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Interpipe führt derzeit drei Investitionsprojekte durch

27 Dezember , 2023  

Interpipe berichtet, dass das Unternehmen derzeit drei Investitionsprojekte durchführt. Das größte von ihnen mit einem Wert von etwa 40 Mio. $ ist der Bau einer neuen Abteilung für die Wärmebehandlung von Rohren. Zwei weitere Projekte werden in der Eisenbahnabteilung des Werks Interpipe NTZ in Dnipro durchgeführt.

Das in Nikopol ansässige Unternehmen Centravis plant für die erste Hälfte des Jahres 2024 die Modernisierung seiner Rohrpressanlage, wodurch der Metallabfall im Produktionsprozess reduziert werden soll. Das Investitionsvolumen für dieses Projekt beläuft sich auf etwa 3,5 Millionen Dollar.

Der Erste Stellvertretende Ministerpräsident wies darauf hin, dass am Tag des Besuchs bei den Unternehmen in Nikopol und Kryvyi Rih diese Städte von den Besetzern beschossen worden waren. Vor diesem Hintergrund sind die Informationen über die kühnen Investitionspläne der Dnipropetrowsker Unternehmen besonders beeindruckend.

Ihr zufolge war die Metallurgie schon immer ein grundlegender Zweig der ukrainischen Wirtschaft. Vor dem vollständigen Einmarsch Russlands in die Ukraine erwirtschaftete die ukrainische Metallurgie etwa 10 % des BIP und steuerte rund ein Drittel der Einnahmen aus allen Rohstoffexporten bei. Die Branche war und ist immer noch exportorientiert, denn mehr als 80 % der Metallprodukte werden ins Ausland verschifft.

„Das Wichtigste, was die Regierung jetzt für die ukrainische Metallurgie tun kann, ist die Sicherstellung ungehinderter Exporte auf dem Seeweg. In dieser Richtung haben wir einen wichtigen Schritt getan. Im September fuhren die ersten Schiffe mit Metall durch den temporären Seekorridor. Und im November verzeichneten wir einen Gesamtanstieg der Exporte auf dem Seeweg um 70 Prozent. Der Metallexport beginnt zu funktionieren. Das bedeutet, dass Metallurgen und Bergleute Arbeit haben werden und der ukrainische Haushalt zusätzliche Steuern erhält. Jetzt arbeiten wir an der vollständigen Freigabe der Seelogistik und der Einführung des Mechanismus der Schiffsversicherung, der bereits ausgearbeitet wurde“, fasst Sviridenko zusammen, der vom Pressedienst zitiert wird.

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