Die Neuzulassungen von Bussen (einschließlich Kleinbussen) in der Ukraine haben sich im Januar 2014 im Vergleich zum Januar 2013 auf 119 Einheiten halbiert, teilte Ukravtoprom auf seinem Telegrammkanal mit.
Dem Bericht zufolge war der ukrainische Hersteller Ataman mit 35 zugelassenen Bussen Marktführer: Im Januar letzten Jahres lag er mit 50 Fahrzeugen auf dem dritten Platz. Citroen belegte wie im Vorjahr den zweiten Platz mit 33 Bussen (19 weniger), und Etalon, der Marktführer im Januar-2023, den dritten Platz mit 15 Bussen (4,3 Mal weniger).
Nach Angaben des Verbandes belegte die türkische Temsa mit 13 Fahrzeugen den vierten Platz in der Rangliste (im Vergleich zu drei Fahrzeugen im Januar letzten Jahres) (und den achten Platz in der Rangliste), und ZAZ belegte den fünften Platz (im Vergleich zum vierten Platz im Januar 2023) mit 11 Bussen (minus 9).
Wie berichtet, hat sich laut Ukravtoprom im Januar letzten Jahres die Nachfrage nach neuen Bussen im Vergleich zum Vorkriegs-Januar 2022 mehr als verdoppelt, auf 239 Einheiten.
Im Jahr 2023 beliefen sich die Erstzulassungen neuer Busse aller Klassen in der Ukraine auf insgesamt 1.701 Einheiten, ein Anstieg um 86 % gegenüber 2022.
