buhlmann Gruppe, Webco – mit verschiedenen Unternehmen auf verschiedenen Kontinenten.
Die Holding Centravis Ltd. wurde auf der Grundlage von Nikopol Stainless Pipe Plant CJSC, Service- und Handelsunternehmen des Produktions- und Handelsunternehmens YUVIS LLC gegründet. Ihre Aktionäre sind Mitglieder der Familie Atanasov. Centravis Ltd. besitzt 100% der Anteile an Centravis Production Ukraine.
Die Europäische Union hat eine Entscheidung zur Verlängerung des vorübergehenden Schutzes für Flüchtlinge aus der Ukraine bis zum 4. März 2025 gebilligt, teilte die Europäische Kommission mit.
„Am 27. September 2023 erzielten die Minister eine politische Einigung über die Verlängerung des vorübergehenden Schutzes für ukrainische Bürger bis zum 4. März 2025. Der Beschluss wurde am 19. Oktober 2023 gefasst“, so die Europäische Kommission in einer Erklärung auf ihrer offiziellen Website am Donnerstag.
Die EU hat die Richtlinie über den vorübergehenden Schutz am 4. März 2022 aktiviert. Dabei handelt es sich um einen EU-Mechanismus, der unter außergewöhnlichen Umständen eines Massenzustroms aktiviert wird, um kollektiven Schutz für Vertriebene zu gewährleisten und den Druck auf die nationalen Asylsysteme der EU-Länder zu verringern.
Nach Angaben der Europäischen Kommission sind insgesamt 4,1 Millionen Flüchtlinge aus der Ukraine in der EU für den vorübergehenden Schutz oder ähnliche Regelungen registriert.
Die Werchowna Rada hat am Freitag in erster Lesung einen fertiggestellten Gesetzesentwurf (Nr. 9656d) über eine vorübergehende Verdoppelung – bis zu 36% in den Jahren 2024-2025 – angenommen. – Steuersatzes auf Gewinne von Banken.
Nach Angaben des ersten stellvertretenden Vorsitzenden des zuständigen Ausschusses, eines Mitglieds der Fraktion „Golos“ Jaroslaw Zheleznyak, stimmten 247 Volksabgeordnete mit der erforderlichen Mindestzahl von 226 Stimmen dafür.
Er wies darauf hin, dass der Gesetzentwurf für diesen Zeitraum auch die Anrechnung von Gewinnen auf die Verluste der vorangegangenen Perioden verbietet.
„Im Haushalt 2024 wird die Verabschiedung dieses Gesetzes mit +9,9 Milliarden UAH angesetzt“, – erinnerte Zheleznyak.
Nach Angaben der Nationalbank belief sich der Nettogewinn von 64 operativen ukrainischen Banken für die ersten acht Monate dieses Jahres auf 95,1 Mrd. UAH, Gewinnsteuer – 17,0 Mrd. UAH, darunter PrivatBank – 39,2 Mrd. UAH und 9,0 Mrd. UAH, und vier andere staatliche Banken – 20,6 Mrd. UAH und 0,4 Mrd. UAH.
Die zur Smart Holding gehörende Smart Maritime Group (SMG), zu der die Werften in Cherson und Mykolaiv gehören, hat die Schiffsreparatur in der Werft in Mykolaiv nach eineinhalb Jahren Pause wieder aufgenommen.
Der erste Kunde, der nach der Zwangspause repariert wurde, war der 2006 gebaute Schlepper DELTA III, heißt es in der Pressemitteilung von SMG.
Die Spezialisten von SMG führen planmäßige Wartungsarbeiten durch, zu denen die Reinigung und Lackierung des Rumpfes sowie die Wartung der wichtigsten Mechanismen, einschließlich des Motors und des Navigationssystems, gehören.
Der Eigentümer des Schleppers, Delta Tag LLC aus Mykolaiv, ist seit 2020 Stammkunde der Smart Maritime Group und hat die Schiffsreparatur für sein viertes Schiff bestellt.
„Wir sind an die hohe Qualität der Arbeit und den professionellen Service, den unsere Fahrzeuge hier erhalten, gewöhnt. Aufgrund der militärischen Bedrohungen auf See können wir nicht auf andere Reparaturanlagen zugreifen, aber wir wollten dennoch zu einem bewährten Service zurückkehren. Deshalb sind wir froh, dass die Werft ihren Betrieb wieder aufgenommen hat, denn es ist wichtig, dass die Fachleute hier in der Ukraine arbeiten“, sagte der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, Oleksandr Korenetskyi, laut dem Pressedienst.
Im Jahr 2021 hat SMG sechs Bunker modernisiert und 51 Schiffe repariert und den Umsatz um 17 % auf 440 Mio. UAH gesteigert. Im Jahr 2022 war das Unternehmen jedoch aufgrund der russischen Invasion gezwungen, seine früheren Verträge zu kündigen, darunter den Bau von zwei Schiffsrümpfen für ein niederländisches Unternehmen, eines kompletten Schleppers für einen ukrainischen Kunden und einen Vertrag über die Herstellung von Metallkonstruktionen. Die Werft in Cherson stand unter Besatzung und außerhalb der Kontrolle des Unternehmens, aber auch nach der Befreiung sind die Produktionsanlagen ständigem Beschuss ausgesetzt, was eine Wiederaufnahme der Arbeit unmöglich macht. Daher können die Schiffe nur in der Werft in Mykolaiv repariert werden.
„Das ukrainische Meer ist nicht sicher, so dass wir die Schiffsbauarbeiten nicht wieder aufnehmen können, und unsere ausländischen Kunden können uns einfach nicht sicher erreichen. Aber die Wiederaufnahme der Reparaturen ist ein gutes Zeichen. Die ukrainische Wirtschaft braucht Arbeit. Das ist eine Frage der Beschäftigung, der Steuern und der wirtschaftlichen Stabilität. Außerdem ist der Schiffbau ein strategisch wichtiger Industriezweig für das Land. Und obwohl wir ein Privatunternehmen sind, sind wir uns unserer Verantwortung bewusst. Und wir sind unseren Kunden dankbar, die unter allen äußeren Umständen zu uns zurückkommen. Dies ist wahrscheinlich erst der Anfang“, sagte Dmitry Krasnikov, CEO der Smart Maritime Group.
In der Pressemitteilung wird darauf hingewiesen, dass das Unternehmen durch den Druck der Regierung auf die Smart Holding mit zusätzlichen Schwierigkeiten konfrontiert wurde. Die unvollkommene Sanktionspolitik hat die Arbeit des profitabelsten Gasgeschäfts der Holding blockiert, was es unmöglich macht, die anderen Investitionsbereiche des Unternehmens zu unterstützen, die während des Krieges physische und wirtschaftliche Verluste erlitten haben. Darüber hinaus untergräbt die einseitige Medienberichterstattung über die Situation rund um die Holding den Ruf der Schiffbauer, was sich auf künftige Aufträge auswirken kann, resümiert der Pressedienst.
SMG ist die größte Schiffbauholding in der Ukraine. Sie wurde 2009 gegründet, um das maritime Vermögen der Smart Holding zu verwalten. In ihr sind die beiden größten Schiffbauunternehmen der Ukraine vereint: Black Sea Shipyard und Kherson Shipyard.
„Die Smart Holding“ besitzt 23,76 % der Metinvest Mining and Metallurgical Group, 95 % der Anteile an der Smart Maritime Group und 99,97 % der Anteile an Santis LLC, einer Handels- und Finanzgesellschaft. „Smart“ besitzt auch große Vermögenswerte in der Brennstoff- und Energieindustrie, in der Entwicklung und im Agrarsektor.
Die Investmentgesellschaft Concorde Capital, die das Werk „Kuznya na Rybalskogo“ Ende 2022 erworben hat, arbeitet ein Konzept für ein neues Entwicklungsprojekt auf dem Gelände des Werks aus, so der Leiter von Concorde Capital, Igor Mazepa, in einem Kommentar gegenüber der Publikation „Ekonomicheskaya Pravda“.
Laut Mazepa wird das Konzept gemeinsam mit ausländischen Architekturbüros entwickelt. Der Geschäftsmann rechnet mit dem Baubeginn nach Abschluss des Gerichtsverfahrens um den Konkurs von „Kuzna na Rybalskogo“.
Er wies auch darauf hin, dass Concorde Capital eine Beteiligung an einer gemeinsamen Investition in das Projekt erwägt.
„Unser ursprünglicher Plan war es, einen Investor für den Weiterverkauf des Projekts zu gewinnen. Jetzt hat sich die Situation geändert, so dass wir eine Beteiligung an einer gemeinsamen Investition nicht ausschließen“, sagte Mazepa.
Die Höhe des Kaufpreises für das Werk „Kuznya na Rybalskogo“, das zuvor im Besitz von Sergei Tihipko war, nannte er nicht, wies aber darauf hin, dass das Geschäft auch Vermögenswerte umfasst, die durch Schulden der Eigentümergesellschaft Ewins Limited belastet sind.
Wie berichtet, erwarb der Miteigentümer der TAS-Gruppe, der Geschäftsmann Sergei Tihipko, im Herbst 2018 von Petro Poroschenko, dem damaligen Präsidenten der Ukraine, die PJSC Plant Kuznya na Rybalskoe (ehemals Leninska Kuznya PJSC), eines der bekanntesten Schiffbauunternehmen der Ukraine.
Bis Mitte November 2018 war der Hauptaktionär von PJSC „ZNKIF „Prime Assets Capital“ (ehemals – „Petro Poroshenko Fund“, Kiew) mit einem Anteil von 73,9067 % an der 1995 privatisierten Werft der Hauptaktionär von PJSC „ZNKIF „VIK“; der zweitgrößte Aktionär mit einem Anteil von 20,1280 % war PJSC „ZNKIF „VIK“, in dem das Vermögen des Abgeordneten Igor Kononenko konzentriert war.
Im Dezember 2022 eröffnete das Wirtschaftsgericht Kiew ein Konkursverfahren gegen Zavod Kuznya na Rybalskogo (Kiew).
Wie berichtet, plante die TAS-Gruppe, auf dem ungenutzten Gelände des Werks in Partnerschaft mit dem Entwickler City One Development das Wohnprojekt Lipki Island City Resort zu realisieren.
Nach Angaben der Nationalen Kommission für Wertpapiere und Aktienmarkt ist der Hauptaktionär von Zavod Kuznya na Rybalskom ab dem zweiten Quartal 2023 die in Zypern ansässige Ewins Limited (94,0347 %).
Das staatliche Unternehmen „Medizinische Beschaffung der Ukraine“ (MPU) hat 94 % der im Jahr 2022 für insgesamt 5,1 Mrd. UAH beschafften medizinischen Produkte an die Krankenhäuser geliefert.
Laut einer Pressemitteilung des ukrainischen Gesundheitsministeriums wurden mehr als 98 % der im Jahr 2022 beschafften medizinischen Produkte an das Lager des Staatsunternehmens geliefert.
„Wir liefern fast jeden Tag Medikamente, so dass wir in der Lage sind, den Bedarf der Gesundheitseinrichtungen schnell zu decken, wenn er entsteht“, so das Gesundheitsministerium.
Darüber hinaus setzt das Gesundheitsministerium die Auslieferung der für den Haushalt 2023 beschafften Güter fort. Bislang wurden die für den Haushalt 2023 beschafften Güter im Wert von über 1,4 Milliarden UAH an die Krankenhäuser geliefert.
