Nach der Befreiung der Region Kiew von den russischen Besatzern stellt die Polizei aktiv das Sicherheitssystem wieder her, das Projekt „Sichere Kiewer Region“ funktioniert weiter, die Informationen von fast zweitausend Videoüberwachungskameras helfen bei der Aufklärung schwerer Verbrechen und der Suche nach Vermissten, sagt der Leiter der Hauptabteilung der Nationalen Polizei in der Region Kiew Andrej Nebitow.
In einem Exklusivinterview mit der Nachrichtenagentur Interfax-Ukraine, in dem er über das Videoüberwachungssystem in der Region und die Ergebnisse des Projekts „Sichere Kiewer Region“ sprach, erinnerte Nebitow daran, dass das Projekt „Sichere Kiewer Region“ der einzige Informationsraum des Sicherheitssystems für ukrainische Gemeinden geworden ist, der die Videoaufzeichnung des Verkehrs und des Fußgängerverkehrs ermöglicht.
Zu den Informationen, dass das Projekt aufgrund der Einstellung der Lieferungen von Geräten chinesischer Hersteller möglicherweise eingestellt wird, betonte der Leiter des Hauptquartiers: „Im Moment sind die Kameras installiert, wir entwickeln diese Initiative weiter, in Zukunft wird das System auch trotz des Kriegsrechts in der Ukraine weiterentwickelt werden.“ „Schließlich ist die Schaffung einer sicheren Umgebung eine der wichtigsten Komponenten der Sicherheit. Das heißt, es gibt keine Voraussetzungen, um das Projekt zu stoppen“, sagte er.
Nach Angaben des Polizeichefs hat der Feind während der Besetzung der Region zu Beginn des Krieges fast 30 % der Videoüberwachungskameras zerstört, nach der Räumung der Gebiete wurde das Videoüberwachungssystem aktiv wiederhergestellt.
Nebitow sagte, dass kürzlich 500 Kameras mit Gesichtserkennung integriert worden seien. „Jetzt gibt es 1.883 CCTV-Kameras, von denen 480 in der Lage sind, Kfz-Kennzeichen zu erkennen, und 905 Beobachtungskameras. Dadurch haben wir einen erheblichen Rückgang der Kriminalität und eine schnelle Aufdeckung von Straftaten erreicht“, betonte er.
Allein im letzten Monat, so Nebitov, haben die Informationen aus den Videoüberwachungskameras dazu beigetragen, eine Reihe von schweren und besonders schweren Straftaten in der Region aufzuklären und vermisste Personen, darunter auch Minderjährige, zu finden.
Das vollständige Interview von Nebitov wird auf der Website von Interfax-Ukraine veröffentlicht.
Die ukrainischen Mukomol- und Getreideproduzenten haben begonnen, sich zu entwickeln und auf neuen Märkten Fuß zu fassen und das Exportvolumen zu erhöhen. Im Jahr 2023 können sie 150 Tausend Tonnen Mehl auf ausländische Märkte liefern, sagte der Vorsitzende des Verbandes „Ukrpischeprom“, Direktor der Union „Mukomoly Ukraine“ Rodion Rybchynsky.
„Im Kalenderjahr 2021 haben wir 102 Tausend Tonnen Mehl exportiert, im Jahr 2022 begann der aktive Export im September und erreichte 80 Tausend Tonnen. In den fünf Monaten dieses Jahres haben wir bereits 74.000 Tonnen exportiert. Bei einer solchen Dynamik sehen wir die Möglichkeit, bis Ende des Jahres 150.000 Tonnen Mehl zu exportieren“, sagte er während einer Diskussion über die Exportaussichten während des Krieges, die vom Institut für Wirtschaftsforschung und Politikberatung veranstaltet wurde.
Ihm zufolge hat der Krieg die Ausfuhren von Mehl und Kleieprodukten erheblich verändert. Früher wurden diese Produkte auf dem Seeweg von den Hauptverladestationen in Cherson, Mykolaiw und Odessa exportiert. Die traditionellen Importeure von ukrainischem Mehl und Getreide waren die Vereinigten Arabischen Emirate, Palästina, Somalia und Israel, während Kleie in die Türkei exportiert wurde, wohin 95 % der Produkte auf dem Seeweg verschickt wurden.
Durch den Krieg änderte sich die Geographie des Absatzes dieser Produkte erheblich, und heute sind die größten Importeure ukrainischen Mehls Moldawien, Polen, Palästina, Rumänien, Kroatien und die Türkei, sagte Rybchynskyy.
Getreide wird aktiv in EU-Länder exportiert, insbesondere nach Polen, Rumänien, Deutschland, Spanien und Portugal. Im vergangenen Jahr wurden 68 Tausend Tonnen Getreide in ausländische Märkte exportiert, in den fünf Monaten des Jahres 2023 sind es 38 Tausend Tonnen.
Gleichzeitig stellte Rybchynskyy fest, dass sich die Art und Weise des Versands von Mehl und Getreide für den Export geändert hat.
„Wir nutzen nicht die Schwarzmeer-Getreide-Initiative und die Donauhäfen. Dort kann die Anmietung eines einzigen Getreidelagers in einer Entfernung von 5-10 km von der Kaimauer 100.000 Dollar pro Monat kosten. Daher frisst die Logistik im Zusammenhang mit der Arbeit auf der Donau alle möglichen Einnahmen auf“, sagte der Experte und fügte hinzu, dass der Hauptexport von Mehl und Getreide auf der Straße und nur 15 % auf der Schiene erfolgt.
Nach Angaben des Leiters des Industrieverbands haben die Exporteure jetzt Probleme beim Überschreiten der westlichen Grenzen. Trotz der elektronischen Warteschlange stehen die Fahrzeuge mit den Produkten seit zwei bis drei Wochen in der Schlange.
„Dies hat zum Verlust umfangreicher Verträge mit polnischen und rumänischen Einzelhandelsketten geführt, da die ukrainischen Lieferanten nicht in der Lage waren, die rechtzeitige Lieferung der Produkte zu gewährleisten. Derzeit müssen die ukrainischen Mühlen hauptsächlich mit industriellen Verarbeitern zusammenarbeiten“, erklärte Rybchynskyy.
Gleichzeitig wies er darauf hin, dass auf dem ukrainischen Markt bereits polnische Nudeln aus ukrainischem Mehl aufgetaucht sind.
Saudi-Arabien wird im August die Preise für alle Ölsorten für Kunden in den USA, Nordwesteuropa und im Mittelmeerraum sowie für einige Sorten für asiatische Kunden erhöhen.
Am stärksten werden die Preise für Kunden im Mittelmeerraum (1-1,1 %) und in Nordwesteuropa (0,8 %) angehoben. Für die USA wird saudisches Öl um 0,1 % teurer.
Die Kosten für die wichtigste nach Asien gelieferte Sorte, Arab Light, werden im nächsten Monat um 0,2 $ pro Barrel steigen. Damit wird sie um 3,2 $ pro Barrel teurer sein als die Ölkörbe aus Oman und Dubai.
Die Zahl der Nichtbanken-Finanzmarktteilnehmer ging im Juni 2023 um 20 Teilnehmer auf 1.265 zurück, teilte die Nationalbank der Ukraine (NBU) auf ihrer Website mit.
Gleichzeitig stellte sie fest, dass die Zahl der Banken im Juni unverändert bei 65 blieb.
Am 30. Juni waren 103 Nicht-Lebensversicherer (104 im Mai) und 12 Lebensversicherer, ein Versicherer mit Sonderstatus, 164 Pfandhäuser (166), 151 Kreditgenossenschaften (153), 82 Leasinggesellschaften (85), 629 Finanzunternehmen (643), 56 Versicherungsmakler und 67 Inkassounternehmen (66) auf dem Nicht-Bankenmarkt tätig.
Darüber hinaus sind 25 Bankengruppen und 22 Nicht-Banken-Finanzgruppen (Anzahl unverändert) auf dem Markt anerkannt.
Im Juni wurden 20 Marktteilnehmer im Bereich der Nichtbanken-Finanzdienstleistungen aus den Registern gestrichen: vier Finanzunternehmen, ein Versicherer, zwei Pfandleiher, eine Kreditgenossenschaft und ein Leasinggeber wurden freiwillig aus den Registern gestrichen, die anderen acht Finanzunternehmen, eine Kreditgenossenschaft und zwei Leasinggeber wurden zwangsweise gestrichen. Im Juni wurde ein Inkassounternehmen in das Register aufgenommen.
Darüber hinaus wurden, wie im Gesetz über Zahlungsdienste vorgeschrieben, zwei Finanzunternehmen aus dem staatlichen Register der Finanzinstitute gestrichen und als Zahlungsinstitute in das Register der Zahlungsinfrastruktur aufgenommen.
Nach Angaben der NBU wurden im Juni vier Finanzunternehmen Lizenzen für Vertreter von Finanzzahlungsdiensten erteilt und einem wurde die Lizenz verweigert. Gleichzeitig wurde sechs Finanzunternehmen, einem Versicherer, zwei Pfandleihern, einem VU und einem Leasingunternehmen auf der Grundlage der von ihnen eingereichten Anträge die Zulassung entzogen, während ein weiteres Finanzunternehmen gezwungen war, seine Zulassung als Vollstreckungsmaßnahme aufzugeben.
Am 30. Juni waren 32 inländische Zahlungssysteme und 16 internationale Zahlungssysteme auf dem Zahlungsmarkt tätig.
Darüber hinaus sind 17 Zahlungsinstitute (+2 bis Mai), 10 Finanzinstitute, die zur Erbringung von Zahlungsdiensten zugelassen sind (+2), drei Banken – Emittenten von elektronischem Geld und ein Postdienstleister auf dem Markt tätig.
Zu den anderen Akteuren auf dem Zahlungsmarkt gehören 42 Handelsvertreter (gegenüber 37 im Mai) und 35 technische Anbieter von Zahlungsdiensten.
Im Juni gingen bei der Nationalbank 287 Registrierungs- und Zulassungsanträge von Marktteilnehmern ein. Die Zahl der Anträge für Finanzunternehmen, Pfandhäuser und Vermieter belief sich auf 118, für Kreditinstitute (Banken und Kreditgenossenschaften) auf 104, für Versicherer auf 62 und für Zahlungsinstitute auf 3.
Die Agrarindustrieholding Astarta, der größte Zuckerproduzent des Landes, hat mit der Ernte von Weizen und Raps in der Region Poltawa begonnen. Die Erntekampagne in der westlichen Region wird Mitte Juli beginnen, teilte der Pressedienst der Holding am Freitag auf Facebook mit.
Der Nachricht zufolge plant Astarta, im Jahr 2023 auf einer Fläche von fast 57.000 Hektar Frühgetreide zu ernten, darunter Winterweizen auf 43.000 Hektar.
„Trotz der bestehenden Herausforderungen – mehr als 400 mobilisierte Arbeiter, ein ernsthafter Anstieg der Kosten für Produktionsressourcen, Arbeit im Modus des ständigen Luftangriffs, die Möglichkeit der Überschneidung der Ernte von Winterraps und Weizen – haben wir uns qualitativ und rechtzeitig auf die Ernte vorbereitet. Wir haben Reparaturen durchgeführt, die notwendige Menge an landwirtschaftlicher Ausrüstung steht bereit, wir haben einen guten Zustand der Pflanzen und ein gutes Ertragspotenzial. Und, am wichtigsten, die Menschen – es gibt beibehalten und gut vorbereitete Teams, „- sagte der Direktor der landwirtschaftlichen Produktion Vadym Skrypnyk.
Astarta“ sagte, dass es ihnen gelungen sei, fast die gesamte Ernte des letzten Jahres zu verkaufen, so dass die Getreidespeicher des Betriebs bereit sind, die neue Ernte aufzunehmen. In der Saison 2023 wird die Ernte von der Implementierung der digitalen Produkte von AgriChain begleitet, insbesondere des neuen Moduls von AgriChain Logistics, das alle Prozesse automatisieren und effizient verwalten soll.
„Gemeinsam mit den agronomischen, logistischen, elevatorischen und kommerziellen Diensten von Astarta haben wir ein mathematisches Modell entwickelt, das die Transportaufgabe umfassend löst und es ermöglicht, die optimale Planung der Produktplatzierung auf den eigenen und fremden Elevatoren vorzunehmen oder gegebenenfalls Reservelagerungsoptionen zu nutzen“, erklärte die AgriChain-Direktorin Natalia Bogacheva und betonte die Relevanz dieses Themas während der Erntekampagne.
Nach ihren Angaben hat die IT-Abteilung das Kontrollsystem für die Abholung, den Abtransport und die Lieferung an den Entladeort der Ernte verstärkt, indem sie das Routing der Transporte auf ein neues Niveau gebracht hat, das System für die Zulassung von Fahrzeugen zur Beladung über die NFC-Technologie, das digitale Kontrollsystem „friend-or-foe“, ein System für die Benachrichtigung und die schnelle Reaktion auf anormale Situationen auf den Strecken.
Während der laufenden Erntekampagne ist außerdem geplant, die stündliche Disposition der Produktlieferung vom Feld zu den Lagerorten über das Arbeitsauftragssystem einzuführen, wodurch Warteschlangen und Leerlaufzeiten vermieden, der Fahrzeugumschlag erhöht und die beste Route gewählt werden kann.
„Astarta ist eine vertikal integrierte agro-industrielle Holding, die in acht Regionen der Ukraine tätig ist. Sie besteht aus sechs Zuckerfabriken, landwirtschaftlichen Betrieben mit einer Fläche von 220 000 Hektar, Milchviehbetrieben mit 22 000 Rindern, einer Ölgewinnungsanlage in Globino (Region Poltawa), sieben Elevatoren und einem Biogaskomplex.
Im Jahr 2021 steigerte die Agroholding ihren Nettogewinn im Vergleich zu 2020 um das 14-fache und erreichte 122,5 Mio. EUR, das EBITDA stieg um das 1,8-fache und erreichte 201,5 Mio. EUR. Der Umsatz stieg um 18,2 % auf 491,35 Mio. EUR, wovon ein Drittel (170 Mio. EUR) auf die Zuckerproduktion und den Verkauf entfiel.
Unterstützt wurde der Markt durch die am Vortag veröffentlichten Daten zum Rückgang der US-Lagerbestände und durch Informationen über eine Preiserhöhung in Saudi-Arabien für die meisten Ölsorten für Käufer aus allen Regionen.
Der Preis der September-Futures für Brent-Rohöl an der Londoner ICE-Futures-Börse lag am Freitag um 8:15 Uhr bei 76,85 $ pro Barrel und damit um 0,33 $ (0,43 %) über dem Schlusskurs der vorangegangenen Sitzung. Am Donnerstag waren diese Kontrakte um $ 0,13 (0,2 %) auf $ 76,52 pro Barrel gefallen.
Die WTI-Futures für August-Rohöl stiegen im elektronischen Handel an der NYMEX um $ 0,32 (0,45 %) auf $ 72,12 pro Barrel. Die Kosten für diese Kontrakte blieben am Vortag nahezu unverändert und betrugen bei Börsenschluss 71,8 $ pro Barrel.
Nach Angaben des US-Energieministeriums gingen die kommerziellen Ölreserven des Landes in der vergangenen Woche um 1,5 Mio. Barrel auf 452,2 Mio. Barrel zurück. Die kommerziellen Benzinbestände sanken um 2,5 Mio. Barrel und die Destillatbestände um 1 Mio. Barrel.
Von S&P Global Commodity Insights befragte Experten sagten im Durchschnitt 3,6 Mio. Barrel weniger Öl, 1,7 Mio. Barrel weniger Benzin und 700.000 Barrel weniger Destillate voraus.
Die Bestände des Terminals in Cushing, in dem das an der Nymex gehandelte Öl gelagert wird, gingen im Laufe der Woche um 400.000 Barrel auf 42,8 Millionen Barrel zurück.
Saudi-Arabien wird im August die Preise für alle Ölsorten für Kunden in den USA, Nordwesteuropa und im Mittelmeerraum sowie für einige Sorten für Kunden in Asien anheben, teilte das staatliche Unternehmen Saudi Aramco am Donnerstag mit.
„Makroökonomische Ungewissheit und Sorgen über das Tempo der chinesischen Wirtschaftserholung sind Hindernisse für eine weitere Erholung der Ölpreise“, sagte ING-Analyst Warren Patterson.
„Auch die Erwartung, dass die US-Notenbank ihre restriktive Haltung verstärken wird, trägt nicht zur Risikobereitschaft bei“, zitiert Market Watch den Experten.
