Die steuerpflichtigen Einfuhren von Landtransportmitteln in die Ukraine gingen von Januar bis August 2022 im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2021 um 53 % auf 2,191 Milliarden US-Dollar zurück.
Laut den vom State Customs Service (STS) veröffentlichten Statistiken wurden gleichzeitig Personenkraftwagen (UKTVED-Code 8703) um 1,088 Milliarden US-Dollar importiert – 63% weniger als ein Jahr zuvor und insgesamt (unter Berücksichtigung der Präferenzzeit Zollabfertigung – IF-U) in das Land wurden Autos für 2,091 Milliarden Dollar importiert, während sie für 22,89 Millionen Dollar exportiert wurden.
Pkw wurden im Januar-August 2022 hauptsächlich aus Deutschland (29,8 %), den USA (14 %) und Japan (11,5 %) importiert.
Im Gegenzug wurden versteuerte Lastwagen um 63 % weniger importiert – um 123,75 Millionen US-Dollar, und insgesamt wurden sie um 224,49 Millionen US-Dollar importiert (davon 27 % – aus Deutschland, 10 % – aus Polen, 9 % – aus Frankreich).
Busse wurden in acht Monaten für 29 Millionen US-Dollar in die Ukraine importiert, während ihre steuerpflichtigen Einfuhren um 61 % auf 12,46 Millionen US-Dollar zurückgingen. Busse wurden hauptsächlich aus Deutschland (30,2 %), der Türkei (17,2 %) und Weißrussland (12 %) importiert. Der Export dieser Ausrüstung belief sich auf nur 1,66 Millionen US-Dollar, von denen mehr als 94 % aus Polen stammten.
Darüber hinaus wurden Anhänger und Auflieger (und andere nicht selbstfahrende Fahrzeuge) im Wert von 183,76 Millionen US-Dollar in die Ukraine importiert, hauptsächlich aus Polen (29 %), Deutschland (27 %) und der Türkei (10,7 %). Gleichzeitig verzeichnete diese Warengruppe einen Anstieg der steuerpflichtigen Einfuhren um 5 % im Vergleich zu Januar-August 2021 auf 144,05 Millionen US-Dollar.
Die steuerpflichtigen Importe von Traktoren sanken um 16 % auf 415,05 Millionen US-Dollar, und insgesamt wurden sie um 451,55 Millionen US-Dollar importiert, davon 19,4 % aus Deutschland, 13 % aus den USA und 12,2 % aus den Niederlanden. Der Export von Traktoren belief sich auf 4,79 Millionen US-Dollar, sie wurden hauptsächlich nach Moldawien, Nigeria und in die Türkei geliefert.
Nach Angaben des staatlichen Zolldienstes gingen die steuerpflichtigen Einfuhren von Fahrrädern im Januar-August 2022 erheblich zurück – um 79 % auf 6 Millionen US-Dollar, Karosserien für Fahrzeuge – um 61 % auf 21,4 Millionen US-Dollar, Motorräder (einschließlich Mopeds) – um 59 %, auf 21,18 Millionen Dollar
Von Januar bis August 2022 steigerte die Ukraine ihre Einnahmen aus Stromexporten um das 1,7-Fache (um 115,664 Millionen US-Dollar) im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2021 auf 278,75 Millionen US-Dollar, so der staatliche Zolldienst.
Nach Schätzungen von Interfax-Ukraine wurde über einen Zeitraum von acht Monaten Strom für 92,689 Millionen Dollar an Polen, für 59,364 Millionen Dollar an die Slowakei, für 44,688 Millionen Dollar an Ungarn und für 82,009 Millionen Dollar an andere Länder geliefert.
Im August dieses Jahres beliefen sich die Stromexporteinnahmen auf 73,112 Millionen US-Dollar, verglichen mit 27,474 Millionen US-Dollar im August 2021.
Darüber hinaus importierte die Ukraine von Januar bis August 2022 Strom für 119,067 Millionen US-Dollar gegenüber 59,394 Millionen US-Dollar im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Einschließlich Weißrussland – 100,414 Millionen US-Dollar (im Januar-Februar), Belgien – 12,259 Millionen US-Dollar, Moldawien – 4,695 Millionen US-Dollar, andere Länder – 1,698 Millionen US-Dollar.
Im vergangenen Monat importierte die Ukraine Strom für 11,135 Millionen US-Dollar, verglichen mit 0,336 Millionen US-Dollar im August 2021.
Wie berichtet, reduzierte die Ukraine im Jahr 2021 ihre Einnahmen aus Stromexporten im Vergleich zu 2020 um 8,5 % (um 23,89 Mio. USD) auf 256,941 Mio. USD. Darüber hinaus importierte die Ukraine 2021 Strom um 87,345 Mio. USD gegenüber 131,605 Mio. USD im Jahr 2020.
Die Ukraine hat im Jahr 2021 den Stromexport um 26,5 % (um 1 Milliarde 258,7 Millionen kWh) im Vergleich zu 2020 auf 3 Milliarden 495,4 Millionen kWh, den Import um 25,9 % (um 591,3 Millionen kWh) auf 1 Milliarde 693,6 Millionen kWh reduziert.
Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj hatte ein Gespräch mit dem britischen Schauspieler Benedict Cumberbatch, bei dem er ihm für seine Solidarität mit dem ukrainischen Staat und seinen Bürgern dankte.
„Es ist wichtig, dass das Thema Ukraine eines der Hauptthemen bleibt. Und solche berühmten Leute helfen uns, die Völker jener Staaten zu erreichen, in denen die Behörden die Ukraine nicht unterstützen“, schrieb Selenskyj nach dem Ende des Telegramms in seinem Telegrammkanal Gespräch.
Die Ölpreise sind am Donnerstag im Handel leicht gesunken, nachdem sie in der vorangegangenen Sitzung stetig gestiegen waren.
Händler beobachten die Situation in China und bewerten die Ankündigung des US-Energieministeriums bezüglich Plänen zur Wiederauffüllung der Strategic Petroleum Reserve (SPR).
Die Behörden von Chengdu, der Hauptstadt der Provinz Sichuan, bereiten sich darauf vor, die Quarantänebeschränkungen in bestimmten Gebieten der Stadt, in der 21 Millionen Menschen leben, zu lockern, berichtet Bloomberg.
Am Vorabend sagte die Internationale Energieagentur (IEA), dass die Nachfrage nach Öl in China im Jahr 2022 zum ersten Mal seit 1990 zurückgehen könnte, da die Behörden strenge Maßnahmen zur Eindämmung der Ausbreitung des Coronavirus ergriffen haben. Laut IEA-Prognose wird die Ölnachfrage in China in diesem Jahr um 2,7 % zurückgehen.
Der Preis der November-Futures für Brent-Öl an der Londoner ICE-Futures-Börse beträgt am Donnerstag um 8:20 Uhr 93,9 $ pro Barrel, was 0,2 $ (0,21 %) unter dem Schlusskurs der vorherigen Sitzung liegt. Als Ergebnis des Handels am Mittwoch stiegen diese Kontrakte um 0,93 $ (1 %) auf 94,1 $ pro Barrel.
Der Terminpreis für WTI-Öl für Oktober im elektronischen Handel der New York Mercantile Exchange (NYMEX) beträgt zu diesem Zeitpunkt 88,41 USD pro Barrel, was 0,07 USD (0,08 %) unter dem Endwert der vorherigen Sitzung liegt. Bis zum Handelsschluss am Vortag stieg der Wert dieser Kontrakte um 1,17 $ (1,3 %) auf 88,48 $ pro Barrel.
Das US-Energieministerium sagte am Mittwoch, dass es erst nach dem Geschäftsjahr 2023, das am 1. Oktober beginnt, mit der Auffüllung der Strategic Petroleum Reserve (SPR) beginnen könnte. Zuvor hatte Bloomberg unter Berufung auf Quellen berichtet, dass die USA beabsichtigen, mit der Wiederauffüllung des SPR zu beginnen, wenn die Ölpreise unter 80 $ pro Barrel fallen. Das Energieministerium stellte fest, dass sein Plan für SPR keinen Auslösepreis vorsieht, der zu Ölkäufen provozieren sollte.