Die Städte der Ukraine erhielten im Jahr 2025 73 Straßenbahnen, das sind 29 % oder 30 Fahrzeuge weniger als im Jahr 2024, berichtete die Website AllTransUA.
„Der Straßenbahnmarkt ist im Jahr 2025 im Vergleich zu den Jahren 2023 und 2024 etwas zurückgegangen, hat sich jedoch weiterhin auf den Erwerb gebrauchter Wagen konzentriert“, heißt es in einer Mitteilung auf der Website der Quelle.
Nach Angaben von AllTransUA sind von den 73 im letzten Jahr erhaltenen Straßenbahnwagen 58 gebrauchte Wagen und 15 neue, die aus Haushaltsmitteln und im Rahmen der Zusammenarbeit mit internationalen Finanzorganisationen (IFOs) angeschafft wurden.
Den Löwenanteil der gebrauchten Straßenbahnen machten Schweizer Wagen aus, die Lemberg und Winniza als Hilfe erhielten.
„Während die Wagen, die Lemberg erhalten hat, bereits über einen barrierefreien Einstieg verfügen, erhält Winniza vollständig hochflurige Wagen, die nach einem in Zürich verwendeten Projekt eigenständig mit einem Niederflurbereich ausgestattet werden“, heißt es auf der Website.
Weitere 10 gebrauchte Tatra-Wagen und deren Modernisierung erhielt Charkiw.
Alle neuen Wagen im Jahr 2025 wurden vom Unternehmen „Tatra-Yug“ hergestellt (die Wagen werden in den Werken von „Pivdenmash“ in Dnipro montiert – IF-U). Insbesondere hat das Unternehmen im vergangenen Jahr die Lieferung von Wagen K1T306 für Odessa (sieben Wagen aus Mitteln der IFO) abgeschlossen und acht Wagen nach Kiew aus Haushaltsmitteln geliefert.
„Interessanterweise unterscheidet sich die diesjährige Wagenlieferung für Kiew von der vorherigen durch die Konfiguration der Türen – somit gibt es bereits drei bekannte Varianten des K1T306“, bemerkt AllTransUA.
Gleichzeitig wurde 2025 das letzte Straßenbahnsystem im kontrollierten Teil der Region Donezk in Druzhkivka geschlossen. In der Mitteilung wird erklärt, dass das Stromnetz der Straßenbahn durch russische Beschüsse erheblich beschädigt wurde und angesichts der langsamen Annäherung der Frontlinie beschlossen wurde, es nicht mehr zu reparieren.
„Im laufenden Jahr wird die Lieferung von Straßenbahnen im Rahmen bereits abgeschlossener Vereinbarungen mit internationalen Finanzorganisationen fortgesetzt, insbesondere für Dnipro und Kamjanske. Darüber hinaus wird Lemberg die Lieferung gebrauchter Schindler-Wagen abschließen“, erinnert AllTransUA.
Den vorliegenden grafischen Daten zufolge wurden den Städten der Ukraine von 2012 bis 2020 überwiegend gebrauchte Straßenbahnwagen und mit Haushaltsmitteln gekaufte neue Wagen geliefert – die meisten davon wurden 2017 erhalten – 156 Stück (davon 113 gebrauchte).
Im vergangenen Jahr erhielten die Städte von 103 Wagen 12 neue (mit Mitteln der internationalen Finanzorganisationen), 65 gebrauchte (als Hilfe erhalten) und 26 gebrauchte, die aus Haushaltsmitteln gekauft wurden.
