Die Einfuhren von Traktoren in die Ukraine beliefen sich im Januar dieses Jahres auf insgesamt 43,87 Mio. $, was einem Rückgang von 34 % gegenüber dem gleichen Monat des Jahres 2023 entspricht, wie aus den Statistiken des staatlichen Zolldienstes hervorgeht.
Den Statistiken zufolge wurden Traktoren vor allem aus China (21,2 % der Gesamteinfuhren dieser Geräte oder 9,3 Mio. USD), Deutschland (5,5 % oder 12,4 Mio. USD) und den Vereinigten Staaten (10,7 % oder 4,7 Mio. USD) importiert, während es ein Jahr zuvor Polen (19,5 %), Deutschland (19,3 %) und die Niederlande (11 %) waren.
Den Statistiken zufolge wurden im Januar Traktoren im Wert von 0,56 Mio. $ (gegenüber 0,3 Mio. $ im Vorjahr) hauptsächlich nach Sambia (41,4 %), Rumänien (36,2 %) und in die Tschechische Republik (14 %) exportiert.
Die Einfuhren von Traktoren in die Ukraine beliefen sich im Jahr 2024 auf fast 784 Mio. $, was einem Rückgang von 5,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, während die Ausfuhren 5,44 Mio. $ gegenüber 5,74 Mio. $ betrugen.
Seit Anfang 2024 hat die Ukraine 3,7 Millionen Tonnen Fracht über die Donauhäfen exportiert, davon 2,5 Millionen Tonnen Getreide und Öl, sagte Oleksandr Kubrakov, stellvertretender Premierminister für den Wiederaufbau der Ukraine, Minister für Gemeinden, Territorien und Infrastrukturentwicklung.
„Trotz des Rekordvolumens des ukrainischen Seekorridors haben die Donauhäfen noch Wachstumspotenzial“, sagte er.
Kubrakov zufolge hat insbesondere die ukrainische Donauschifffahrtsgesellschaft begonnen, Containerlieferungen zu den Donauhäfen in Bulgarien, Serbien, Ungarn, der Slowakei, Österreich, Deutschland und dem rumänischen Hafen Constanta unter Umgehung der Grenze zu Polen anzubieten.
Interfax-Ukraine liegen keine vergleichbaren Informationen über das Volumen der Exporte über die Donauhäfen für den gleichen Zeitraum im Jahr 2023 vor, aber es ist bekannt, dass im Februar letzten Jahres 2,2 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen wurden, im März – 2,8 Millionen Tonnen, und 29 Millionen Tonnen für das gesamte Jahr.
Am Vortag hatte Premierminister Denys Shmyhal die Absicht der Ukraine angekündigt, die Exportkapazität des Donau-Clusters von 33 Millionen Tonnen Fracht im Jahr 2023 auf 35-40 Millionen Tonnen zu erhöhen.
