Das Bergbauunternehmen Ferrexpo plc mit Hauptaktiva in der Ukraine hat nach den Ergebnissen von Januar bis Juni 2025 60 % seiner Eisenerzlieferungen per Seetransport, 35 % per Bahn und 5 % per Flusskahn durchgeführt.
Laut dem Zwischenbericht des Unternehmens vom Mittwoch nutzte die Gruppe weiterhin die Vorteile des Zugangs zu den ukrainischen Schwarzmeerhäfen für den Export ihrer Produkte nach Asien, in den Nahen Osten und Nordafrika sowie nach Europa, wo Seetransporte gegenüber dem Transport per Bahn oder Flussbarge bevorzugt werden. Insgesamt wurden in diesem Zeitraum 60 % der Verkäufe auf dem Seeweg exportiert, verglichen mit 53 % in den vorangegangenen sechs Monaten und 47 % im gleichen Zeitraum des Jahres 2024.
Insgesamt wurden im ersten Halbjahr 16 Schiffe mit Ferrexpo-Produkten aus ukrainischen Häfen beladen. 50 % des Gesamtumsatzes entfielen auf asiatische Kunden, 38 % auf europäische Kunden und die restlichen 12 % auf Kunden aus dem Nahen Osten und Nordafrika. Insgesamt blieben die Seeverkäufe mit 2,1 Millionen Tonnen stabil.
Die Verkaufsmengen stiegen im Vergleich zu den vorangegangenen Halbjahren, blieben jedoch im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2024 unverändert. Der Index für Eisenerz Fe (65 %) sank jedoch in diesem Zeitraum um 10 %, was zu einem Umsatz von 453 Mio. USD führte, 18 % mehr als in den vorangegangenen sechs Monaten und 17 % weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres (549 Mio. USD), als die Preise für Eisenerz deutlich höher waren.
Der Gesamtabsatz belief sich auf 3,8 Mio. Tonnen, einschließlich Pellets und Konzentrat, was einem Anstieg von 28 % gegenüber dem zweiten Halbjahr 2024, aber einem Rückgang von 1 % gegenüber dem ersten Halbjahr 2024 entspricht.
Die Gruppe senkte im Berichtszeitraum die Produktionskosten um 2,2 % in C1 auf 77,1 $/Tonne (im ersten Halbjahr 2024 – 78,8 USD/Tonne) aufgrund der Verringerung der Bergbauaktivitäten, der Auswirkungen niedrigerer Brennstoffpreise, geringerer Wartungs- und Personalkosten. Die wichtigsten Faktoren, die die C1-Kosten beeinflussen, sind die Preise für Strom, Erdgas und Dieselkraftstoff. Die Gruppe war weiterhin mit einem starken Anstieg der Strompreise konfrontiert, da die Stromerzeugungs- und -verteilungskapazitäten in der Ukraine aufgrund der anhaltenden russischen Angriffe nach wie vor schwach sind.
Dabei ist zu beachten, dass das Geschäft der Gruppe energieintensiv ist und die Hauptkomponenten der C1-Kosten Strom, Gas und Dieselkraftstoff sind, die zusammen 49 % (im ersten Halbjahr 2024 – 45 %) der Gesamtkosten ausmachen. Insbesondere stieg der Anteil der Stromkosten an den C1-Kosten im Januar-Juni 2025 auf 34 % (im ersten Halbjahr 2024: 27 %), der Anteil von Erdgas auf 9 % (im ersten Halbjahr 2024: 7 %).
Der Preis für Eisenerz mit einem Benchmark von 65 % sank in der ersten Hälfte des Jahres 2025 und schloss mit einem Minus von 11 USD bei 104 USD/Tonne. Im Juli erholten sich die Preise für Eisenerz etwas, wobei der Durchschnittspreis für 65 % Fe in der letzten Juliwoche bei 116 USD/Tonne lag, was einem Anstieg von 12 % gegenüber dem Monatsbeginn entspricht.
In der ersten Jahreshälfte betrieb die Gruppe zwei von vier Pelletierungslinien im ersten Quartal und eine Linie im zweiten Quartal sowie eine Spezialkonzentratlinie.
In seinem Kommentar zu den Ergebnissen der Gruppe stellte der vorübergehende amtierende Vorsitzende Lucio Genovese fest, dass dem Unternehmen von Januar bis April 2025 die Erstattung der Mehrwertsteuer in Höhe von 31,1 Mio. USD verweigert wurde und dieser Betrag bis Ende Juni 38,3 Mio. USD erreichte.
Mit Ausnahme der Leasingverpflichtungen hat die Gruppe keine ausstehenden Kredite und Darlehen mit Zinsaufwendungen, sodass keine Zinsaufwendungen für Finanzlinien angefallen sind. Die Gruppe hat eine minimale Finanzverschuldung in Höhe von 2 Mio. USD.
Ferrexpo hält 100 % der Anteile an der LLC „Yeristovsky GZK“, 99,9 % an der LLC „Bilanovsky GZK“ und 100 % der Anteile an der PJSC „Poltavsky GZK“.
