Das US-Landwirtschaftsministerium (USDA) hat seine Prognosen für die ukrainische Weizenerzeugung im Wirtschaftsjahr 2023/24 (MJ, September 2023 – August 2024) um 0,9 Mio. t auf 23,4 Mio. t und für die Ausfuhren um 1,5 Mio. t auf 14 Mio. t angehoben.
Dem Januarbericht der US-Behörde zufolge werden die Endbestände der Ukraine ebenfalls um 1,8 Millionen Tonnen auf 4,38 Millionen Tonnen steigen.
Bei Mais ließ das USDA die Ernte, die Ausfuhren und die Endbestände in der Ukraine unverändert: 30,5 Millionen Tonnen, 21 Millionen Tonnen bzw. 6,82 Millionen Tonnen.
Generell wurde die aktualisierte globale Weizenernteprognose für das Getreidewirtschaftsjahr 2023/24 um 1,9 Mio. Tonnen auf 784,91 Mio. Tonnen verbessert, was auf die positive Revision der Schätzungen für die Ukraine und Russland zurückzuführen ist, während die Prognose für China gesenkt wurde. Die Prognose für die weltweiten Weizenexporte wurde ebenfalls um 2,35 Millionen Tonnen auf 209,54 Millionen Tonnen angehoben. Die Experten korrigierten auch die Prognose für die weltweiten Weizenendbestände um 1,83 Millionen Tonnen auf 260,03 Millionen Tonnen nach oben.
Bei Mais wurde die Prognose für die weltweite Erzeugung im Januar um 0,0137 Millionen Tonnen auf 1,235 Millionen Tonnen angehoben, während die Ausfuhren um 0,57 Millionen Tonnen auf 200,89 Millionen Tonnen gesenkt wurden. Die Endbestände werden um 10 Millionen Tonnen auf 325 Millionen Tonnen steigen.
Seit August 2023 wurden über den von der ukrainischen Marine geschaffenen neuen ukrainischen Seekorridor fast 15 Millionen Tonnen Produkte exportiert, darunter 10 Millionen Tonnen landwirtschaftliche Erzeugnisse, erklärte Oleksandr Kubrakov, stellvertretender Ministerpräsident für die Wiederherstellung der Ukraine und Minister für Gemeinden, Gebiete und Infrastrukturentwicklung.
„In den fünf Monaten, in denen der Korridor in Betrieb ist, haben 469 neue Schiffe unsere ukrainischen Häfen zum Beladen angelaufen. Derzeit werden 39 Schiffe in den Häfen von Odesa, Chornomorsk und Pivdennyi beladen“, schrieb Kubrakov am Montag auf seiner Facebook-Seite.
Er wies darauf hin, dass weitere 83 Schiffe ihre Bereitschaft zum Einlaufen in die Häfen und zur Ausfuhr von 2,4 Millionen Tonnen Fracht bestätigt hätten.
Zuvor, am 30. Dezember, hatte Kubrakow erklärt, dass sich die Ausfuhren auf insgesamt 13 Millionen Tonnen von 400 Schiffen belaufen, wobei 430 Schiffe den Korridor zum Beladen passierten.
Nach den zuvor veröffentlichten Statistiken des Ministeriums für wirtschaftliche Entwicklung und Handel beliefen sich die Ausfuhren über den neuen ukrainischen Korridor im Zeitraum September-November auf insgesamt 6,08 Millionen Tonnen: 0,28 Millionen Tonnen im September, 2 Millionen Tonnen im Oktober und 3,8 Millionen Tonnen im November. Die Agentur rechnete damit, dass im Dezember 5 Millionen Tonnen erreicht werden könnten, doch laut Kubrakov waren es im Dezember fast 7 Millionen Tonnen.
Es wurde festgestellt, dass die Zahl der Schiffe im November von 52 im Oktober und 5 im September auf 110 gestiegen ist, so dass sich die Gesamtzahl für die drei Monate auf 167 belief.
Im Rahmen der vorangegangenen Schwarzmeer-Getreide-Initiative (BSGI) wurden im September-Oktober 2022 monatlich 176-180 Schiffe in der Spitze angelaufen, und die Ausfuhren beliefen sich auf 3,8-4,2 Millionen Tonnen pro Monat.
Im Jahr 2023 verringerte die Ukraine die Exporte von Milchprodukten im Vergleich zu 2022 um fast 30 % und erhöhte die Importe um mehr als 15 %, teilte die Union der Molkereiunternehmen der Ukraine (UDEP) auf Facebook mit.
„Im Jahr 2023 betrug der negative Saldo der Exporte und Importe von Milchprodukten 77,2 Millionen Dollar, während ein Jahr zuvor diese Zahl positiv war – 28,2 Millionen Dollar. Somit hat der Verbrauch von Milchprodukten im vergangenen Jahr Mittel aus der Ukraine „ausgewaschen““, sagte der Branchenverband.
Der UMPA betonte, dass die Importe im Jahr 2023 in fast allen Kategorien von Milcherzeugnissen zunahmen. Die Differenz zwischen Exporten und Importen (Saldo – IF-U) reichte bei fermentierten Milchprodukten von -289 Tonnen im September bis -615 Tonnen im März und bei Käse von -1398 Tonnen im Januar bis -2902 Tonnen im Dezember.
Die Einfuhren von Butter überstiegen im Oktober 2023 zum ersten Mal in einem Jahr die Ausfuhren, und im November wurde der negativste Saldo für diese Ware verzeichnet.
Darüber hinaus gingen die Ausfuhren von Butter im Jahr 2023 um 45 % zurück, während sich die Ausfuhren anderer Arten von Milcherzeugnissen nicht wesentlich veränderten. Aufgrund des ungünstigen Preisumfelds im Jahr 2023 sanken die Exporterlöse aus dem Verkauf dieses Produkts um das 1,4-fache des Niveaus von 2022.
„Im Jahr 2023 stieg das Volumen der Einfuhren von Butter und Molke deutlich an (2,4 Mal). Das Volumen der Käseeinfuhren in physischer Form blieb auf demselben Niveau, stieg aber wertmäßig um 10 %. Im Allgemeinen führte dies zu einem Anstieg der Einfuhren um mehr als das 1,15-fache im Vergleich zum Vorjahr 2022“, so die UMC.
Im Dezember des Wirtschaftsjahres 2023-2024 exportierte die Ukraine 88 Tsd. Tonnen Sojaschrot, ein Plus von 26 % gegenüber November und der höchste Monatswert seit fast vier Jahren, berichtet die Nachrichtenagentur APK-Inform.
„Seit Beginn der laufenden Saison wurden mehr als 90 % der Gesamtexporte dieses Produkts über die Landgrenze abgewickelt, und die Blockade mehrerer Kontrollpunkte an der polnischen und slowakischen Grenze im Dezember konnte den Anstieg der Schrotlieferungen an den Hauptmarkt Polen nicht verhindern“, so die Analysten.
Polen wurde im Dezember 2023 zum Hauptabnehmer von ukrainischem Sojaschrot und importierte 46 Tsd. Tonnen (+11% gegenüber November), was 53% der gesamten ukrainischen Sojaschrotexporte ausmachte, so APK-Inform.
Der Wert der ukrainischen Exporte im Jahr 2023 ist im Vergleich zu 2022 um 18,7 % gesunken und betrug 35,8 Mrd. USD, einer der niedrigsten Werte in den letzten zehn Jahren, erklärte die Erste Stellvertretende Ministerpräsidentin und Wirtschaftsministerin Julia Swyrjdenko am Donnerstag auf Facebook.
„Die Logistik ist nach wie vor der Schlüssel für die ukrainischen Exporte. Trotz aller Probleme und Herausforderungen exportierte die Ukraine 99,8 Millionen Tonnen an Waren. Das sind 112.000 Tonnen mehr als im Jahr 2022“, fasste die Erste Stellvertretende Ministerpräsidentin die Ergebnisse des Jahres zusammen.
Besonders erwähnenswert sei der Erfolg im Dezember: Zum ersten Mal in der zweiten Jahreshälfte überstiegen die Exporte den Wert von 3 Milliarden Dollar – 3,148 Milliarden Dollar – und zum ersten Mal seit März überstiegen sie 10 Millionen Tonnen – 10,399 Millionen Tonnen.
Swyrydenko sagte, dass dies durch einen Anstieg der Exporte auf dem Seeweg im Dezember um 30,7 % gegenüber November auf 7,34 Mio. Tonnen erreicht wurde, und im Allgemeinen stiegen die Exporte auf dem Seeweg im Jahr 2023 um 1 Mio. Tonnen gegenüber dem Vorjahr.
Da die Exporte über den neuen ukrainischen Seekorridor nicht nur für Getreide, sondern für alle Waren zur Verfügung stehen, stiegen die Ausfuhren von Metall- und Halbfertigprodukten im Dezember um 40 % und von Flachprodukten um 45,3 %.
Gleichzeitig wies der Wirtschaftsminister darauf hin, dass die Exporte auf der Straße aufgrund der polnischen Grenzblockade weiterhin rückläufig sind: Im Dezember wurden 18,3 % weniger als im November ausgeführt, obwohl der Gesamtrückgang für das Jahr nur 0,7 % betrug.
„Wir sind sehr erfreut über den Anstieg der Ausfuhren im Containerverkehr – 86 % auf der Schiene und 36 % auf der Straße. Dies ist die effizienteste Transportart für Produkte mit hohem Mehrwert“, fügte Swyrydenko hinzu.
Die Erste Stellvertretende Ministerpräsidentin wies außerdem darauf hin, dass die Möbelexporte im Jahr 2023 sowohl mengenmäßig als auch monetär um 11 % bzw. 7 % steigen werden und dass die Zuckerexporte um das 1,7-fache zunehmen werden.
Gleichzeitig seien die Einnahmen beim mengenmäßig größten Exportgut Mais (26,2 Mio. Tonnen) gesunken: Bei einem physischen Anstieg von 5 % seien die Einnahmen um 16,8 % zurückgegangen. „Das Problem ist nicht nur der Rückgang der Weltmarktpreise. Der arithmetische Durchschnittspreis für ukrainischen Mais – 188 $ – lag deutlich unter dem arithmetischen Durchschnittspreis auf dem Weltmarkt – 227 $. Die Differenz von 39 $ ist ein Abschlag, der auf logistische Probleme und den Abfluss von Gewinnen in die Nachbarländer Polen und Rumänien zurückzuführen ist, wo der größte Teil unseres Getreides weiterverkauft wird“, so Swyrjdenko.
Die Importe beliefen sich nach Angaben des Wirtschaftsministers auf insgesamt 62,2 Milliarden Dollar. Zu den 10 wichtigsten Waren, die in die Ukraine importiert wurden, gehörten Treibstoff (7,8 Mrd. USD), „Verschiedenes“ (ohne Werbung) (3,7 Mrd. USD), Medikamente (1,7 Mrd. USD), Drohnen (681 Mio. USD), Autos und landwirtschaftliche Erzeugnisse (Düngemittel und Pflanzenschutzmittel).
Swyrydenko fügte hinzu, dass das Handelsdefizit bei Waren in der Tat beträchtlich ist – 26,4 Milliarden Dollar -, aber solche Änderungen sind angesichts der logistischen Herausforderungen und des Verteidigungsbedarfs im Jahr 2023 logisch.
Was die Ziele für 2024 betrifft, so erwartet die Erste Stellvertretende Ministerpräsidentin, dass das Exportvolumen wieder das Niveau von 2021 erreicht, die Exportlogistik mit Luftabwehrsystemen gestärkt und mehr alternative Logistikoptionen entwickelt werden, um im Falle von Komplikationen manövrieren zu können.
Sie ist zuversichtlich, dass, wenn das Tempo nicht gedrosselt wird, die Exporte von Waren und Dienstleistungen in den kommenden Jahren insgesamt wachsen werden: um 9 % im Jahr 2024, 19,4 % im Jahr 2025 und 20,6 % im Jahr 2026.
„Und natürlich kann ich nicht umhin, unsere Handelsabkommen zu erwähnen, die den Zugang ukrainischer Waren zu ausländischen Märkten verbessern. Im Jahr 2023 haben wir ein Abkommen über den digitalen Handel mit dem Vereinigten Königreich unterzeichnet. Wir warten auf die Ratifizierung des Abkommens mit Kanada. Die Ratifizierung der Abkommen mit der Türkei befindet sich in der Endphase, und wir haben zusätzliche Arbeit geleistet, um ihre Bestimmungen zu verbessern. Und wir erwarten in Kürze eine offizielle Ankündigung über den erfolgreichen Abschluss der Verhandlungen mit den Vereinigten Arabischen Emiraten“, fügte Svyrydenko hinzu.
Von Januar bis November dieses Jahres hat die Ukraine ihre Ausfuhren von Halbzeugen aus Kohlenstoffstahl im Vergleich zum Vorjahr um 39,5 % auf 1 Million 104.735 Tausend Tonnen reduziert.
Nach den Statistiken des Staatlichen Zolldienstes (SCS) beliefen sich die Ausfuhren von Halbzeugen aus Kohlenstoffstahl in diesem Zeitraum auf 562,108 Mio. USD (Rückgang um 51 %).
Die meisten Ausfuhren gingen nach Bulgarien (37,01 % der Lieferungen in Geldwerten), Polen (23,19 %) und Italien (9,89 %).
Im Januar-November importierte die Ukraine 96 Tonnen Halbfertigprodukte aus China (98,26%) und der Türkei (1,74%) im Wert von 172 Tausend Dollar, während sich die Importe im September-November 2022 auf 5.558 Tonnen solcher Produkte beliefen.
Wie berichtet, verringerte die Ukraine im Jahr 2022 die Exporte von Halbzeugen aus Kohlenstoffstahl im Vergleich zum Vorjahr physisch um 72% auf 1 Million 899.729 tausend Tonnen und monetär um 70,9% auf 1 Milliarde 191.279 Millionen Dollar. Die wichtigsten Exportländer waren Bulgarien (26,55 % der Lieferungen in Geldwerten), Polen (13,97 %) und Italien (12,13 %).
Darüber hinaus importierte die Ukraine im Jahr 2022 5.558 Tausend Tonnen ähnlicher Produkte, das sind 85,7 % weniger als im Jahr 2021. Die Einfuhren gingen um 86 % auf 3,634 Mrd. $ zurück und kamen aus Russland (96,92 % der Lieferungen vor dem Krieg), China (1,84 %) und Rumänien (1,21 %).
