Die Investmentgesellschaft Concorde Capital führt ein Projekt zum Umbau des Kiewer Busbahnhofs durch, der sich in der Nähe des Hauptbahnhofs (Metrostation Vokzalna), besser bekannt als Yama, befindet, sagte Concorde Capital-Gründer Igor Mazepa am Mittwoch.
„Meine Kollegen und ich hatten die Idee, dass wir uns den Verkehrsmarkt unter Investitionsgesichtspunkten genauer ansehen sollten… Bei Concorde haben wir beschlossen, diesen Markt durch Infrastrukturprojekte zu erschließen… (und) mit dem Umbau des bekannten Kiewer Busbahnhofs zu beginnen, der sich im Stadtzentrum in der Nähe des Bahnhofs befindet“, sagte Mazepa während einer Videoschaltung auf der Konferenz „Reforming Passenger Bus Transportation in Ukraine“.
Nach Angaben der Investitionsgesellschaft beläuft sich das Fahrgastaufkommen an diesem Bahnhof auf etwa 10.000 Personen pro Tag, plus/minus 400 Busfahrten.
Mazepa stellte fest, dass sich der zentrale Busbahnhof bis vor kurzem in einem „schrecklichen Zustand“ befand.
„Jetzt ist es unsere Aufgabe, unsere Mission, einen menschlichen Wiederaufbau nach europäischen Standards durchzuführen. Ich kann Ihnen versichern, dass Sie die Veränderungen, die dort stattfinden werden, bald sehen werden“, sagte Mazepa.
Gleichzeitig wies der Gründer der Investitionsgesellschaft darauf hin, dass der Wiederaufbau erhebliche Kapitalinvestitionen erfordern werde.
„Wir haben keine Angst davor und können garantieren, dass unsere Kunden und Passagiere in naher Zukunft die höchste Servicequalität erhalten werden. Natürlich werden wir verlangen, dass diese Leistungen fair bezahlt werden“, sagte Mazepa.
Nach Angaben von Igor Sotnyk, Direktor der Investmentbanking-Abteilung von Concorde Capital, ist der Umbau des Busbahnhofs in zwei Phasen geplant. Die erste Phase, in der Bus- und Autoverkehr getrennt wurden, ist bereits abgeschlossen. In der zweiten Etappe wird das Gebäude des Busbahnhofs nach dem derzeit in Arbeit befindlichen Konzept verbessert.
„Wir sind jetzt dabei, den Mietermix festzulegen, der sich an den Bedürfnissen der Fahrgäste orientieren wird. Es wird einen Wartebereich, einen Food-Court, eine Komfortzone, ein Kinderzimmer, einen Erste-Hilfe-Posten und Geschäftsräume geben“, sagte Sotnyk und fügte hinzu, dass nach Fertigstellung des Konzepts ein Arbeitsentwurf erstellt werden wird.
Darüber hinaus prüft das Unternehmen die Möglichkeit, Dienstleistungen für Spediteure, wie Tankstellen und Autowaschanlagen, einzurichten. Die technischen Möglichkeiten für deren Platzierung werden derzeit untersucht.
Sotnyk sagte auch, dass der genaue Zeitpunkt für den Beginn der Arbeiten bekannt sein wird, sobald die Arbeitsunterlagen fertig sind, äußerte aber die Hoffnung, dass dies Anfang 2025 geschehen könnte.
Mazepa schätzte den legalen Güterkraftverkehrsmarkt in der Ukraine auf fast 7 Milliarden UAH. Ihm zufolge ist die tatsächliche Größe des Marktes „um ein Vielfaches größer“, wenn man die illegalen Transporte und die Transporte berücksichtigt, für die keine Steuern gezahlt werden.
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