Die ukrainischen Unternehmen haben ihre Ausfuhren von Eisenschrott von Januar bis November dieses Jahres im Vergleich zum Vorjahr um 62,4 % auf 261.578 Tausend Tonnen (161.025 Tausend Tonnen) gesteigert.
Nach den am Montag vom Staatlichen Zolldienst (SCS) veröffentlichten Statistiken wurden im November 34.608 Tausend Tonnen Schrott exportiert, im Oktober 24.549 Tausend Tonnen, im September 24.767 Tausend Tonnen und im August 28.767 Tausend Tonnen. Tonnen, im August – 28.425 Tausend Tonnen, im Juli – 24.702 Tausend Tonnen, im Juni – 22.161 Tausend Tonnen, im Mai – 14.952 Tausend Tonnen, im April – 26.153 Tausend Tonnen, im März – 20.907 Tausend Tonnen, im Februar – 23.194 Tausend Tonnen, im Januar – 17.160 Tausend Tonnen.
Die Schrottexporte stiegen um 76,8% von 46,406 Mio. $ auf 82,056 Mio. $.
Im Zeitraum Januar-November exportierte die Ukraine Schrott hauptsächlich nach Polen (82,56 %), Griechenland (12,58 %) und Deutschland (3,49 %).
In den elf Monaten des Jahres importierte das Land 100 Tonnen Metallschrott für 108 Tausend Dollar, während im Zeitraum Januar-November 2023 987 Tonnen für 383 Tausend Dollar eingeführt wurden. Die diesjährigen Importe kamen hauptsächlich aus der Türkei (65,74% in Geldwerten), den Britischen Jungferninseln (16,67%) und Panama (6,48%).
Wie berichtet, steigerte die ukrainische Schrottsammelgesellschaft im Jahr 2023 die Schrottexporte aus dem Land um das 3,4-fache im Vergleich zum Vorjahr, von 53.557 Tausend Tonnen auf 182.485 Tausend Tonnen. In Geldwerten ausgedrückt, stiegen die Exporte um das 2,74-fache von 19,271 Mio. $ auf 52,723 Mio. $.
Zuvor hatte der Präsident von Ukrmetallurgprom, Oleksandr Kalenkov, in einem Beitrag auf der Website von Interfax-Ukraine erklärt, dass der Schrott über die Europäische Union exportiert wird, die einen präferenziellen Ausfuhrzoll von 3 EUR pro Tonne erhebt, und dass die Rohstoffe von dort aus an echte Kunden weitergeleitet werden. Er wies darauf hin, dass die Ausfuhr von Rohstoffen direkt an die Kunden 180 EUR an Ausfuhrzöllen gekostet hätte und der ukrainische Haushalt bereits 350 Mio. UAH verloren hätte.
Der Leiter von Ukrmetallurgprom forderte ein vorübergehendes Verbot der Ausfuhr von Eisenschrott, um die Stahlerzeuger angesichts des anhaltenden Krieges mit strategisch wichtigen Rohstoffen zu versorgen. Er stellte auch klar, dass eine Tonne Schrott, die zu Stahl verarbeitet wird, dem Haushalt zehnmal mehr einbringt als der EU-Ausfuhrzoll, der sich auf etwa 300 Dollar pro Tonne beläuft.
Im Jahr 2022 verringerte die Ukraine ihre Ausfuhren von Eisenschrott im Vergleich zum Vorjahr um das 11,5-fache auf 53.557 Tausend Tonnen, während sie in Geld ausgedrückt um das 12,4-fache auf 19,271 Millionen Dollar zurückgingen.
Von Januar bis Juni dieses Jahres haben die ukrainischen Unternehmen ihre Ausfuhren von Eisenschrott im Vergleich zum Vorjahr um 35,3 % von 92.048 Tausend Tonnen auf 124.527 Tausend Tonnen gesteigert.
Nach den am Dienstag von der Staatlichen Zollbehörde (SCS) veröffentlichten Statistiken wurden im Juni 22.161 Tausend Tonnen exportiert, im Mai 14.952 Tausend Tonnen, im April 26.153 Tausend Tonnen, im März 20.907 Tausend Tonnen, im Februar 23.194 Tausend Tonnen und im Januar 17.160 Tausend Tonnen.
In Geldwerten ausgedrückt, stiegen die Metallschrottexporte um 45,9 % von 27,259 Mio. $ auf 39,760 Mio. $.
Von Januar bis Juni exportierte die Ukraine Metallschrott nach Polen (84,88 %), Griechenland (11,18 %) und Deutschland (3,77 %).
In den ersten sechs Monaten des Jahres importierte das Land 501 Tonnen Metallschrott im Wert von 250 Tsd. $. Die Importe kamen aus der Slowakei (47,01% in Geldwerten), der Türkei (28,29%) und Polen (11,95%), während im Zeitraum Januar-Juni 2023 458 Tonnen für 180 Tsd. $ importiert wurden.
Wie berichtet, haben die ukrainischen Schrottsammelunternehmen im Jahr 2023 den Export von Metallschrott aus dem Land um das 3,4-fache im Vergleich zum Vorjahr gesteigert – von 53.557 Tausend Tonnen auf 182.485 Tausend Tonnen. In Geldwerten ausgedrückt, stiegen die Exporte um das 2,74-fache von 19,271 Mio. $ auf 52,723 Mio. $.
Zuvor hatte der Präsident von Ukrmetallurgprom, Oleksandr Kalenkov, in einem Beitrag für Interfax-Ukraine erklärt, dass Schrott über die Europäische Union exportiert wird, die einen präferenziellen Ausfuhrzoll von 3 EUR pro Tonne erhebt, und dass die Rohstoffe von dort aus an echte Kunden weitergeleitet werden. Er wies darauf hin, dass die Ausfuhr von Rohstoffen direkt an die Kunden 180 EUR an Ausfuhrzöllen gekostet hätte und der ukrainische Haushalt bereits 350 Mio. UAH verloren hätte.
Der Leiter von Ukrmetallurgprom forderte ein vorübergehendes Verbot der Ausfuhr von Eisenschrott, um die Stahlerzeuger inmitten des Krieges mit strategisch wichtigen Rohstoffen zu versorgen. Er stellte auch klar, dass eine Tonne Schrott, die zu Stahl verarbeitet wird, dem Haushalt zehnmal mehr einbringt als der EU-Ausfuhrzoll, der etwa 300 Dollar pro Tonne beträgt.
Im Jahr 2022 verringerte die Ukraine ihre Ausfuhren von Eisenschrott im Vergleich zum Vorjahr um das 11,5-fache auf 53.557 Tausend Tonnen, während sie in Geld ausgedrückt um das 12,4-fache auf 19,271 Millionen Dollar zurückgingen.
Die ukrainischen Unternehmen haben ihre Ausfuhren von Eisenschrott im Januar-März dieses Jahres von 40.255 Tausend Tonnen um 52,2 % auf 61.261 Tausend Tonnen im Vergleich zum Vorjahr gesteigert.
Nach den vom Staatlichen Zolldienst veröffentlichten Statistiken wurden im März 20.907 Tausend Tonnen Metallschrott exportiert (23.194 Tausend Tonnen im Februar und 17.160 Tausend Tonnen im Januar).
Der Wert der Schrottexporte stieg um 65,7 % von 11,725 Mio. $ auf 19,431 Mio. $.
Im Januar und März exportierte die Ukraine Schrott nach Polen (90,56 %), Griechenland (5,42 %) und Deutschland (3,89 %).
In den ersten drei Monaten des Jahres importierte das Land 254 Tausend Tonnen Metallschrott im Wert von 94 Tausend Dollar. 68,82% der Importe kamen aus der Slowakei, 13,98% aus Polen und 10,75% aus den Niederlanden, während im Januar-März 2023 46 Tonnen Metallschrott im Wert von 16 Tausend Dollar aus der Slowakei importiert wurden.
Wie berichtet, steigerte das ukrainische Schrottsammelunternehmen im Jahr 2023 den Export von Metallschrott aus dem Land um das 3,4-fache im Vergleich zum Vorjahr – von 53.557 Tausend Tonnen auf 182.485 Tausend Tonnen. In Geldwerten ausgedrückt, stiegen die Exporte um das 2,74-fache von 19,271 Mio. $ auf 52,723 Mio. $.
Zuvor hatte Oleksandr Kalenkov, Präsident von Ukrmetallurgprom, in einem Beitrag für Interfax-Ukraine erklärt, dass Schrott über die Europäische Union exportiert wird, die einen präferenziellen Ausfuhrzoll von 3 EUR pro Tonne erhebt, und dass die Rohstoffe von dort aus an echte Kunden weitergeleitet werden. Er wies darauf hin, dass ein direkter Export der Rohstoffe an die Kunden 180 EUR an Ausfuhrzöllen gekostet hätte und der ukrainische Haushalt bereits 350 Mio. UAH verloren hätte.
Der Leiter von Ukrmetallurgprom forderte ein vorübergehendes Verbot der Ausfuhr von Eisenschrott, um die Stahlerzeuger inmitten des Krieges mit strategisch wichtigen Rohstoffen zu versorgen. Er stellte auch klar, dass eine Tonne Schrott, die zu Stahl verarbeitet wird, dem Haushalt zehnmal mehr einbringt als der EU-Ausfuhrzoll, der sich auf etwa 300 Dollar pro Tonne beläuft.
Im Jahr 2022 verringerte die Ukraine ihre Ausfuhren von Eisenschrott im Vergleich zum Vorjahr um das 11,5fache auf 53.557 Tausend Tonnen, während sie in Geld ausgedrückt um das 12,4fache auf 19,271 Millionen Dollar zurückgingen.
Ukrainische Unternehmen im Januar-Oktober dieses Jahres reduziert die Ausfuhr von Schrott Eisenmetalle in 13,3 mal im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres – bis zu 37,774 Tausend Tonnen.
Nach den Statistiken der Staatlichen Zollbehörde (SCS) gingen die Ausfuhren von Metallschrott in diesem Zeitraum um das 13,4-fache auf 14,589 Mio. USD zurück.
Gleichzeitig hat das Land die Einfuhren von Metallschrott in zehn Monaten mengenmäßig um das 11,7-fache auf 1.691 Tausend Tonnen reduziert. In Geldwerten ausgedrückt, sank die Einfuhr von Metallschrott um das 10,8-fache – auf 3,453 Millionen Dollar.
Darüber hinaus haben die ukrainischen Stahlhersteller im Zeitraum Januar-Oktober 2022 keine Produkte der direkten Reduktion von Eisen aus Erz unter Code 7203 – heißes brikettiertes Eisen (HBI), das ein Ersatz für Roheisen und Schrott ist – importiert, sondern 258 Tonnen dieser Produkte nach Indien (100%) für $48 Tsd. exportiert.
Wie berichtet, hat die Ukraine im Jahr 2021 die Ausfuhren von Metallschrott im Vergleich zum Vorjahr um das 17,2-fache gesteigert – auf 615,687 Tausend Tonnen. Der Export von Metallschrott stieg um das 25,2-fache auf 238,895 Millionen Dollar.
Im Jahr 2021 hat das Land die Einfuhren von Metallschrott mengenmäßig um 13,1 % auf 22.964 Tausend Tonnen reduziert. Die Schrotteinfuhren stiegen um 72,4 % auf 44,883 Mio. $.
Die Einfuhren von Metallschrott im Jahr 2021 erfolgten hauptsächlich aus der Türkei (60,42% in Geldwerten), Russland (33,44%) und Weißrussland (1,57%); die Ausfuhren – in die Türkei (84,85%), Rumänien (6,66%) und Polen (3,45%).
Darüber hinaus Stahlunternehmen in der Ukraine im Jahr 2021 aus der Russischen Föderation importiert 1.603 Tonnen Produkte der direkten Reduktion von Eisenerz auf Code 7203 – heiß brikettierte Eisen (HBI), die ein Ersatz für Roheisen und Schrott ist, im Wert von $ 653 Tausend, während im Jahr 2020 – 2.648 Tonnen im Wert von $ 805 Tausend. Zur gleichen Zeit, die Ausfuhr dieser Produkte nach Indien war 288 Tonnen im Wert von $ 91 Tausend.
Ukrainische Unternehmen haben im Januar-September dieses Jahres den Export von Eisenschrott im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um das 12,9-fache reduziert – bis zu 35,275 Tausend Tonnen.
Laut Statistiken, die vom staatlichen Zolldienst (SCS) veröffentlicht wurden, ging der Export von Altmetall in diesem Zeitraum um das 13,9-fache auf 12,640 Millionen Dollar zurück.
Gleichzeitig hat das Land in neun Monaten den Import von Altmetall physisch um das 11,1-fache reduziert – bis zu 1.554.000 Tonnen. In monetärer Hinsicht sank der Schrottimport um das 9,7-fache auf 3,279 Millionen US-Dollar.
Der Import von Altmetall im Januar-September erfolgte hauptsächlich aus der Türkei (78,87 % der Lieferungen in Geld), der Russischen Föderation (14,09 %) und Zypern (5,4 %); Export – in die Türkei (59,42%), Polen (15,34%) und Deutschland (9,41%).
Darüber hinaus importierten ukrainische Stahlunternehmen im Januar-September 2022 keine Produkte der direkten Reduktion von Eisen aus Erz unter dem Code 7203 – heißes brikettiertes Eisen (HBI), das ein Ersatz für Roheisen und Schrott ist, sondern exportierten 258 Tonnen davon diese Produkte nach Indien (100%) in Höhe von 48.000 $
Wie berichtet, hat die Ukraine im Jahr 2021 den Export von Altmetall im Vergleich zum Vorjahr um das 17,2-fache gesteigert – auf 615.687.000 Tonnen. In monetärer Hinsicht stieg der Export von Altmetall um das 25,2-fache – bis zu 238,895 Millionen US-Dollar.
Im Jahr 2021 reduzierte das Land den Import von Altmetall physisch um 13,1 % auf 22.964.000 Tonnen. In monetärer Hinsicht stieg der Schrottimport um 72,4 % auf 44,883 Millionen US-Dollar.
Der Import von Altmetall im Jahr 2021 erfolgte hauptsächlich aus der Türkei (60,42 % der Lieferungen in Geld), der Russischen Föderation (33,44 %) und Weißrussland (1,57 %); Export – in die Türkei (84,85%), Rumänien (6,66%) und Polen (3,45%).
Darüber hinaus importierten ukrainische Stahlunternehmen im Jahr 2021 aus der Russischen Föderation 1.603.000 Tonnen Produkte der direkten Reduktion von Eisen aus Erz unter dem Code 7203 – heißes brikettiertes Eisen (HBI), das ein Ersatz für Roheisen und Altmetall ist von 653.000 $, während 2.648.000 Tonnen für 805.000 $ im Jahr 2020. Gleichzeitig belief sich der Export dieser Produkte nach Indien auf 288 Tonnen für 91.000 $.
